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  • 5 mesi fa
Si è conclusa con la passerella in Via Veneto, a Roma, la lunga seconda tappa di 1000 Miglia di circa 500 chilometri. Partiti da San Lazzaro di Savena gli equipaggi della Freccia Rossa sono arrivati nella Capitale per il Controllo Orario a Villa Borghese e la sfilata nel cuore della “Dolce Vita” romana. Ad anticipare il “museo viaggiante” delle storiche le Ferrari del Tribute. La classifica aggiornata alla Prova Cronometrata 56 conferma il duello per il primato fra Vesco-Salvinelli su Alfa Romeo 6C 1750 Ss ed Erejomovich-Llanos su una 6C 1500 Ss, con i campioni in carica che hanno recuperato lo svantaggio accumulato in mattinata riprendendo momentaneamente il comando. Terzi Belometti-Ricca su Lancia Lambda Spider Tipo 221, quarti Tonconogy-Ruffini con una 6C 1750 Gs Spider.

Categoria

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Sport
Trascrizione
00:00pedana in via veneto sta per arrivare la mille miglia qui a roma uno dei momenti più attesi
00:12in assoluto della freccia rossa al domonomi presidente della cd brescia la mille miglia
00:16continua a catalizzare l'attenzione di tutto il mondo e l'emozione qui a roma è sempre incredibile
00:22direi proprio di sì è veramente anche stato un viaggio straordinario ieri e oggi e qui siamo
00:29in attesa tutta assieme tutte le altre persone di questa carovana che sta arrivando e che veramente
00:34strappa il cuore per questa storicità questa voglia di italianità più di 400 partecipanti a bordo di
00:41autodepoca poi più di 120 ferrari moderne se lei dopo tanti anni di mille miglia c'è qualche vettura
00:49che ancora le fa battere il cuore che dice questa non l'avevo mai vista guardi ci sono delle vetture
00:54particolari ma anche semplici qualche volta la topolino stessa che è un qualcosa di italiano
01:00che veramente ricorda molto il passato e ricorda la storia d'italia come l'ultima ferrari che rappresenta
01:07il made in it nel vero senso della parola sono due due cose completamente diversi che però strappano
01:12il cuore sempre il percorso della mille miglia quest'anno è diverso un percorso 8 che ricalca le prime
01:1812 edizioni di velocità che comunque avevano questo percorso diverso perché lo dobbiamo ricordare
01:24la mille miglia sempre 1600 chilometri però tanti anni decideva di affrontare strade differenti
01:31sì anche quest'anno abbiamo cambiato per due ragioni uno per ricordare sempre il passato e per cercare di
01:36tornare e ricostruire il passato sulle strade che sono state fatte in passato l'altro invece è per far
01:43vedere agli stranieri e agli italiani stessi qualcosa di diverso e anche alle persone che vivono
01:49in città in paesi diversi far vedere la mille miglia perché la mille miglia è uno spettacolo che lega
01:54tutti gli italiani non lega solo gli sportivi ma lega veramente l'italia
01:59Beatrice Sottini per quattro anni presidente della mille miglia srl e batte sempre il cuore
02:05Eh beh la passione non si spegne mai ed è bene che non si spenga quindi sono contenta che continui a battere il cuore
02:15Donne motori ci sono tanti equipaggi femminili in gara quindi lei per chi tifa?
02:20Io tifo come sempre per tutti tifo per l'equipaggio che comunque ha delle ambizioni agonistiche
02:27per l'equipaggio che ha l'ambizione di partecipare e godersi il bel panorama
02:34sono tante le sfumature e soprattutto tifo per il pubblico
02:39Ma va detto che ci sono in questa mille miglia veramente due tipi di equipaggi diversi
02:44ci sono soprattutto gli italiani e gli argentini molto competitivi
02:48e poi ci sono insomma gli equipaggi che arrivano dal resto del mondo per godersi questa mille miglia
02:53quindi affatto competitivi e più facili da gestire
02:56Sì certamente diciamo che come tutte le gare sportive per essere competitivi
03:04ci vuole costanza, allenamento, determinazione
03:07insomma sono delle caratteristiche necessarie ma non indispensabili per partecipare a una bella mille miglia
03:16Grazie
03:17Grazie
03:18Grazie
03:19Grazie
03:21Grazie
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