00:00BFM Business, Objectif Croissance, Vincent Touraine.
00:07Transformer les motorisations diesel des poids lourds et des engins de chantier en moteur à hydrogène,
00:13c'est ce que propose notre invité David Mour, bonjour.
00:16Bonjour.
00:17Vous êtes le directeur général, le président devrais-je dire, de RH2, merci d'être avec nous dans Objectif Croissance.
00:23Alors dites-nous, qui est RH2 ? Parlez-nous de votre concept, on peut le dire, de transformation comme ça,
00:31de rétrofit des moteurs existants diesel en moteur à hydrogène.
00:36Nous avons développé un kit de transformation pour moderniser les moteurs diesel existants
00:42et pour les passer à l'hydrogène et leur permettre d'être décarbonés à 100%,
00:48des zéro émission et de permettre à ces véhicules de rentrer aussi dans les zones à faible émission.
00:54D'accord. Donc la plupart des véhicules existants peuvent être, en tout cas pour ce qui est des poids lourds,
00:58peuvent être rétrofités, comme on dit, avec votre technologie.
01:02Quels sont les avantages concrets d'un moteur rétrofité par rapport à un diesel pur ?
01:07Alors nous, on est un peu comme un microprocesseur pour moderniser un ordinateur.
01:13On va transformer ces moteurs existants et notre avantage, c'est qu'on va garder notre souveraineté.
01:20Parce que quand on fait un véhicule électrique, on va aller chercher des technologies qui sont plutôt étrangères.
01:26Et puis il y a les terres rares aussi, qui ne viennent pas de France.
01:30Donc les terres rares qui ne sont pas de chez nous, c'est ça.
01:31Et nous, notre objectif justement, c'est de pouvoir décarboner, décarboner moins cher,
01:37de décarboner plus vite, parce qu'on va s'adresser à tous les poids lourds, engin de TP existants.
01:44Et c'est ça qui est intéressant, c'est qu'on va pouvoir s'adresser à ce marché qui est existant,
01:49et de pouvoir commencer à décarboner tout de suite, alors que si on attendait de passer sur un véhicule neuf,
01:58on en achèterait un, deux, et puis ça irait tout doucement.
02:00Alors que là, ça va s'attaquer à un marché de 6 millions de véhicules lourds existants.
02:04Dès maintenant, on peut décarboner les poids lourds grâce à ce que vous proposez.
02:09Parlez-nous justement du marché que vous adressez, ce qu'il représente.
02:13Alors ce marché, c'est un marché qui peut sauvegarder aussi toute la filière autour de la mécanique,
02:18l'emploi autour des mécaniciens.
02:21C'est important.
02:22Nous, notre kit peut être installé par, on va dire, toutes les concessions de poids lourds.
02:27D'accord.
02:27Ça permet d'aller vite, de sauver ces emplois, d'en créer de nouveaux.
02:31On va créer de l'emploi vert, c'est de l'emploi autour de 25 000 en France, c'est 130 000 en Europe.
02:39Ce n'est pas que autour de notre technologie, mais c'est de toute la sauvegarde de cette filière mécanique
02:44qui souffre énormément à cause de l'arrivée des solutions électriques.
02:50Et la taille du marché ?
02:51C'est un marché qui, en termes d'euros, c'est un marché de 200 milliards d'euros.
02:56Ah oui, quand même !
02:57Pas que pour RH2, malheureusement, mais pour l'ensemble de la filière mécanique,
03:01entre toute l'industrialisation des injecteurs, de la mécanique, des réservoirs...
03:06Dans le monde, hein ?
03:08En Europe.
03:08En Europe ?
03:08En Europe.
03:09Rien qu'en Europe ?
03:09En Europe.
03:10D'accord.
03:10Comment est-ce que vous voyez la suite pour RH2 ?
03:13Eh bien, nous, nous cherchons à accélérer notre croissance.
03:16On cherche des investisseurs pour lancer nos kits et de pouvoir équiper les poids lourds, les engins de TP,
03:26mais même les bateaux, les péniches, tout ce qui a des moteurs...
03:29Tout ce qui marche au diesel.
03:29Pour pouvoir passer tout ce qui fonctionne au diesel et pour pouvoir les passer à l'hydrogène.
03:35Une belle innovation.
03:37En tout cas, vous êtes originaire de la Bourgogne, il faut le dire.
03:39Oui, on a été accueillis dans cette belle terre de Bourgogne,
03:43et notamment avec une présidente de région qui est très axée à l'hydrogène.
03:48Très bien.
03:49Merci beaucoup, David Bourg, d'avoir été avec nous.
03:51Merci beaucoup.
03:51Dans l'objectif croissance, vous êtes le directeur général de RH2.
03:55Au revoir.
03:55Au revoir.
03:58Objectif croissance sur BFM Business.
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