Un mois après le drame, un rapport d'enquête préliminaire a rendu ses conclusions : l’interrupteur d’alimentation en carburant à été coupé juste avant que le Boeing affrété par Air India ne s'écrase à Ahmedabad (Inde), tuant 260 personnes. Mais « rien n'indique une erreur de pilotage », d'après Marco Chan, expert de l'aviation. Il serait également fort improbable que l'action soit intentionnelle. La puce pourrait cependant être en cause, bien qu'experts comme institutionnels appellent à la prudence.
FFA 2018: une recommandation non obligatoire demandait à vérifier les commutateurs. Ils se trouvent au centre du cokpit. c'est possible qu'ils se soient déverrouillés tout seul. Sinon on aurait entendu " que fais tu ?"
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