L’avion électrique français “Integral E” a réalisé un premier vol de quelques minutes

BFM

C'est une petite révolution. L'avion français "Integral E", 100% électrique, a réalisé un premier vol de quelques minutes à Toulouse mardi 3 décembre.

Transcript

00:00A première vue, c'est un petit avion de tourisme comme un autre.

00:03Mais sous la carlingue, aucun réservoir, seulement des batteries électriques.

00:07Et cela fonctionne tout aussi bien.

00:08Aujourd'hui, cette première qui est régionale, nationale, voire même européenne,

00:13c'est ici d'y voir un premier vol d'un avion électrique

00:16qui est relativement lourd puisqu'il pèse au-delà des 1000 kg.

00:20Nom du projet, Intégrale I.

00:22Pour le moment, son autonomie est relativement courte,

00:24une heure selon l'entreprise Aura Aéro.

00:26Ses batteries sont quant à elle rechargeables en 30 minutes.

00:29Ce petit avion est à destination des aéroclubs pour la formation des pilotes

00:32et potentiellement pour la voltige.

00:34Mais il y a un objectif futur, créer un avion hybride de plus grande taille.

00:37C'est un banc d'essai volant pour le système de propulsion de notre 19 places.

00:41L'avion 19 places utilise 8 fois le système de propulsion

00:46qu'on avait aujourd'hui sur l'intégrale électrique.

00:48Pour autant, selon cet expert en énergie,

00:50difficile d'imaginer un avion de ligne 100% électrique dans les prochaines années.

00:54L'avion électrique est structurellement limité

00:56parce que les batteries électriques sont lourdes.

00:58L'avion électrique n'aura probablement pas un rôle significatif

01:01avant le milieu du siècle ou même au-delà

01:03pour tout ce qui est court-moyen, long-courrier.

01:06Or, c'est vraiment l'essentiel du trafic et des émissions.

01:08L'entreprise française Aura Aéro peut compter sur le soutien d'Airbus

01:11pour la réalisation de ses futurs projets.

01:13L'électrique a en tout cas la cote dans le secteur.

01:16D'ici quelques mois, c'est l'entreprise suédoise Aert Aerospace

01:18qui va réaliser un premier vol d'essai du plus grand avion électrique au monde,

01:2232 mètres de longueur, pouvant accueillir 30 passagers.

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