On suit l'évolution des tensions entre l'Iran et Israël avec un œil sur un point névralgique : le détroit d'Oumuz. C'est le lieu le plus sensible pour la stabilité économique mondiale. S'il doit y avoir un krach pétrolier comme en 1973 ou 1979, ce sera à cause du détroit d'Ormuz. Chaque jour, une vingtaine de pétroliers passent là. 21 millions de barils par jour. C'est 1 baril sur 5 consommé dans le monde. Regardez L'angle éco de Martial You du 16 juin 2025.
00:00Nous sommes le lundi 16 juin, on est ensemble pour votre table et du petit matin, votre concentré d'infos pour bien démarrer la journée.
00:07On va revenir sur une proposition étonnante de la ministre de la Santé dans un instant avec vous Isabelle Saporta.
00:13Mais tout d'abord, Martial You, intéressons-nous aux conséquences économiques que pourrait avoir ce conflit qui semble parti pour durer.
00:21On suit évidemment l'évolution des tensions entre Israël et l'Iran avec un oeil sur un point névralgique, le détroit d'Hormuz.
00:27Et oui, parce que c'est le point le plus sensible pour la stabilité économique mondiale en ce moment.
00:32Depuis la révolution iranienne de 1979, Téhéran menace en permanence de bloquer ce passage.
00:38Et s'il doit y avoir un krach pétrolier, comme en 1973 ou en 1979, ce sera précisément à cause de ce détroit d'Hormuz.
00:45C'est là que passe l'essentiel du pétrole et du gaz que nous consommons tous les jours.
00:49Exactement. Entre Oman, l'Arabie Saoudite et l'Iran, vous avez chaque jour une vingtaine de pétroliers qui passent là.
00:5621 millions de barils par jour. C'est un baril sur cinq consommé dans le monde.
01:01C'est un mètre cube de gaz liquéfié sur quatre.
01:04La plupart des pays pétroliers du golfe arabo-persique passent là.
01:08L'Arabie Saoudite, l'Iran, l'Irak, les Émirats Arabes Unis, le Koweït et le Qatar.
01:13Et ça arrive ensuite chez nous.
01:14Bien sûr, puisque c'est 30% du pétrole voyageant par bateau qui transite par ce détroit.
01:19Il y a aussi les hydrocarbures qui circulent évidemment par les oléos et les gazoducs.
01:23Mais ce qui traverse le détroit d'Hormuz part ensuite aux Etats-Unis pour 7% en Europe bien sûr.
01:29Et puis surtout en Asie qui absorbe 76% de la production d'or noir du golfe persique.
01:35C'est pour ça qu'il y a un risque de crise économique.
01:37Oui, pour deux raisons.
01:38La première, c'est que si on ferme Hormuz, on réduit les livraisons de pétrole.
01:43Et on crée donc une pénurie mondiale qui va faire monter les prix.
01:46La deuxième raison, c'est qu'en Chine, 90% du pétrole chinois passe par le détroit.
01:52En Chine, vous avez encore beaucoup d'usines qui tournent grâce au pétrole.
01:55Et on risque d'avoir une réduction de la production, voire des arrêts qui feraient monter les prix de tout ce qui est made in China.
02:02C'est risqué de passer par ce détroit ?
02:04Oui, parce que selon l'agence Bloomberg, ces derniers mois, assurer le passage d'un pétrolier au détroit d'Hormuz, ça coûtait 500 000 dollars.
02:12Pour vous faire une idée, c'est déjà 10 fois plus qu'en 2019.
02:15Une mission internationale qui regroupe la France, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique, le Danemark, la Grèce, l'Italie, le Portugal, tout ça ensemble.
02:23Cette mission protège déjà d'ailleurs les bateaux des attaques dans la région.
02:26Est-ce que les Iraniens, Martial, peuvent sérieusement fermer Hormuz ?
02:29Oui, le détroit a déjà été en partie fermé pendant la guerre Iran-Irak dans les années 80.
02:34Ce serait lourd économiquement pour le pays, parce que l'argent du pétrole représente plus de 10% du PIB.
02:39Mais ce serait un moyen radical de peser dans les négociations avec les occidentaux,
02:43parce que ça provoquerait immédiatement une crise économique mondiale.
02:46Et ça obligerait les pays occidentaux à trouver une solution.
02:48Est-ce qu'on pourrait débloquer le détroit de force ?
02:50Les Américains, Paul Lefer, ils sont basés à Bahreïn.
02:53Mais alors là, ça veut dire qu'ils entreraient directement dans le conflit armé.
02:57Et on risquerait alors une guerre beaucoup plus large entre les alliés d'Israël et puis les alliés de l'Iran.
03:02Le pétrole pourrait monter jusqu'où si on ferme Hormuz ?
03:05Alors ça, c'est très difficile à dire.
03:06Il avait bien commencé à baisser là.
03:07Oui, je vous l'avais dit, c'était très bien parti.
03:10Mais c'est difficile à dire parce qu'il y aurait la pénurie bien sûr,
03:13mais il y aurait aussi l'inquiétude, la spéculation.
03:15Tout ça, ça ferait monter les prix.
03:17Mais on n'en est pas là, en tout cas,
03:21parce que l'Iran a aussi besoin des pétro-dollars, je vous le disais, pour faire la guerre.
03:24On est actuellement à 75 dollars le baril à peu près.
03:27Certains experts annoncent une montée possible jusqu'à 120 dollars.
03:31Rien n'est moins sûr pour l'instant.
03:32Les pompes sont toujours approvisionnées en France.
03:35Et la France a, je le rappelle, trois mois de stock devant elle.
