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  • 7 mesi fa
Milano, 25 giu. (askanews) - Ferrari fa il suo ingresso nel mondo della vela con il progetto Hypersail presentato a Maranello dal presidente John Elkann e dal team principal Giovanni Soldini, il grande velista con cui Elkann ha condiviso diverse esperienze in vela, fra cui le traversate oceaniche. Il nome Hypersail è un omaggio al mondo racing di Ferrari e alle sue Hypercar, massima espressione di endurance. "E' un momento importante per Ferrari, quello della vela è un progetto che sta diventando realtà, un sogno che sta per realizzarsi grazie all'unione di passione e competenze", ha detto il presidente di Ferrari John Elkann.La barca, su cui lavora un team di 80 persone di cui 20 a tempo pieno, è ancora in fase di sviluppo e sarà varata nel 2026. "Sarà prestazionale, affidabile e bella", ha detto Elkann. Progettata dal designer francese Guillaume Verdier e costruita in Italia, è il primo monoscafo al mondo di 100 piedi che volerà su tre punti di appoggio: un foil che avrà come supporto la chiglia basculante, un foil sul timone e, a turno, i due foil laterali. Il processo di sviluppo è un esempio di trasferimento tecnologico dalle auto da corsa al mondo della nautica e viceversa. La barca non ha motori a bordo e sarà autosufficiente dal punto di vista energetico grazie all'impiego di fonti rinnovabili.E' progettata per le regate di altura e le traversate transoceaniche non per i match race e per questo non è prevista la partecipazione all'America's Cup. "Prima terminiamo lo sviluppo poi decideremo cosa fare", ha detto Soldini.

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00:00Ferrari fa il suo ingresso nel mondo della vela con il progetto Hypersail presentato a Maranello
00:09dal presidente John Elkan e dal team principal Giovanni Soldini, il grande velista con cui Elkan
00:14ha condiviso diverse esperienze in vela, fra cui le traversate oceaniche. Il nome Hypersail è un
00:18omaggio al mondo racing di Ferrari e alle sue Hypercar, massima espressione di endurance. È un
00:23momento importante per Ferrari, quello della vela è un progetto che sta diventando realtà,
00:26un sogno che sta per realizzarsi grazie all'unione di passioni e competenze, ha detto il presidente
00:31di Ferrari, John Elkan. La barca, su cui lavora un team di 80 persone, di cui 20 a tempo pieno,
00:36è ancora in fase di sviluppo e sarà varata nel 2026. Sarà prestazionale, affidabile e bella,
00:41ha detto Elkan. Progettata dal designer francese Guillaume Verde e costruita in Italia, è il
00:46primo monoscafo al mondo di cento piedi che volerà su tre punti di appoggio, un foil che
00:50avrà come supporto la chiglia basculante, un foil sul timone e a turno i due foil laterali.
00:54Il processo di sviluppo è un esempio di trasferimento tecnologico delle auto da corsa al mondo della
00:58nautica e viceversa. La barca non ha motori a bordo e sarà autosufficiente dal punto di
01:03vista energetico grazie all'impiego di fonti rinnovabili. È progettata per le regate di
01:07altura al transoceaniche, non per i match race e per questo non è prevista la partecipazione
01:11all'America's Cup. Prima terminiamo lo sviluppo, poi decideremo cosa fare, ha detto Soldini.
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