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Volera-t-on bientôt à bord d'avions électriques ? On peut se poser la question quand on voit le projet d'Aura Aero, cette entreprise toulousaine, qui a développé le premier avion électrique. Ce n'est qu'un biplace pour le moment mais les prémices sont encourageantes.

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Transcription
00:00Dans les airs, difficile de distinguer sa singularité.
00:04Pourtant, l'intégrale n'est pas un avion comme les autres.
00:07Ce bi-place est 100% électrique.
00:09Zéro émission, un alliage carbone aussi léger que résistant.
00:13Et les pilotes semblent déjà conquis.
00:15Dans un avion thermique, il y a tout l'environnement auquel on a l'habitude,
00:21sonore, vibratoire, de surveillance des circuits,
00:24du carburant, de l'hydraulique quand il y en a, de l'huile.
00:28C'est tout ça qui fait une partie du pilotage.
00:32Et en fait, dans un avion électrique, ce qui surprend, même si on s'y attend,
00:37c'est la simplicité d'utilisation.
00:40L'avion compte déjà une trentaine d'heures de vol
00:43et pourrait bientôt se développer en série.
00:46Aura Aero souhaite en produire un par mois
00:48et les utiliser pour la formation des pilotes professionnels.
00:52Le challenge principal, c'est la certification de cette nouvelle chaîne de propulsion électrique.
00:56C'est un travail qu'on mène conjointement avec l'EASA,
00:58l'organisme européen qui est certificateur,
01:03pour définir l'ensemble des règles applicables à cette nouvelle technologie.
01:07En attendant, l'entreprise toulousaine poursuit ses essais.
01:11Objectif de certification, fin 2026.
01:14Sous-titrage Société Radio-Canada
01:16Sous-titrage Société Radio-Canada

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