- il y a 6 mois
Suivez 3 jeunes pilotes de l'équipe de France vtesse espoir, découvrez les secrets de leur préparation jusqu'à l'ultime objectif le championnat d'Europe à Magny-Cours !
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00:00Après deux épreuves disputées à l'international, nos tricolores s'apprêtent à vivre l'un des climax de leur saison, l'épreuve du Junior GP à Nevers-Manicourt.
00:25Depuis que nous avons quitté notre trio de l'équipe de France Vitesse Espoir à Estoril, une manche s'est déroulée à Rerez en Espagne.
00:33Enzo Bellon n'a pu y prendre part, toujours convalescent après s'être blessé à l'entraînement.
00:38Gabriel Pio, lui, a manqué la qualification en last chance, mais se rapproche de plus en plus de son but.
00:44Enfin, David Dacosta en a profité pour marquer ses premiers points, avec notamment une belle 7e place en course 2.
00:50Le compte à rebours est lancé jusqu'au vendredi 4 juillet, date de l'étape nivernaise.
00:55Afin de préparer au mieux la 3e manche de la saison d'European Talent Cup,
01:11Gabriel Pio est engagé au championnat de France de Superbike, qui s'est déroulé à Manicourt du 20 au 22 juin dernier.
01:18Un terrain d'entraînement privilégié pour le cadet de l'équipe, qui vise maintenant une qualification directe pour les courses du dimanche.
01:25Présent également ce week-end-là, Enzo Bellon est venu faire un bilan de fin de convalescence,
01:30dans le but de reprendre la moto à l'entraînement et se présenter dans de bonnes conditions pour son retour à la compétition.
01:40Dans le cadre du suivi médical des pilotes, Antoine Charot, kiné de l'équipe de France Vitesse Espoir,
01:46était présent à Manicourt pour s'entretenir avec Enzo.
01:49Ok, on relâche un peu.
01:50Notre but, c'est vraiment de pouvoir faire le point avec lui, voir comment il était physiquement, mentalement,
01:55et surtout dans quelles étaient ses capacités actuelles.
01:58Derrière, de pouvoir déjà mettre en place de la rééducation rapidement, lui montrer quand même des exercices et pouvoir faire aussi des soins.
02:04Au niveau forme physique, il est plutôt bien.
02:09Il aura mis toutes les chances de son côté pour être dans les meilleures conditions pour Manicourt.
02:13Déjà, tu vois, au niveau du cours, c'est pas mal.
02:15On essaye, nous, de leur faire prendre conscience que dans la vie d'un sportif, forcément, il y aura des blessures,
02:20mais essayer de revenir trop vite d'une blessure, ça ne va pas forcément permettre de revenir plus vite tout court.
02:26On n'est pas là pour leur mettre des bâtons dans les roues,
02:28mais on est vraiment là pour les accompagner pour que l'ensemble se passe le mieux possible
02:32et que derrière, on puisse avoir une progression toujours constante dans les années qui vont venir.
02:36Après avoir fait preuve de patience et de sérieux dans sa rééducation,
02:40Enzo Bellon a donc le feu vert pour se présenter au départ du junior GP de Manicourt.
02:46Cette date au calendrier, qui semblait encore très loin au début de la saison, approche maintenant à grands pas.
02:51Le circuit de Nevers-Manicourt, situé dans la Nièvre, sera le théâtre des batailles sur le tarmac,
02:57celle au cours desquelles nos pilotes de l'équipe de France Vitesse Espoir,
03:01accompagnés de dix autres compatriotes, vont tenter de faire briller les couleurs du drapeau tricolore.
03:06On a eu la chance d'être entendus par la Dornard,
03:11la chance également d'avoir le 7 Manicourt et Claude Michy qui se sont de suite appropriés cette épreuve.
03:18Donc on a en 2025, pour la première fois, le junior GP avec toutes les catégories.
03:23C'est très important pour nos pilotes.
03:24Ils auront la chance de pouvoir rouler sur un circuit qu'ils connaissent mieux que les Espagnols ou les Italiens,
03:29et donc c'est aussi un avantage.
03:31Un avantage exploité au maximum, puisqu'à l'image de Gabriel Pio,
03:35d'autres Français sont venus reprendre leur marque lors du quatrième monde du championnat de France de Superbike
03:40qui se déroulait sur le tracé aux nombreuses épreuves de prestige,
03:43comme la Formule 1 pendant un temps, ou encore le World Super Sport.
03:47Le championnat de France Superbike à Manicourt, comme l'a été aussi le promo sport,
03:50au final c'est l'essence même de la collaboration entre la fédération et le circuit.
03:53Oui, c'est le terreau de la réussite d'aujourd'hui, et c'est aussi le fait de se dire qu'on a appris à se connaître pendant de nombreuses années.
04:00On est vraiment sur une relation de partenaire.
04:02C'est important pour l'avenir du sport moto en France de faire le pari de la jeunesse,
04:08et pour le coup s'inscrire dans le projet du junior GP avec la fédération et avec Claude Michy.
04:14C'était aussi se dire qu'on préparait l'avenir.
04:16Trois ans après son lancement, le programme Génération Vitesse reste la voie d'accès principale et la plus claire
04:23pour parvenir au plus haut niveau de la moto sur piste.
04:26Mais en marge de la filière, dans la Nièvre, les regards se tourneront également vers la catégorie Moto2
04:31où sont engagés Lorenzo Félon et Johan Gimbert.
04:35Le Varroa, champion de France Super Sport 600 en 2023, a fait le pari de s'engager en Moto2 européenne
04:40pour continuer de nourrir son rêve de MotoGP.
04:43Ces deux saisons en FSBK lui ont servi de tremplin vers la scène internationale.
04:49Les résultats en France et aussi en wheelcard en mondial avec le GMT ont ouvert vraiment des portes.
04:55Maintenant, il faut aller en Grand Prix pour en ouvrir une autre.
04:58Pourtant, la transition n'a pas été des plus simples.
05:00La Super Sport, ça pardonne vachement les erreurs.
05:03La Moto2, c'est compliqué à rouler, c'est beaucoup plus physique.
05:06Il faut vraiment être très technique et très fin.
05:09C'est vrai que c'est ce qu'on est en train de travailler parce que je suis assez agressif sur la moto.
05:14Quand je suis allé dans ce championnat, j'ai pris une claque directe parce que j'étais à peine dans les points.
05:18Et j'étais déjà beaucoup plus fort que l'année précédente en Super Sport.
05:22L'erreur, elle ne pardonne pas.
05:23Si tu rates un dixième, tu perds 4-5 places déjà.
05:26Donc si tu en perds deux, tu n'es même plus dans les points.
05:29Il faut vraiment travailler dur pour y arriver.
05:31Après une première saison encourageante en 2024, avec notamment une quatrième place à Rerez,
05:37le début d'année s'avère plus compliqué.
05:39Mais le pilote Serba Promoracing Team ne se décourage pas et a conscience de son potentiel.
05:44La troisième étape du championnat serait pour lui l'occasion idéale de concrétiser.
05:49C'est un de mes circuits préférés.
05:50Ça va vraiment être mon site de pilote.
05:52Avoir les fans qui vont être là français, ça donnera un petit truc en plus.
05:56Donc j'attends beaucoup de cette course.
05:58J'ai eu beaucoup de pression depuis le début de l'année et là c'est le moment de juste faire ce que je sais faire.
06:03Ce qui m'a manqué jusqu'à maintenant, c'est plutôt le rythme en qualification,
06:06mais on travaille le jour pour essayer de régler ça.
06:09Et en course, je sais que je suis un battant et surtout en France, ça va le faire.
06:14A l'instar des pilotes de l'European Talent Cup ou du junior GP,
06:18Johan Gimbert s'investit sans concession dans son projet pour atteindre les sommets de la moto mondiale.
06:23La détermination, je l'ai toujours eue.
06:25Après, oui, c'est sûr que le travail est vachement différent.
06:27C'est beaucoup de sacrifices, beaucoup de choses à mettre en place,
06:30mais quand tu veux vraiment quelque chose, tu donnes tout.
06:34La détermination et la soif de réussite sont communes à tous les pilotes.
06:41Sous ses apparences réservées, Gabriel Piau ne déroge pas à la règle.
06:45Je suis plutôt un pilote discret, mais sous ce masque, on va dire, il y a quelqu'un d'assez sûr de lui,
06:55même si par moments, il a forcément des doutes, mais pour la rage de vaincre.
07:00Un tempérament qui devrait lui servir à atteindre ses objectifs de qualification
07:03dès la prochaine échéance de l'European Talent Cup.
07:06Pour mettre toutes les chances de son côté, le Lyonnais prend part à l'épreuve du FSBK qui se déroule dans la Nièvre.
07:11Il profite de la présence d'Alexis Masboul, entraîneur national,
07:15mais aussi des conseils de son coach de l'équipe BRS, Baptiste Guité.
07:21Ensemble, ils abordent cette course dans l'optique d'être performants
07:25dès la première séance de roulage, le week-end du 4 juillet.
07:28« Souviens, 10 tours, pense à ta mise en régime, d'accord ? Comme hier, on essaye de travailler ça.
07:37Tu ne m'attends pas le dernier tour pour me faire un semblant de chrono.
07:40Et on tient le rythme, on tient le rythme sur les 10 tours. »
07:43« Là, c'est la FP3, du coup, l'objectif, c'est plus une simulation de course.
07:48Il a aussi la mise en régime en début de séance à travailler.
07:51Le cap, pour l'instant, c'est ce qui lui manque un petit peu, de partir vite.
07:55Et souvent, il va faire ses chronos dans les derniers tours de course ou les derniers tours de séance.
07:59On travaille vraiment pour l'ETC, pour la Calife.
08:05En plus, c'est la manche à domicile.
08:07On a la chance d'avoir une course en France.
08:09Le pilote, il a envie de bien faire, donc faire la course FESBK 15 jours avant, c'est vraiment un plus.
08:15D'avoir Alexis de la FED, ça permet d'avoir aussi un autre œil, puisque je ne peux pas tout voir.
08:21Il y a des choses que moi, je vais interpréter d'une façon, Alexis Duneau.
08:24Il a quand même une expérience des Grands Prix qui est balèze.
08:28C'est quand même quelqu'un qui s'y connaît dans ces catégories.
08:32Donc, d'avoir des petites infos d'Alexis en plus des miennes, c'est toujours complémentaire pour GAP.
08:38Ce n'est pas mauvais, mais il n'y a pas eu de GAP.
08:41Ça, ce n'est pas bien.
08:43Ça, c'est bien.
08:44Ça, c'est bien.
08:44Ça, c'est bien.
08:45Ça, c'est bien.
08:46Ça, ce n'est pas bien.
08:48Au milieu, peut-être que tu doubles du monde, peut-être que tu te rates, je ne sais pas, mais ce n'est pas bien.
08:51Ça, c'est bien.
08:52Ça, c'est bien.
08:53C'est propre.
08:54Ça roule bien.
08:55Mais je ne t'ai pas vu attaquer comme hier.
08:56Je t'ai vu attaquer.
08:57Tu vois ce que je veux dire ?
08:59Tu n'as pas passé le petit step de dire, allez, on va voir que c'est maintenant et il faut aller au charbon.
09:04C'est une séance, pas la meilleure.
09:07Ce n'est pas une mauvaise séance.
09:08On la met de côté.
09:10On reset le cerveau et on se concentre sur ce qu'on est à faire cet après-midi.
09:12Finalement, Gabriel Pio repart du FSBK plein de confiance.
09:19Après avoir rivalisé tout le week-end avec les Français qui se qualifient directement pour les courses en ETC,
09:24comme Evan Boxberger, Antoine Nativi ou encore Mathias Rostani,
09:27les deux podiums réalisés fin juin sont de bonne augure pour atteindre ses objectifs.
09:32Pour ce week-end, il y aura un petit truc en plus, un petit truc spécial qui me permettra d'aller chercher un peu plus.
09:38C'est un circuit que j'aime bien, donc je pense qu'il y a moyen de faire quelque chose de bien sous le public français.
09:45Les supporters français, une épreuve à domicile, de nouveaux ingrédients à prendre en compte dans la gestion du week-end
09:52pour l'entraîneur national Alexis Masbou.
09:55J'espère que l'on aura beaucoup de public, beaucoup de monde qui seront présents
09:59et que les pilotes auront beaucoup d'impératifs qui sont actuellement dans le confort,
10:04de pilotes plutôt anonymes, alors qu'on sait qu'en Grand Prix, maintenant, les pilotes seront extrêmement demandés.
10:10J'espère par cette nouvelle épreuve en France que l'on va leur faire découvrir ce stress supplémentaire.
10:17Les pilotes sont des athlètes de haut niveau, mais deviennent aussi des stars, ou peuvent devenir des stars.
10:22Donc il faut arriver à gérer ce côté-là.
10:24Et moi, ce sera un bon test pour voir comment ils vont arriver à l'assimiler,
10:28comment je vais arriver à les préparer pour ce nouveau côté du sportif.
10:35L'équipe de France Vitesse Espoir ne sera malheureusement pas au complet à Manicourt,
10:39puisque David Dacosta s'est blessé lors de la Red Bull Rookies Cup au Mugello.
10:43Mais le fer de lance de l'équipe, Enzo Bellon, donne le ton.
10:46Quand on est en Espagne, c'est souvent les Espagnols qui ont l'avantage de connaître le circuit et tout ça.
10:52Et puis à la maison, on va essayer de dire que c'est nous qui partons avec un avantage,
10:56donc on va essayer de faire au mieux possible.
10:58Ça va être un événement incroyable.
10:59J'ai déjà d'être à Manicourt avec les supporters français.
11:04Savoir que je représente la France, je pense que ce sera comme une force.
11:09Alors, galvaniser ou inhiber ?
11:12Réponse dans quelques jours, dès les premières séances chrono sur le mythique circuit français de Nevers Manicourt.
11:18Sous-titrage Société Radio-Canada
11:19Sous-titrage Société Radio-Canada
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