Skip to playerSkip to main content
  • 3 months ago
Работы по созданию новой БМП для армии США начались в середине 60-х. В 1971 генералы наконец-то определились с тактико-техническими требованиями. На протяжении 10 лет опытный прототип XM 723 проходил испытания и в 1981 машина была принята на вооружение под обозначением М2/М3 Брэдли.

00:00 Вступление
01:08 История развития первых БТР
03:42 Американский путь развития БТР
06:20 Эволюция БТР к БМП
09:16 Как появилась БМП Брэдли
12:28 Конструкция Брэдли
14:45 Вооружение и СУО
19:28 Силовая установка и ходовая часть
20:51 M3
21:38 Модификации и боевое применение

Category

📚
Learning
Transcript
00:00Путь к созданию БМП Брэдли был тернист. Армия США поставила перед инженерами непростую задачу.
00:08Необходимо было создать боевую машину с хорошей защищенностью, высокой огневой мощью,
00:13возможностью преодолевать водные преграды и при этом обладать мобильностью не хуже,
00:18чем у бронетранспортера. Каждый из этих требований подразумевал сложные технические решения.
00:24Не обошлось и без политических интриг и финансовых ограничений. Но несмотря на все
00:29трудности, проект был доведен до конца и на свет появилась одна из самых лучших БМП в мире.
00:59Вторая мировая война стала катализатором развития нового класса бронетехники – бронетранспортеров.
01:16Германия и США особенно преуспели в этой области, создав несколько серийных моделей.
01:21На примере одними из таких были Zondercraft Fagzeug 251 и M2 Health Track Car.
01:29Характерной отличительной чертой первых БТР являлось полугусеничное шасси и открытое десантное
01:35отделение, совмещенное с отделением управления. По сравнению с обычными грузовиками,
01:41БТР значительно повышали мобильность мотопехоты, обеспечивая ей хоть и слабую,
01:46но все же бронезащиту. В научно-популярной литературе описывается,
01:50что в армии БТР воспринимался как боевое такси. Тактика их применения предусматривала
01:56оперативную доставку живой силы с боекомплектом в зону боевых действий, после чего осуществлялось
02:02десантирование и пехота вступала в бой уже на своих двоих. Однако такая концепция имела
02:07существенный недостаток. В самый разгар боя мотопехота лишалась передвижного укрытия и
02:13поддерживающего пулеметного огня, который обеспечивала боевая машина.
02:20В середине 1950-х немецкий военный историк и бывший офицер вермахта Эйке Миддельдорф в своей
02:28книге описал, как должна выглядеть и какими качествами обладать современная боевая машина
02:34пехоты. БТР должен быть не только бронированным транспортным средством. Необходима боевая машина,
02:40не уступающая по проходимости танку. Таковой может быть только гусеничная машина, обладающая
02:45высокой скоростью порядка 70 км в час, хорошей приемистостью и большой подвижностью. Необходимо,
02:53чтобы лобовая броня БТР защищала от огня противотанковых орудий, а бортовая и кормовая – от
02:59огня противотанковых ружей и осколков снарядов. Уменьшение веса может быть достигнуто за счет
03:05придания корпусу обтекаемой формы. Следует учитывать необходимость ведения кругового наблюдения и
03:11возможность ведения огня из-за бортов. БТР для мотопехоты должен иметь крупнокалиберный пулемет,
03:18приспособленный для ведения огня по наземным и воздушным целям. Помимо двух мест в кабине,
03:24необходимо иметь боевое отделение на 8 человек в качестве бортового вооружения также и другие виды
03:30тяжелого оружия. Само собой разумеется, что БТР должен быть оснащен самыми современными радиосредствами,
03:37приборами ночного видения и оборудованием для постановки дымовых завес.
03:44Вдохновившись концепцией Мигельдорфа, инженеры ФРГ создали боевую машину пехоты «Мардер»,
03:50которая была представлена военному руководству в 1969 году. Советские специалисты тоже пришли
03:57к схожим выводам и разработали БМП-1. Обе машины выполняли функцию защиты пехотинцев во время
04:04передвижения, дополнительно предоставляя им возможность вести огонь из-за брони. А главное
04:09орудие обеспечивало эффективную огневую поддержку, поражая вражескую пехоту и бронетехнику.
04:21Американские военные долгое время придерживались консервативной концепции, рассматривая
04:27бронетранспортеры как средство доставки мотопехоты на поле боя. Впервые после военные годы,
04:34были приняты на вооружение гусеничные БТР М-39 и М-44, отличавшиеся высокой проходимостью.
04:42М-44, в отличие от полугусеничных машин, имел бронированную крышу, защищавшую десант от обстрела сверху.
04:52Испытания новых БТР в ходе войны в Корее показали необходимость создания более дешевой и легкой
04:58машины на примере закрытого М-44. Так появился М-75, отличавшийся повышенной защищенностью и лучшими
05:07условиями для десантирования пехоты. Однако высокий силуэт и отсутствие амфибийности стали его главными
05:14недостатками. Уже тогда возможность преодолевать водные препятствия для легкой бронемашины должна
05:20было быть по умолчанию. В поисках замены М-75 армии представили прототип Т-59 фирмы
05:31Food Machinery and Chemical Corporation, позже получившим обозначение М-59. Несмотря на то, что М-59 победил
05:40в конкурсе и даже был принят на вооружение, он все равно не полностью удовлетворил военных.
05:45ФМС без претензий продолжила работу над усовершенствованием БТР, улучшив его проходимость,
05:52амфибийные качества, уменьшив общую массу машины путем использования нового вида брони из алюминиевого
05:59сплава. Так в 1959 году появился легендарный М-113, ставший наиболее массовым бронетранспортером
06:08западного мира, выпущенный в количестве 80 тысяч экземпляров и в десятках специализированных
06:14модификаций. Во время войны во Вьетнаме БТР М-113 стали широко использоваться для штурмовых
06:27операций. Десант вел бой, не покидая машины, стреляя через открытые люки. Основным вооружением был
06:34крупнокалиберный пулемет М-2, который прикрывался импровизированным бронированным щитком. Для усиления
06:41огневой мощи часто устанавливали дополнительные пулеметы меньшего калибра, которые также
06:46закрывались бронесчитом. Такая модификация получила обозначение Armored Cavalry Assault Vehicle,
06:53что можно перевести как бронекавалерийская штурмовая машина. В дальнейшем появился БТР
06:58XM734. На бортах и в корме были сделаны амбразуры, а сидения пехотинцев развернули лицом к отверстию
07:06для удобного введения пулеметного огня внутри самой брони. Но в серию такая машина не пошла.
07:14В середине 60-х годов армия США инициировала тендер под названием Mechanized Infantry Combat Vehicle 65,
07:23целью которого было создание полноценной боевой машины пехоты. Конкурс выиграл Pacific Car and Foundry
07:30Company, представив свою опытную БМП XM701, оснащенную закрытой башней с автоматической пушкой
07:38калибра 20 мм и спаренным с ней 7,62 мм пулеметом, а также усиленным бронированием, способным
07:45держать выстрелы бронебойного боеприпаса калибра 14,5 мм. Однако машина оказалась слишком тяжелой
07:53и неповоротливой. Данную проблему можно было решить в ходе доводки, но в бюджете США дополнительных
07:59средств не нашли и проект свернули. Армия продолжила поиски новой БМП и в 1967 году их привлек
08:10проект XM765, инициативная разработка фирмы FMC. Машина была создана на базе М113А1, но с измененной
08:19формой и размерами корпуса. Лобовая часть борта были усилены стальными бронеплитами. В качестве
08:26вооружения 20 мм автоматическая пушка М139, установленная в одноместной башне. Несмотря на то,
08:34что XM765 прошла испытание, все же в войска не поступило. FMC не забросили проект, решив продвинуть
08:41его на международный рынок и в итоге весьма успешно. Так появилась БМП AIFV Armored Infantry Fighting Vehicle,
08:49но уже с 25-мм пушкой Erlikon KBA B02 и дополнительным пулеметом НАТОвского калибра 7,62х51.
09:00Первым покупателем стали Нидерланды, которые заказали 2079 единиц, большая часть из которых
09:07было собрано по лицензии внутри самой страны. В начале 70-х США начали разработку нового
09:21основного боевого танка Abrams и параллельно с этим в рамках проекта MICV-70 велись работы по созданию
09:29новой БМП, которая должна стать мощной боевой машиной для ведения большой войны против таких
09:35противников, как например СССР и стать хорошим дополнением в бою для ОБТ. Экспериментальный
09:42прототип получил обозначение XM723. В основе конструкции было специальное шасси с новой
09:49компоновкой агрегатов, приземистый обтекаемый корпус и одноместная низкопрофильная башня,
09:55оснащенная малокалиберной автоматической пушкой. Машина была спроектирована как плавающая,
10:01с убирающимся водоходным движителем. В передней проекции бронирование должно обеспечить защиту
10:07от снарядов 23-мм пушки, а по бортам от крупнокалиберного пулемета 14,5 мм. Однако анализ оценочной
10:16стоимости проекта показал, что одна такая высокотехнологичная БМП будет стоить как
10:22половина танка М60А1 и как четыре БТРа М113. В связи с этим в 1975-м была создана специальная
10:35комиссия, которая должна была не только оценить целесообразность инвестировать в дальнейшую
10:40разработку проекта, но и сравнить его с европейскими аналогами в лице западно-германской
10:46БМП Мардер, французской АМХ-10П и советской БМП-1. Ни одна из перечисленных машин не отвечала
10:54американским требованиям. Комиссии понадобился год, чтобы наконец сделать вывод. Проект XM723
11:02стоит своих денег, а некоторые недостатки в защищенности можно компенсировать грамотной
11:08тактикой применения. Однако армия потребовала усилить огневую мощь.
11:20Первоначально в одноместной башне XM723 была 20-мм пушка, но в итоге башня стала двухместной и
11:27несла 25-мм автоматическую пушку М242 Бушмастер и ПТРК ТОУ, новейшую на то время модификацию
11:36BGM-71B с полуавтоматическим наведением по проводам и дальностью стрельбы 3700 метров.
11:44Специалисты FMC также выполнили требования военных унифицировать проект БМП с БРМ – боевой
11:50разведывательной машиной. В итоге программа получила название Fighting Vehicle System.
11:56В 1978-м представили опытные прототипы. БМП обозначилась как XM2, а БРМ – XM3.
12:05Такое индексирование было выбрано неспроста. Оно подчеркивало принадлежность к проекту
12:10основного боевого танка XM1 Abrams. В 1981-м машины были приняты на вооружение как М2-М3 Брэдли.
12:20Общая стоимость осуществления программы составила 5,6 миллиардов долларов.
12:25БМП Брэдли имеет переднее правое расположение моторно-трансмиссионного отделения. Слева от него
12:35находится место механика водителя с регулируемым сидением и доступом через верхний люк. Двухместная
12:42башня, смещенная к правому борту, размещена в средней части корпуса. В башне слева от орудия
12:48находится наводчик, а справа – командир. У каждого есть люк с откидывающейся назад крышкой.
12:55Десантное отделение вмещает 6 человек с нестандартным размещением. Два стрелка сидят в средней
13:01части у левого борта, двое в задней части у правого борта и еще двое у кормовой аппарели.
13:08Каждое сидение для десанта амортизировано, имеет откидные спинки и регулируется по высоте.
13:13Быстрая посадка и высадка осуществляются через откидную аппарель, при этом задние сидения
13:19поднимаются вверх к центральной стойке. В небоевых условиях доступ в десантное отделение
13:25осуществляется через дверь в аппарели слева. Также в крыше десантного отделения есть люк с
13:31откидывающейся назад крышкой пирамидальной формы. Через него экипаж перезаряжает ПТРК.
13:36Корпусы башни сварены из листов катаной брони алюминиевого сплава. Использование алюминиевых
13:47сплавов по сравнению со стальной броней позволяет при равной или большей защите снизить общий вес
13:53на 10-15%, а также увеличить жесткость корпуса за счет большей толщины листов.
13:59Спереди по бокам применяется комбинированное бронирование сталь-алюминий с заполнением
14:04пространства между листами полиуретановой пеной, что эффективно защищает от снарядов
14:09малокалиберных пушек и усиливает защиту от радиоактивного излучения. Днище корпуса усилено
14:16стальным листом для повышения защиты от мин. Верхняя лобовая часть корпуса дополнительно защищена
14:22откидным волноотбойным щитом. Ходовая часть прикрыта бортовыми бронеэкранами, которые могут
14:28откидываться вверх для обслуживания. Разработчики утверждают, что бронирование БМП Брэдли
14:34обеспечивает 90% защиту от обстрелов, которым может подвергнуться машина в бою. Например,
14:41от советского пулемета КПВТ калибра 14,5 мм.
14:46В башне установлен комплекс вооружения, состоящий из автоматической пушки,
14:51пулемета и пусковой установки ПТРК ТОУ. Основным вооружением является одноствольная
14:58автоматическая 25-мм пушка М242 «Бушмастер», оснащенная цепным приводом и двухленточным
15:06питанием, что позволяет оперативно переключаться между различными типами боеприпасов.
15:12М242 имеет два режима огня – одиночный и очередями, с темпом стрельбы 100 или 200 выстрелов в минуту.
15:20А максимальная скорострельность может достигать 600 выстрелов в минуту. Боекомплект составляет
15:26900 выстрелов. М242 способна поражать широкий спектр лёгкой бронетехники, включая лёгкие танки.
15:34Один из основных снарядов М791 на дистанции 1000 метров пробивает 66 мм гомогенной брони,
15:42а на дальности 2500 метров способен поразить бор советской БМП-1. Позднее был разработан
15:49бронебойный оперённый подкалиберный снаряд М919 с сердечником из обеднённого урана.
15:56Предназначенным для поражения любой бронетехники образца 1990 года.
16:02Бушмастер имеет угол склонения до минус 10 градусов и угол возвышения до плюс 60 градусов,
16:10что даёт возможность вести огонь по воздушным целям. Прицельная дальность стрельбы составляет до 2000 метров.
16:16Немного правее от пушки смонтирован спаренный пулемёт М240С калибра 7,62 мм с байкомплектом 2340 патронов.
16:28При стрельбе из пушки и пулемёта гильзы автоматически выбрасываются за пределы машины.
16:34Для обеспечения точности стрельбы орудийно-пулемётная установка оснащена двухплоскостной системой стабилизации.
16:45Поворот башни осуществляется электрогидравлическим механизмом, а наведение по вертикали – электрическим приводом.
16:52В передней части башни по обе стороны размещены четырёхствольные дымовые гранатомёты.
16:59Для создания дымовой завесы также может использоваться впрыск топлива в систему выхлопа двигателя.
17:06На левом борту башни находится двухзарядная пусковая установка противотанкового ракетного комплекса «Тоу».
17:14В походном положении она полностью прикрыта броневым кожухом.
17:18Электропривод приводит пусковую установку в боевое положение.
17:22Угол вертикальной наводки составляет от минус 20 до плюс 30 градусов.
17:27Перезарядка комплекса осуществляется через верхний люк десантного отделения.
17:32Собственно, для этой цели он и предназначен.
17:35В боекомплект входит семь противотанковых управляемых ракет BGM-71.
17:39Две ракеты находятся непосредственно в самой пусковой установке, а пять в десантном отделении.
17:47Пуск ракеты возможен только с места,
17:49так как оператор должен удерживать прицельную марку на объекте на протяжении всего полета ракеты.
18:00БМП оснащена комбинированным перископическим прицелом наводчика с режимами «День-Ночь».
18:07Имеет четырехкратное и двенадцатикратное увеличение,
18:10а также оптическую связь с аналогичным прибором командира.
18:14Наводчик и командир управляют вооружением с помощью джойстиков,
18:18оснащенных кнопками спускового механизма.
18:20В случае отказа электропривода предусмотрена возможность ручного управления вооружением.
18:26Нестандартным решением для повышения огневой мощи М2 Брэдли
18:33стала установка в амбразурой десантного отделения несъемного оружия М231.
18:39Это пистолет-пулемет, специально разработан для стрельбы из бойниц боевой машины.
18:45Оружие создано на основе штурмовой винтовки М16А1.
18:49Отличительными особенностями являются укороченный и утяжеленный ствол,
18:54измененная конструкция затвора, отсутствие приклада и ряд других конструктивных элементов,
19:00которые будут целесообразными, учитывая стрельбу внутри боевой машины.
19:04Боекомплект автоматов составляет 4200 патронов.
19:08Тяжелый ствол М231 позволяет вести огонь длинными очередями с темпом до 1200 выстрелов в минуту,
19:16что увеличивает вероятность попадания по точечным целям на дистанции до 300 метров.
19:22Для улучшения обитаемости внутри машины автоматы снабжены системой отвода пороховых газов.
19:29БМП Брэдли имеет 8-цилиндровый V-образный 4-тактный дизельный двигатель
19:34мощностью 500 л.с. при 2600 оборотах в минуту.
19:40Двигатель сблокирован с гидромеханической трансмиссии,
19:43то есть они соединены в один блок.
19:45Это обеспечивает прямую передачу мощности от двигателя к колесам
19:49без использования дополнительных элементов,
19:52таких как муфты сцепления или преобразователи крутящего момента.
19:57Ходовая часть состоит из 6 опорных и 3 поддерживающих катков на каждый борт.
20:03БМП обладает высокой удельной мощностью 21,3 л.с. на тонну веса для базового варианта
20:11и низким удельным давлением на грунт 0,52 кг на квадратный сантиметр.
20:17Это весьма неплохие характеристики для 21-тонной машины,
20:21что придаёт Брэдли хорошие динамические качества,
20:24позволяя эффективно взаимодействовать с танками Абрамс.
20:27М2 обладает амфибийными свойствами.
20:31За счёт перематывания гусениц она может плыть со скоростью до 7 км в час.
20:36Однако водоизмещение корпуса рассчитано только на спокойную воду.
20:40При волнении для повышения плавучести используется разворачиваемый брезентовый кожух,
20:46который в свёрнутом состоянии обычно укладывается по периметру корпуса.
20:50В семейство машин на базе Брэдли входит бронированная разведывательная машина М3.
20:58Внешне от М2 она отличается только заклушенными отверстиями амбразур
21:02и несколько большим количеством антенн.
21:05Вооружение осталось прежним, только с увеличенным боекомплектом.
21:091500 выстрелов для пушки, 4300 патронов для спаренного пулемёта и 12 ракет для ПТРК.
21:17Вместо шести пехотинцев в десантном отделении теперь находятся два наблюдателя.
21:23М3, помимо радиосвязного комплекса,
21:26также имеет оборудование для разведки наземных движущихся целей в виде портативной РЛС.
21:32Для снижения массы М3 убрали стальной лист, усиливающий днище корпуса.
21:39Спустя пять лет после принятия на вооружение базовой версии М2 Брэдли,
21:44в 1986 была разработана первая модификация как для БМП, так и для БРМ.
21:51На М2А1 был установлен ПТРК ТОУ-2 с повышенной бронепробиваемостью.
21:57Также улучшили 25-мм пушку, удлинив ствол и усилив казённую часть,
22:03что позволило использовать снаряды с большим пороховым зарядом.
22:06Внутри боевого отделения установили систему пожаротушения и фильтра в вентиляционную установку,
22:13подающую очищенный воздух в маске членов экипажа.
22:16Ранее в случае заражения воздуха команде приходилось использовать противогазы.
22:21На верхнем люке десантного отделения добавили два призменных смотровых блока.
22:26Новая модификация М2А2 появилась в 1988 году,
22:33целью которой было повышение защищённости путём установки более совершенной пассивной брони и динамической защиты.
22:41На лобовую часть и борта корпуса добавили стальные экраны толщиной 30 мм,
22:47на которые можно монтировать элементы динамической защиты.
22:50Автоматы М231 были демонтированы,
22:54так как разнесённое бронирование полностью перекрывало бортовые амбразуры.
22:59Общая масса БМП возросла до 33 тонн,
23:02поэтому пришлось ставить форсированный двигатель на 600 л.с.,
23:06а также модернизировать трансмиссию и усиливать подвеску.
23:10И всё же машина потеряла в максимальной скорости с 66 км в час до 55.
23:16Итог модернизации М2А2 – передняя проекция способна выдерживать выстрелы 30-мм пушки.
23:26Боевое крещение БМП получило в операции «Буря в пустыне».
23:30Брэдли показали очень высокую эффективность,
23:32уничтожив больше бронетехники противника, чем танки «Абрамс».
23:36Но стоит отметить, что успех Брэдли зависел от поддержки авиации,
23:43которая в основном и выносила большинство танков противника.
23:47Экипажи БМП сталкивались лишь с небольшим сопротивлением.
23:51США потеряли 20 БМП, 17 из которых из-за дружественного огня.
23:57Чтобы решить проблему с распознаванием свой-чужой,
24:01была разработана программа модернизации ODS – Operation Desert Storm,
24:06которая в основном касалась электронной компоненты.
24:09На машину установили систему боевого управления FBC-B2 –
24:13Force 21 Battle Command Brigade and Below.
24:16Её функция заключается в повышении ситуационной осведомлённости на поле боя,
24:21а точнее сбор данных в реальном времени со спутников и других боевых единиц,
24:26имеющих аналогичную систему.
24:29После чего полученная информация систематизируется и выводится на экран в виде карты,
24:35демонстрирующей расположение дружественных и вражеских сил с привязкой к рельефу местности.
24:42Несмотря на успешное применение Брэдли в войне в Персидском заливе,
24:47Вторая война с Ираком в 2003 году,
24:49где американским войскам пришлось вести затяжные городские бои,
24:53оказалось, что в таких условиях БМП уязвимо против самодельных взрывных устройств
24:58с дистанционными взрывателями и выстрелов из РПГ.
25:02За всю войну было потеряно 150 машин.
25:05И хоть потери считаются небольшими,
25:08с 2007 года было решено повысить шансы на выживаемость пехотинцев
25:12и пересадить их на МРАП – колёсная бронемашина с усиленной противоминной защитой.
25:18Такая техника наилучшим образом подходила для ведения боевых действий
25:22в условиях городской застройки, где партизаны активно применяли тактику засад.
25:30М-2 Брэдли снова появилась на поле боя в Российско-Украинской войне в середине 2023.
25:36Украинские солдаты высоко оценили живучесть американской БМП,
25:41заявляя, что она защищает их от попаданий, которые были бы смертельными,
25:46если бы их получил советский БТР,
25:49и что многие из машин, вышедших из строя из-за боевых повреждений, пригодны к восстановлению.
25:54В январе 2024 появились кадры, на которых Брэдли в вооруженных сил Украины
26:01вступает в ближний бой с лучшим российским танком Т-90М «Прорыв»
26:06и выводит его из строя, по всей видимости повредив поворотный механизм,
26:11из-за чего башня начала неподконтрольно вращаться.
26:14Обычно в таком бою у БМП шанс выжить равен практически нулю.
26:19Экипаж Брэдли сделал невозможное.
26:20Продолжение следует...
Be the first to comment
Add your comment

Recommended