00:00La información la dio a conocer el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade,
00:05quien explicó que el cuarto puente sobre el canal no sería gratis,
00:10sino que habría que pagar un peaje y que pasaría a manos de la Empresa Nacional de Autopistas,
00:15la encargada de realizar este cobro de este peaje.
00:19La idea, según ha explicado el ministro, pues, ¿y cómo va a ser? ¿Cuánto va a costar?
00:23Y todo esto se estaría dando a conocer en los próximos días o los próximos meses.
00:28Sin embargo, no hay nada claro de cuál puede ser el costo que tendría este peaje.
00:33Recordemos que el cuarto puente sobre el canal ya lleva un avance del 21%,
00:38sin embargo, se tiene planeado que quizás para el año 2028 pueda ser finalizado los trabajos.
00:44Vamos a escuchar al ministro en este momento las declaraciones que daba.
00:47¿Ese puente es por peaje junto con la autopista Ocho Carriles, la Roberto de Fechales?
00:53O sea, que va a ser un peaje que continúa por el corredor norte, subes al puente para el peaje y sales en Burunda.
01:01¿Eso se transfiere a Aina entonces?
01:02En eso estamos.
01:05El puente vendría a aliviar un poco lo que es el tránsito de todos aquellos conductores
01:11que vienen del oeste hacia la ciudad capital y viceversa.
01:15Sin embargo, como ya ha explicado el ministro, todavía no se tiene claro cuánto sería el cobro y el costo de este peaje,
01:23así como también se desconoce en cuándo se podría estar teniendo más información por parte del Ministerio de Obras Públicas,
01:30de cuándo se podría definir ya esa fecha de cobro.
01:33Y también, ¿qué dicen los conductores y usuarios que viajan hacia el oeste de la ciudad capital?
01:39Soy Helen Concepción. Vamos a regresar con ustedes allá a los estudios.
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