Hello boys and girls and the others !
Ayant déjà fait des vidéos sur Sir Stirling Moss et sur les champions sans couronnes de la décennie 2000, je me devais de parler de ceux n'ayant pas réussi à décrocher le titre et qui l'aurait mérité durant les années 2010.
Alors fais chauffer les moteurs, mets tes gants, ton casque et installes toi confortablement dans ton baquet étroit !!
Lien pour en apprendre plus :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Daniel_Ricciardo#
https://fr.wikipedia.org/wiki/Valtteri_Bottas
https://fr.wikipedia.org/wiki/Mark_Webber
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Pour me contacter : ptitswiift@gmail.com
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#psf1
#formule1
#f1
#championssanscouronnes
#décennie2010
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Les médias utilisés dans les vidéos appartiennent à leurs auteurs respectifs.
Toute critique constructive est la bienvenue et servira à faire progresser la chaine, le montage etc...
Cependant, le respect et la courtoisie envers toutes et tous doivent être de mise dans l'espace commentaire. Pas besoin d'être aussi grossier que Magnussen. Et comme nous ne sommes pas les directeurs de courses en F1, tout manquement se traduira par une suppression du commentaire (voir le blocage)
Passez un bon moment devant la vidéo !
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Catégorie
🥇
SportTranscription
00:00La F1 est un beau sport, grâce à ses vainqueurs, mais également grâce à ses vaincus.
00:05Ayant grandi dans les années 2000, j'avais décidé l'année dernière de te faire une vidéo
00:08te parlant des champions sans couronne de cette décennie,
00:12ce qui, à l'instar de Sterling Moss, n'avait jamais réussi à décrocher le Graal,
00:16c'est-à-dire le titre en Formule 1.
00:18Bon, la vidéo de l'année dernière était totalement subjective,
00:20mais ce sera également le cas de la vidéo de cette année,
00:23te parlant de trois pilotes de la décennie 2010
00:25qui auraient tout à fait été capable de remporter un titre dans une autre dimension.
00:44Daniel Ricciardo
00:45Bon, on va pas se mentir, c'est sûrement le moins évident des trois pilotes que je vais te citer dans la vidéo.
00:51Mais l'Australien avait vraiment le talent pour plus
00:54et était surtout considéré comme un World Champion Material
00:57avant sa signature chez McLaren en 2021.
01:00Donc, je juge qu'il rentre vraiment dans cette catégorie.
01:03Mais des fois, dans la vie, ça déraille.
01:06Pourtant, tout avait plutôt bien débuté pour l'Australien.
01:08Il débarque en Formule 1 en 2011 dans une toute petite écurie
01:11qui était vraiment au fond de la grille,
01:13à Cherté Hispania Racing Team,
01:15et il est là pour remplacer des pilotes payants.
01:18L'Australien va montrer son talent
01:19et surtout se former avant d'être intégré
01:22chez Toro Rosso pour la saison 2012.
01:24Quelque peu en difficulté face à son coéquipier français,
01:27Jean-Éric Vergne,
01:28il va malgré tout signer 10 points
01:30avant d'en signer deux fois plus la saison suivante.
01:33Malgré ses difficultés,
01:34il sera promu chez Red Bull
01:36aux côtés de Sébastien Vettel
01:38dans la marque à la boisson énergisante.
01:40Et d'ailleurs,
01:41il remplace un autre Australien,
01:43Mark Webber,
01:43dont on parlera un petit peu plus tard dans cette vidéo.
01:46On est en 2014 et Danny Rick va mettre à mal
01:49son quadruple champion du monde de coéquipier,
01:52remportant trois victoires au cours de la saison
01:54au Canada, en Hongrie et à Spa-Francorchamps,
01:57les seuls pour l'écurie Red Bull.
01:59Et d'ailleurs,
02:00ce sera les seuls grands prix qui échapperont à Mercedes
02:02lors de cette saison dominée par l'écurie allemande.
02:05Ricardo va terminer alors troisième du championnat
02:08et va forcément avoir un impact non négligeable
02:10sur le départ de Sébastien Vettel vers Ferrari.
02:13Il prend alors les rênes de l'écurie
02:14en tant que premier pilote
02:16et il va être battu par son nouveau coéquipier
02:19Danik Fiat,
02:20le russe arrivant fraîchement
02:21de chez Toro Rosso également.
02:23Ça fait quand même un peu tâche
02:23pour un mec qui est censé récupérer
02:25le flambeau de Sébastien Vettel,
02:26quadruple champion du monde.
02:27Pas de victoire en 2015
02:28et en 2016,
02:29il va être un peu mis à mal
02:31face à son nouveau coéquipier
02:32Max Verstappen.
02:33Malgré tout,
02:34il va quand même remporter une victoire
02:36en fin de saison
02:37en Malaisie
02:38devant le jeune Max
02:39qui lui aura mené la vie dure
02:41tout au long du Grand Prix.
02:42Et à nouveau,
02:43sa très bonne régularité
02:44et son excellente fin de saison
02:46va lui permettre
02:46de se placer
02:47troisième du championnat
02:48derrière les deux Mercedes.
02:50En 2017,
02:51il domine à nouveau
02:52son fougueux coéquipier
02:53néerlandais
02:54avant de débuter 2018
02:55de la meilleure des façons
02:56avec deux victoires
02:58en six Grands Prix.
02:59Après le Grand Prix de Monaco,
03:00il est troisième du championnat
03:01à une vingtaine de points
03:03de Lewis Hamilton
03:03et de Sébastien Vettel
03:04et on se dit très sérieusement
03:06qu'il peut être
03:07un candidat au titre
03:08ayant mûri
03:08au cours des quatre années
03:10passées chez Red Bull.
03:11Malheureusement,
03:11Max Verstappen
03:12va devenir un monstre
03:14de régularité
03:14et la Red Bull
03:15de Daniel Ricciardo
03:16va être souvent contrainte
03:18à l'abandon
03:18par souci de fiabilité
03:19de son moteur Renault.
03:20Renault qui va d'ailleurs
03:21être l'écurie
03:22pour laquelle il va rouler
03:23en 2019
03:24à la surprise générale
03:25voulant à nouveau
03:26être le leader
03:28d'un projet
03:29et ce sera le projet français.
03:30En 2019,
03:31il faut s'habituer
03:32à sa nouvelle voiture
03:32il va faire pas mal
03:33de petites erreurs
03:34mais il va tout de même
03:35dominer son coéquipier
03:36Nico Hülkenberg.
03:38L'Allemand
03:42va être remplacé
03:43par Esteban Ocon
03:44et à nouveau
03:45en 2020
03:46Daniel Ricciardo
03:47va se montrer
03:47plus véloce
03:48signant notamment
03:49deux podiums
03:50en fin de saison
03:51au Nürburgring
03:52et à Imola.
03:53Il part alors
03:54chez McLaren
03:55espérant que les papayes
03:56vont retrouver
03:56le sommet de la grille
03:57après plusieurs années
03:58de progression.
03:59Mais face à lui
04:00il a l'enfant de la maison
04:02Landon Norris
04:02et il va être vraiment
04:04en grosse difficulté.
04:05Et si sa victoire
04:07au Grand Prix d'Italie 2021
04:08est un peu l'arbre
04:09qui cache la forêt
04:10les performances
04:11de Daniel Ricciardo
04:12sont extrêmement décevantes.
04:14Il ne sera pas prolongé
04:15chez l'écurie anglaise
04:17et va trouver refuge
04:18en tant que troisième pilote
04:19chez Red Bull
04:20avant d'intégrer
04:21AlphaTauri en 2023
04:22qui est le nouveau nom
04:23de Toro Rosso.
04:25Il va réaliser
04:25deux performances
04:26correctes
04:27sans plus
04:28mais son nom
04:29va circuler
04:29pour intégrer
04:30pourquoi pas Red Bull.
04:32Cependant
04:32ses difficultés
04:33à performer
04:34de façon continue
04:35vont éteindre
04:36sa carrière
04:37en 2024
04:38au soir du Grand Prix
04:39de Singapour.
04:40Le kangourou
04:41n'a jamais réussi
04:42le bon
04:42pour être champion
04:43du monde
04:44et s'est sûrement
04:45brûlé les ailes
04:46en allant rouler
04:46chez Renault.
04:47Malgré tout
04:47ayant terminé
04:48deux fois troisième
04:49du championnat
04:49et étant vraiment
04:50considéré comme un pilote
04:51pouvant jouer le titre
04:52à un certain moment
04:54il aurait pu avoir
04:55beaucoup plus de podiums
04:56et de victoires
04:57s'il avait été
04:57un petit peu moins présomptueux.
04:59Valtteri Bottas
05:00Allez passons
05:02à Valtteri
05:03Victor
05:04Bottas
05:04le nouveau
05:05finlandé volant.
05:07Bottas débarque
05:07en F1
05:08en 2013
05:09après un titre
05:09de GP3 Series
05:10ce qui est pas mal.
05:11Il roule
05:12pour l'écurie Williams
05:12et comment dire
05:14c'est pas les meilleures
05:16années de l'écurie
05:17de Grove.
05:17On va dire
05:17que les victoires
05:18grâce à la performance
05:20datent
05:21d'il y a un moment.
05:22Tu vas pas venir
05:22que la victoire
05:23de Pastor Maldonado
05:24en 2012
05:25c'est grâce
05:25à la performance.
05:26C'est un jour de gloire
05:28qui arrive qu'une fois
05:28dans la vie d'un pilote.
05:29Bon bref
05:30revenons à Bobo
05:31et à sa saison 2013.
05:33Il va marquer 4 points
05:34et c'est tout.
05:36Voilà
05:36fin de la saison
05:36on remballe
05:37on rentre à la maison.
05:38Heureusement
05:38en 2014
05:39le moteur Mercedes
05:40a un train d'avance
05:41sur tout le monde
05:42et William
05:43s'est motorisé
05:43par Mercedes
05:44ce qui va permettre
05:44à Bottas
05:45et à Massa
05:46de réaliser
05:47de très bonnes performances
05:48Bottas montant d'ailleurs
05:49sur son premier podium
05:50en Autriche
05:50après s'être qualifié
05:51deuxième
05:52et montant
05:53sur 6 autres podiums
05:55au cours de la saison
05:55terminant 17 fois
05:57dans les points
05:58en 19 Grands Prix.
05:59d'entrée de jeu
06:00Valtteri Bottas
06:01montre son extrême régularité
06:03ce qui va le caractériser
06:04tout au long de sa carrière.
06:06Cette extrême régularité
06:08va lui permettre
06:08de terminer
06:094ème du championnat
06:10devant son expérimenté
06:11coéquipier
06:12Philippe Massa
06:12un autre champion sans couronne
06:14dont je t'avais parlé
06:15dans la première vidéo.
06:16Mais la Williams
06:17va être de moins en moins bien
06:18puisque c'est une écurie
06:20qui a du mal
06:21à investir
06:21dans le développement
06:22de ses voitures
06:23c'est une écurie
06:23qui est hors tard
06:24et qui doit compter
06:25que sur le moteur Mercedes
06:26ce qui fait qu'en 2015
06:27Bottas
06:28c'est 2 podiums
06:29malgré tout
06:29il va terminer
06:305ème du championnat
06:31ce qui est pas mal
06:32au vu de la voiture
06:33qu'il pilote.
06:34Bon
06:34passons à 2016
06:36un podium
06:38une 9ème place
06:39au championnat
06:39il est en train
06:42de se mettre
06:42dans un pourbier
06:44il faut qu'il s'en sorte
06:45et là
06:46il a de la chance
06:46puisque le champion du monde
06:482016
06:48Nico Rosberg
06:49décide tout simplement
06:50de prendre sa retraite
06:51parce qu'il a trop donné
06:52et qui est le patron
06:53de Mercedes
06:54un certain Toto Wolf
06:55et qui est l'agent
06:56de Valtteri Bottas
06:57un certain Toto Wolf
06:58donc Toto il va appeler Toto
07:00il va lui dire
07:00est-ce que je peux faire
07:01signer ton pilote chez moi
07:02bah oui pourquoi pas
07:03et c'est comme ça
07:03que Valtteri Bottas
07:04sort du marasme
07:05de chez Williams
07:06pour se retrouver
07:06dans la meilleure voiture
07:07du plateau
07:08avec en prime
07:09pour Toto Wolf
07:10bah une belle rentrée
07:11d'argent
07:11puisqu'il a placé son pilote
07:122 en 1
07:13point faible
07:14trop fort
07:15cette promotion
07:16va faire un bien fou
07:17à Valtteri Bottas
07:17qui va prendre sa première victoire
07:19au bout de seulement
07:204 grands prix
07:20il va remporter
07:22deux autres au cours
07:23de la saison
07:23aidant vraiment
07:24Lewis Hamilton
07:25dans la course au titre
07:26puisqu'il va prendre des points
07:27à Sébastien Vittel
07:28le plus grand rival
07:29de Hamilton
07:30à cette période
07:31étant un acteur majeur
07:33de cette saison de 2017
07:34terminant 3ème
07:35derrière les deux protagonistes
07:37de la saison
07:38il pouvait vraiment pas faire mieux
07:39il va t'ailleurs remporter
07:40son premier titre constructeur
07:41à cette période
07:42et du fait de sa très bonne saison
07:43et de sa très bonne acclimatation
07:45à l'écurie Mercedes
07:46on se dit qu'il va être
07:47à nouveau un acteur majeur
07:48de la saison de 2018
07:49pourtant
07:49bah rien va se passer
07:51comme prévu
07:51à Bahreïn
07:52il chasse Sébastien Vittel
07:53pendant plusieurs tours
07:54mais il est trop gentil
07:56dans ses attaques
07:57il parviendra jamais
07:58à dépasser l'allemand
07:59en Chine
07:59alors qu'il mène le grand prix
08:00et bien cette fois
08:01il va être trop gentil
08:02dans sa défense
08:03et va voir Daniel Ricciardo
08:04le passer
08:05grâce à un superbe dépassement
08:07et alors qu'on est
08:08dans le dernier tour
08:09du grand prix d'Azerbaïdjan
08:10et qu'il mène
08:10que tout semble se mettre
08:12bout à bout
08:13et bien il crève
08:13il est obligé d'abandonner
08:15et c'est une catastrophe
08:16il va terminer
08:175ème du championnat
08:18cette saison
08:19ce qui est une aberration
08:21pour un pilote
08:23de chez Mercedes
08:23c'est la première fois
08:24depuis 2013
08:25qu'il n'y a pas les deux pilotes
08:26dans le top 3
08:27c'est un sacré coup sur la tête
08:28pour le Finlandais
08:29qui va devoir essayer
08:30de faire mieux
08:30en 2019
08:31et de suite
08:32la saison commence mieux
08:32il va remporter
08:33le premier grand prix
08:34de la saison
08:35en Australie
08:35avec un joli message
08:37pour ses admirateurs
08:38à tous ceux que ça concerne
08:39allez bien vous faire foutre
08:40sympa
08:40il va également gagner
08:42le grand prix d'Azerbaïdjan
08:43belle revanche
08:44de la saison précédente
08:45et après 4 grands prix
08:46et bien il est en tête
08:47du championnat
08:48pour un point
08:49devant Lewis Hamilton
08:50bon bah c'est sympa
08:51il n'y a pas vraiment
08:52de concurrence
08:52face à Mercedes
08:53cette saison là
08:54et on se dit
08:54qu'un petit duel
08:55Hamilton-Bottas
08:56ça va être intéressant
08:57sachant que
08:58Bottas se déclare même
08:59candidat au titre
09:00il va se faire démonter
09:01toute la saison
09:02c'est simple
09:02Hamilton remporte
09:0410 victoires
09:05contre 4
09:06pour Bottas
09:06qui termine
09:07à presque 80 points
09:09de son coéquipier
09:10malgré tout
09:11bon
09:11Bobo
09:12il a terminé
09:13vice champion
09:13ce qui est une maigre
09:15consolation
09:15et en plus
09:16il remporte
09:16son 3ème titre
09:17constructeur
09:18après celui
09:18de 2017
09:19et 2018
09:20à ce moment là
09:21c'est son meilleur
09:21résultat en carrière
09:22et il fera
09:23tout aussi bien
09:24en 2020
09:24Bottas
09:25c'était clairement
09:26la régularité
09:27incarnée
09:28le gars a tout simplement
09:28été en Q3
09:29de 2017
09:31dès son arrivée
09:32chez Mercedes
09:33à 2021
09:34ou 2022
09:35je crois que c'est
09:35quand il quitte
09:36Mercedes
09:36qui se fait éliminer
09:37pour la première fois
09:38en Q3
09:38après 60 courses
09:41consécutives
09:42en Q3
09:42ce qui est exceptionnel
09:44c'est un record
09:45en Formule 1
09:45d'ailleurs
09:45après malheureusement
09:46pour lui
09:47c'était pas le pilote
09:48le plus passionnant
09:48ni très bon attaquant
09:50ni très bon défenseur
09:52s'il partait devant
09:53dans de très bons jours
09:54il était irratrapable
09:55mais dans d'autres cas
09:56bah c'était un peu léger
09:58pour être champion du monde
09:58malgré tout
10:00il termine quand même
10:00deux fois vice champion du monde
10:01et remporte
10:02quatre titres constructeurs
10:04ce qui est un beau palmarès
10:05d'ailleurs entre 2014
10:06et 2021
10:07bah il a jamais été
10:08au delà du top 5
10:09au championnat
10:10sauf en 2016
10:11si la régularité
10:12est un point important
10:13pour être champion du monde
10:14bah c'est surtout
10:15sa gentillesse
10:17qui ne l'a pas vraiment aidé
10:18à décrocher le Graal
10:19Marc Webber
10:21alors lui
10:23aucun doute
10:24que c'est le champion
10:25sans couronne
10:25de cette décennie
10:26en tout cas
10:26il s'agit de celui
10:27qui a été
10:28le plus proche
10:29de décrocher un titre
10:30des trois pilotes
10:31que j'ai cités
10:31Webber arrive en Formule 1
10:33en 2002
10:33de façon tardive
10:35à 26 ans
10:36ce qui même à l'époque
10:37était relativement tard
10:38pour un pilote
10:38il débute chez Minardi
10:40plus petit budget
10:41de la grille
10:41et vraiment
10:42on n'en attend pas grand chose
10:43pourtant
10:44dès le premier grand prix
10:45profitant notamment
10:46d'un énorme carambolage
10:48au départ
10:48et bien il va terminer
10:49cinquième
10:50prenant deux points
10:51devant son public australien
10:53pour te dire
10:54Minardi a marqué
10:55lors de ce grand prix
10:56d'Australie 2002
10:57autant de points
10:58que sur les
10:58dix saisons précédentes
11:00c'est véritablement
11:01un exploit
11:02réalisé par Marc Webber
11:03qui va exploser
11:05son coéquipier
11:05au cours de la saison
11:06bon
11:06cette excellente performance
11:08va forcément marquer
11:09les esprits
11:09et il va taper dans l'oeil
11:10aïe
11:12de Jaguar
11:13qui veut redonner
11:14un élan
11:14à son projet
11:15l'Australien va devenir
11:16le leader incontesté
11:18de l'écurie
11:18en 2003
11:19marquant notamment
11:2017 des 18 points
11:22marqués par son écurie
11:23il pose les bases
11:24c'est lui le leader
11:25et en 2004
11:26et bien ça se passe
11:28pas super bien
11:29non
11:29ça se passe pas très bien
11:30là Jaguar
11:31est vraiment pas bonne
11:32et surtout
11:33Jaguar en fait
11:34ils sont en train
11:34de se dire
11:36qu'ils vont partir
11:36de la formule 1
11:37pourtant c'était pas mauvais
11:38parce que lors du premier
11:39grand prix en Australie
11:40Mark Webber
11:40il se qualifie deuxième
11:41à côté de Michael Schumacher
11:42mais sur le reste de la saison
11:43il y a trop de problèmes
11:44et du coup
11:45il décide de partir
11:46il va aller chez Williams
11:47en 2005
11:48qui est une écurie
11:49qui a réalisé
11:50de très bonnes performances
11:51les années précédentes
11:52Williams à ce moment là
11:53c'était une écurie
11:54qui prenait des victoires
11:55en 2002
11:56qui a même joué
11:57le titre pilote
11:57en 2003
11:58et qui galère
12:00un petit peu en 2004
12:01mais qui fait quand même
12:02malgré tout
12:03souvent des podiums
12:03Frank Williams
12:04fait donc signer
12:06Mark Webber
12:06dans son écurie
12:07et Mark
12:08va jamais être au-delà
12:09du top 5
12:09en tout cas
12:10en qualification
12:10parce qu'en course
12:11il est un peu plus
12:12en difficulté
12:13il découvre la voiture
12:14et également
12:14le moteur BMW
12:15malgré tout
12:17il monte sur son premier podium
12:18à Monaco
12:19mais BMW
12:20ils ont un peu
12:21leur projet en Formule 1
12:22donc ils quittent Williams
12:23et avec un motoriste
12:25un peu moins fringant
12:26Mark Webber
12:27va se montrer
12:28en tout cas
12:28sur une partie des courses
12:30parce que
12:31son moteur
12:31le lâche régulièrement
12:32notamment par exemple
12:33à Monaco
12:34où il mène le Grand Prix
12:35pendant un tour
12:35et alors qu'il est 3ème
12:37et jouant un nouveau podium
12:38avec Williams
12:39et bien son moteur
12:40Cosworth
12:41casse
12:42pour te dire
12:42à quel point
12:43le moteur Cosworth
12:44n'est pas fiable
12:45il va abandonner
12:4611 fois
12:47en 18 Grand Prix
12:48c'est beaucoup trop
12:51pour espérer de belles choses
12:52et Mark
12:53il commence vraiment
12:54à en avoir marre
12:55un peu
12:55de Williams
12:56et du discours
12:56de Frank Williams
12:57du coup
12:58il cherche un autre projet
13:00une porte de sortie
13:01et il y a une
13:01marque de boisson énergisante
13:03qui vient de faire
13:04son entrée en formule
13:05en 2005
13:05qui a racheté
13:07d'ailleurs Jaguar
13:08qui l'appelle
13:09et qui lui propose
13:10de devenir pilote
13:12chez eux
13:13cette marque de boisson énergisante
13:14aujourd'hui
13:15vous la connaissez tous
13:15c'est Red Bull
13:16mais à l'époque
13:17Red Bull
13:18c'était un peu
13:19une écurie
13:19de fond
13:20milieu de grille
13:21il jouait
13:22quelques points
13:23par-ci par-là
13:23malgré le fait
13:24d'avoir un pilote expérimenté
13:25comme David Coulthard
13:26en 2006
13:27et à nouveau
13:28Weber
13:29il doit découvrir
13:30la voiture
13:30qui pilote
13:31contrairement à Coulthard
13:32qui lui a un an d'avance
13:33sur lui
13:33donc l'Écossais
13:34va marquer 4 points de plus
13:35que Mark Webber
13:36ce qui est un peu embêtant
13:37parce que vraiment
13:37Coulthard
13:38il est aux portes
13:40de la retraite
13:40il fera d'ailleurs
13:41qu'un an de plus
13:42et c'est une année
13:42catastrophique
13:43contrairement à Mark Webber
13:44qui lui va marquer
13:4521 points
13:46et réaliser
13:47d'excellentes performances
13:48et si
13:49il ne s'était pas
13:49faire ponner
13:50par Sébastien Vettel
13:51sous voiture de sécurité
13:52il aurait peut-être
13:53pu jouer la victoire
13:54au Grand Prix du Japon
13:55en 2008
13:56ce même Sébastien Vettel
13:57qui va le rejoindre
14:00grâce à la nouvelle réglementation
14:01Mark Webber a enfin
14:03une voiture
14:03qui joue la gagne
14:04alors malheureusement
14:05pour lui
14:06c'est son jeune coéquipier
14:07qui va prendre
14:07la première victoire
14:08de Red Bull
14:08et si Red Bull
14:09l'emporte 6 fois
14:10Mark Webber monte
14:112 fois sur la plus
14:12haute marge du podium
14:13la première fois
14:14c'est en Allemagne
14:15sur le circuit
14:16du Nürburgring
14:16avant de prendre
14:17une dernière victoire
14:18cette saison
14:18au Brésil
14:19de plus
14:20il signe sa première
14:21pôle en carrière
14:21lors du Grand Prix
14:22d'Allemagne
14:23et va monter
14:248 fois sur le podium
14:26mais il y a un gros couac
14:27il a été dominé
14:29toute la saison
14:29par son jeune coéquipier allemand
14:31Sébastien Vettel
14:32et ça ça fait tâche
14:33et 2010
14:34commence plutôt mal
14:36avec deux mauvais résultats
14:37avant un premier podium
14:38en Malaisie
14:39mais derrière son coéquipier
14:41mais les courbes vont
14:42quelque peu s'inverser
14:43puisqu'il va emporter
14:44le Grand Prix d'Espagne
14:46et également
14:46le Grand Prix de Monaco
14:47et alors qu'il joue
14:48la victoire
14:49face à son coéquipier
14:50Sébastien Vettel
14:51au Grand Prix de Turquie
14:52et bien il est pris
14:53dans l'accrochage
14:53avec son jeune coéquipier
14:55qui se décale
14:56en pleine ligne droite
14:56il ne fera pas croire
14:57que le responsable
14:58c'est Mark Webber
14:59dans cette histoire
14:59pourtant
15:00c'est sur lui
15:01que l'écurie va se tourner
15:03le jugeant responsable
15:05et comme je le dis
15:05dans la vidéo
15:06de Sébastien Vettel
15:07Mark Webber
15:08c'était un peu
15:08le bouc émissaire
15:09de cette écurie
15:10Vettel est constamment
15:11privilégié par son écurie
15:12alors que Webber
15:13doit se battre
15:14tout seul
15:15pour essayer
15:16de décrocher le titre
15:16c'est un excellent
15:18numéro 2
15:18selon Red Bull
15:19mais pas assez bon
15:20contrairement à Sébastien Vettel
15:22qui pourtant
15:22est fougueux
15:23et fait beaucoup d'erreurs
15:25là où Mark Webber
15:25est plus posé
15:27à une très impressionnante
15:28vitesse de pointe
15:29et à beaucoup d'expérience
15:31au fur et à mesure
15:32que la saison se passe
15:33il va prendre
15:33deux autres victoires
15:35et monter quatre fois
15:36sur le podium
15:36prenant même
15:37la tête du championnat
15:38au soir du Grand Prix du Japon
15:40oui mais voilà
15:40un abandon
15:41en Corée du Sud
15:42et l'impressionnant
15:44retour en forme
15:44de Fernando Alonso
15:45le font tomber
15:46à la deuxième place
15:47du championnat
15:48à huit points de l'Espagnol
15:49avant la dernière manche
15:52de la saison
15:52et comme un symbole
15:54lors de ce Grand Prix
15:54il est le premier
15:55à craquer
15:56entraînant dans sa chute
15:57Fernando Alonso
15:59et servant
15:59sur un plateau d'argent
16:01le titre
16:02à Sébastien Vettel
16:03ce n'était
16:04absolument pas
16:06le résultat
16:06qu'il fallait
16:06pour Mark Webber
16:07qui faisait être considéré
16:08comme un simple numéro 2
16:09face à son champion du monde
16:11de coéquipier
16:12il va terminer
16:13troisième du championnat
16:14en 2010
16:15et ne fera pas mieux
16:16en 2011
16:17avec notamment
16:18une seule victoire
16:19au cours de la saison
16:20acquis dans des conditions
16:21un peu particulières
16:22puisque Sébastien Vettel
16:23a un problème
16:24sur sa Red Bull
16:24et préfère laisser passer
16:26son coéquipier
16:26plutôt que lui faire perdre du temps
16:27et faire perdre la victoire
16:29à Red Bull
16:29il a pris un sacré coup
16:30sur la tête l'Australien
16:32et 2012
16:32va pas être là
16:33pour arranger les choses
16:34il ne monte que deux fois
16:35sur la plus haute marche
16:36du podium
16:37à Monaco
16:38et à Silverstone
16:39mais avec des performances
16:41vraiment très embêtantes
16:42il va terminer seulement
16:44sixième du championnat
16:46ce qui est inadmissible
16:47pour un numéro 2
16:48dans une Red Bull
16:49comme quoi
16:50la deuxième Red Bull
16:51c'était déjà un problème
16:52à l'époque
16:53Webber est en totale perdition
16:55et il faut vraiment
16:56que ça change pour 2013
16:57il est en bonne position
16:58pour remporter le Grand Prix
16:59de Malaisie
17:00menant le Grand Prix
17:01devant son coéquipier
17:01l'écurie demande
17:03aux deux pilotes
17:03de figer leur position
17:04pour garder le doublé
17:05mais Sébastien Vettel
17:06en décide autrement
17:07et Marc est contraint
17:08de se contenter
17:09de la deuxième place seulement
17:10l'Allemand retire
17:11ce qui aurait dû être
17:12la dernière victoire
17:13en carrière
17:14de Marc Webber
17:15qui va monter
17:16cette fois sur le podium
17:17au cours de la saison
17:18il va être un peu plus régulier
17:19et ça va lui permettre
17:20de terminer
17:21troisième du championnat
17:22mais loin
17:22très loin
17:23de Sébastien Vettel
17:24qui remporte tout de même
17:26au cours de la saison
17:2713 victoires
17:28contre 0
17:29pour Webber
17:30à ce moment là
17:31il est en roue libre
17:32et il est un peu dégoûté
17:33de la Formule 1
17:33du coup il annonce
17:34sa retraite
17:35partant dans d'autres disciplines
17:36automobiles
17:37et franchement
17:38je suis persuadé
17:38que la saison 2010
17:39reste un souvenir
17:40d'où à mer
17:41parce que
17:42j'ai aucun doute
17:43dans le fait
17:43que s'il avait décroché
17:44le titre
17:45sa carrière aurait été
17:46radicalement différente
17:48voilà pour cette petite liste
17:53subjective
17:53et non exhaustive
17:54de pilotes
17:55qui selon moi
17:56sont des champions
17:57sans couronne
17:58de la décennie 2010
17:59pendant un temps
17:59j'ai hésité à mettre
18:00Fernando Alonso
18:01parce que très sincèrement
18:02en 2010 et en 2012
18:04c'est un champion
18:04sans couronne
18:05mais le fait
18:06qu'il a remporté
18:06ses deux titres
18:07en 2005 et en 2006
18:08il ne rentre plus vraiment
18:11dans cette catégorie
18:12dis-moi dans l'espace
18:12commentaire
18:13si toi tu aurais mis
18:14Fernando Alonso
18:14s'il y avait d'autres pilotes
18:16que j'aurais pu citer
18:17dans cette vidéo
18:17et si tu es d'accord
18:18avec ceux que j'ai cités
18:19en attendant
18:20si cette vidéo t'a plu
18:21pense à la liker
18:22pense également
18:23à t'abonner
18:23et à activer la cloche
18:25pour ne pas louper la suite
18:26fais un tour
18:27sur tous mes réseaux sociaux
18:28il y a plein de choses
18:28qui s'y passent
18:29et si tu n'as pas eu
18:30assez de formule 1
18:32et bien sur ma chaîne
18:33tu trouveras
18:33d'autres vidéos
18:34à droite et à gauche
18:35qui sont des vidéos
18:36à voir
18:37ou à revoir
18:38et moi je te dis
18:39au revoir
18:40et à la prochaine
18:47et à la prochaine
18:52et à la prochaine
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