CEO da Volvo Cars: dupla tecnologia para China e Ocidente é a nova realidade comercial - Vídeo Dailymotion

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há 7 meses

CEO da Volvo Cars: dupla tecnologia para China e Ocidente é a nova realidade comercial

As restrições tecnológicas e os direitos aduaneiros mostram que "estamos a entrar num mundo mais regional", afirmou o diretor do construtor automóvel sueco.

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00:01A Volvo está sediada em Gothamburg, na Suécia, desde a fundação, mas viu em 2010 a maioria

00:06do capital ser comprada por um grupo chinês.

00:10A construtora está a adaptar a tecnologia aos diferentes mercados.

00:14Em janeiro, nos últimos dias de mandato, o governo de Biden finalizou uma proposta

00:18para banir peças e software da China e da Rússia nos carros que circulam nos Estados

00:23Unidos.

00:24Alegou razões de segurança.

00:26Em nosso futuro, vemos que temos que dividir, que temos certos softwares para a Europa e

00:35para os Estados Unidos e outros softwares para a China.

00:39E eu acho que isso é algo que todos os carros precisam adaptar.

00:45Então, não vemos nenhum risco de qualquer forma que vamos usar tecnologia chinês nos

00:52Estados Unidos.

00:52Isso não acontecerá.

00:53Embora queira dar prioridade aos clientes dos Estados Unidos e da China, a Volvo continua

00:59a depender em grande parte do mercado europeu.

01:02Alguns dos veículos vendidos no Velho Continente são feitos na Suécia e na Bélgica, outros

01:07são montados na China e depois enviados para a Europa.

01:12Ou seja, em relação a certos carros, a Volvo está exposta às tarifas aplicadas por

01:18Bruxelas no ano passado, em resposta a alegados subsídios estatais de Pequim.

01:23No primeiro trimestre deste ano, a Volvo teve uma queda nos lucros.

01:49As novas tarifas americanas de 25% sobre automóveis e peças de automóveis do estrangeiro são

01:56uma dor de cabeça.

01:57Além de aumentarem os custos de quem importa, estão a diminuir o apetite dos consumidores.

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