Pourquoi les trains japonais ont un nez allongé ?

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Transcript

00:00Ce train a un nez super long.

00:01Mais pourquoi le Japon doit construire des trains de plus en plus allongés

00:04pour empêcher ses habitants de devenir fous ?

00:06Ça, c'est l'Alpha-X.

00:08Avec son nez de 22 mètres de long,

00:09ce nouveau train va permettre aux Japonais de se déplacer plus vite

00:12sans devoir faire exploser leur réseau ferroviaire.

00:15Je vous explique.

00:15En fait, les trois quarts du Japon sont recouverts de montagnes.

00:18Donc, pour permettre aux trains de traverser le pays,

00:20le gouvernement japonais a fait creuser des tunnels tout au long du XXe siècle.

00:24Il y en a plusieurs milliers aujourd'hui.

00:26Le truc, c'est qu'il y a eu de gros progrès technologiques pendant la même période.

00:29Les entreprises japonaises ont construit des trains capables d'aller de plus en plus vite.

00:33Et quand on a dépassé les 300 km heure dans les années 90,

00:36on s'est rendu compte qu'il y avait un petit problème avec ces tunnels.

00:38Avec la vitesse, les trains compressaient l'air quand ils étaient à l'intérieur,

00:42ce qui provoquait d'énormes bang sonores au moment où ils sortaient.

00:45Comme les habitants commençaient à se plaindre,

00:47les ingénieurs japonais ont dû trouver une solution pour réduire le bruit

00:50sans diminuer la vitesse du train.

00:52D'abord, ils ont pensé à élargir les tunnels pour laisser l'air circuler.

00:55Malheureusement, ça coûtait super cher et ça demandait de tout redynamiter.

00:58Donc ils sont partis sur une idée beaucoup plus smart.

01:01À chaque fois qu'un train plus rapide est développé,

01:03ils allongent un peu plus son nez pour fendre l'air dans les tunnels.