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L'ECO & YOU - Combien pèse l'industrie de la croisière en France ?
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il y a 8 mois
Christian Estrosi bannit les gros paquebots des croisiéristes de la ville de Nice. Ca grogne sur place. La croisière est un des secteurs qui progresse le plus vite dans l'univers du tourisme en ce moment.
Regardez L'éco & You du 27 janvier 2025.
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00:00
L'écho à New, Martial You, on va revenir sur cette déclaration qui a suscité une forme de tempête.
00:06
C'est ce qu'on a entendu la semaine dernière sur notre antenne, le maire de Nice, Christian Estrosi, écoutez.
00:13
La suppression des grosses croisières de plus de 190 mètres à partir du 1er juillet prochain.
00:21
Moi je veux un tourisme choisi et pas un tourisme subi.
00:24
Alors on y revient ce matin Martial parce que cette phrase elle fait beaucoup réagir.
00:28
Oui parce que le secteur de la croisière c'est l'un de ceux qui se développe le plus vite en ce moment.
00:32
Et la Côte d'Azur est bien entendu une destination phare.
00:35
Donc les professionnels du secteur sont tombés de leur chaise en apprenant la décision de Christian Estrosi.
00:40
On parle de combien de bateaux ?
00:41
Selon le maire, les bateaux concernés transportent plus de 900 personnes.
00:45
Et ça va beaucoup plus haut vous allez voir.
00:47
L'an dernier, ils ont amené 160 000 touristes en escale dans le Vieux-Port.
00:51
Mais les projections de la mairie annoncent le double en 2027.
00:55
Les deux tiers des paquebots qui mouillaient à Nice dans le port de Villefranche-sur-Mer l'an dernier seront donc interdits cet été.
01:01
Un manque à gagner d'un million et demi d'euros pour le port et des commerçants niçois qui redoutent une perte de chiffre d'affaires.
01:07
La mairie, elle, met en avant la pollution de ces énormes bateaux.
01:12
Et la croisière séduit de plus en plus de touristes ?
01:14
Les chiffres donnent le tournis ou le mal de mer, c'est comme on veut.
01:17
Puisque selon la CLIA, l'association des compagnies de croisière,
01:21
35,7 millions de touristes dans le monde ont choisi ce mode de vacances l'an dernier.
01:26
C'est en hausse de 10% sur un an.
01:29
Et le cap des 40 millions devrait être atteint en 2027.
01:32
Mais c'est un gros pays de croisière la France ?
01:34
Non, on est les cinquièmes en Europe avec 575 000 touristes croisiéristes.
01:39
C'est très loin derrière les Allemands, 2 millions et demi, les Britanniques, 2,3 millions.
01:43
C'est un marché d'un peu plus de 8 millions de personnes en Europe.
01:46
Mais si les Français prennent peu le bateau, la France, elle, elle attire évidemment tous ces gros paquebots.
01:51
Et notamment la Méditerranée ?
01:52
Ben oui, parce que comme ce sont des vacances itinérantes,
01:55
vous faites le tour de la Méditerranée avec des escales en France, en Italie, en Grèce.
01:59
Marseille est le premier port de croisière de France.
02:02
Il représente 60% du marché.
02:04
C'est aussi de la cité que les Français prennent le bateau pour partir.
02:08
Et Marseille explose.
02:09
C'est une croissance à deux chiffres pour les grands bateaux.
02:12
Et voilà pourquoi d'ailleurs, les croisières sont devenues le symbole du surtourisme en quelques années.
02:16
La vitesse de la croissance du marché et des bateaux est de plus en plus gigantesque.
02:21
Je vous donne un exemple, l'Icon of the Seas, dernier en date.
02:24
Il peut accueillir 5 610 passagers, 2 350 membres d'équipage.
02:30
Ça nous fait une ville de 8 000 habitants.
02:32
Et il est cinq fois plus lourd que le Titanic.
02:34
C'est incroyable. Qui choisit ce type de vacances ?
02:37
Alors l'image d'Epinal, qui n'est pas une grande ville de croisières.
02:41
L'image d'Epinal, elle, c'est celle d'un public plutôt âgé qui choisit les croisières.
02:45
Et bien, c'est en train de changer puisque la moyenne d'âge, c'est 47 ans.
02:49
Et en 2023, 27% des passagers faisaient leur première croisière.
02:53
Donc un nouveau public arrive parce que ces nouveaux acteurs proposent des séjours tout compris à des prix très abordables.
02:59
Finalement, c'est un bon rapport qualité-prix si vous voulez tenir votre budget.
03:02
Il faut juste oublier les émissions de CO2.
03:04
C'est comme si chaque passager du plus gros bateau faisait 450 km en voiture tous les jours.
03:09
Et oublier un peu les fonds marins aussi.
03:11
Merci beaucoup.
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