00:00On a des températures très élevées et on a aussi une hygrométrie, une sécheresse des sols qui, depuis plusieurs semaines, plusieurs mois maintenant sur certains départements, n'ont pas eu d'eau de manière abondante.
00:12Et donc, on est sur un mélange qui peut amener à ce qu'on est de l'éclosion d'un sinistre avec une rapidité de propagation, c'est-à-dire un feu qui se déplace le plus rapidement possible.
00:21Et en ce sens, on est sur une période particulière ce week-end. Nous avons d'ailleurs fait une réunion ce matin avec le Centre de coordination avancée de la sécurité civile présent à Nîmes pour pouvoir disposer les moyens et préparer les moyens nécessaires s'il devait y avoir des sinistres.
00:38Quels moyens, justement, vous avez commencé à envisager de mettre en place ?
00:43Alors, nous avons plusieurs types de moyens. Nous avons des moyens aériens et des moyens terrestres.
00:47Sur les moyens aériens, nous avons une très bonne disponibilité avec des Canadair, avec des DASH.
00:53Ce sont des avions qui larguent du retardant, c'est-à-dire qui ralentissent la progression d'un sinistre lorsqu'ils font un passage.
01:00Et puis, nous avons également des hélicoptères bombardiers d'eau qui sont disposés dans certaines zones.
01:04C'est le cas dans le sud de la France, c'est le cas aussi en Corte, par exemple.
01:07Et donc, sur ces zones-là, on a mis ces moyens.
01:10Et ensuite, sur les moyens terrestres, on a toute une palette de moyens disponibles.
01:15Déjà, les moyens propres de la sécurité civile, avec les formations militaires de la sécurité civile,
01:19les sapeurs-saufteurs qui peuvent être envoyés au fur et à mesure.
01:22Et puis, vous avez les services départementaux d'incendie de secours qui permettent de réaliser des colonnes de renfort.
01:27Ce sont ces colonnes qui ont été envoyées il y a quelques jours et quelques semaines en préventif.
01:32Et il y en a encore, là, dans le sud de la France, pour pouvoir intervenir en complément des moyens départementaux.
01:37Alexandre Joissard, on en parlera un petit peu plus tard du risque aussi de ces incendies,
01:45notamment en bordure d'autoroutes.
01:46On parlera plus tard des conditions de circulation, évidemment, compliquées en ce week-end de chassés croisés.
01:51Mais on vous parle de ça parce que les récents incendies ont eu lieu le plus souvent au bord de ces autoroutes françaises.
01:58Est-ce que ce sont des axes particulièrement à risque ?
02:00Et comment on intervient, avec notamment les moyens routiers, mais aussi les moyens aériens, à côté de ces axes-là ?
02:06Alors, en effet, c'est une très bonne question.
02:08Ça me permet de le dire.
02:09On est vraiment sur une période où il faut faire très attention.
02:11On est sur un chassé croisé aujourd'hui.
02:13Donc, message de prévention, pas de mégots par les fenêtres.
02:15Je sais que ça paraît ridicule de le rappeler, mais c'est vraiment très important.
02:19Même chose pour les barbecues ou autres sources de cynisme.
02:21On aura peut-être l'occasion d'en parler plus longuement.
02:23Pour nous, notre capacité à intervenir, il y a plusieurs moyens qui peuvent être mis en rôle dans la capacité à éteindre.
02:31Premièrement, on a aussi des moyens qui peuvent passer par la route, c'est-à-dire nos moyens habituels,
02:35les camions-citernes-feu de forêt, mais aussi les fourgons-pomptons,
02:38qui, eux, peuvent intervenir sur l'autoroute et éteindre depuis l'autoroute.
02:41Et puis ensuite, vous avez des moyens spécifiques.
02:43Vous avez parlé des moyens aériens.
02:44Ce sont, en effet, des moyens qui peuvent nous aider.
02:46On utilise aussi des drones qui peuvent permettre d'améliorer notre reconnaissance aérienne
02:50et nous donner des informations précieuses pour atteindre ces sinistres.
02:55Je le rappelle, plus de 90% des feux sont éteints avant de dépasser les 5 hectares
03:00et donc d'éviter d'avoir une trop grosse propagation de sinistres dans la durée.
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