00:00Mismong si Transportation Secretary Vince Dizuna ang umamin na hindi viable o hindi practical na ipagpatuloy sa ngayon ang Public Transport Modernization Program.
00:10Malinawa niya yan sa dami ng hindi nakakabayad sa inutang na pambili ng modern jeepney.
00:15Ano na kaya ang mangyayari sa programa? Alamin sa pagtutok ni Joseph Morong.
00:19Sa lampas 170,000 ng mga public utility vehicles sa buong bansa, nasa 76,000 lamang ang consolidated o yung mga nagbuwa ng mga kooperatiba at magpapalit ng modern jeepney.
00:36Halos 80,000 o 60% pa ang hindi consolidated.
00:41Yan ang lumutang sa pagdinig ng committee on appointments sa pagkatalaga kay Transportation Secretary Vince Dizon.
00:47Ang mas nakakabahala pa ayin kay Sen. Grace Po, Vice Chair ng Senate Public Services Committee, marami na ang mga hindi nakakabayad nang inutang nila sa mga banko pambili ng mga modern jeep.
00:59Ayaw na rin daw magpautang ng mga banko.
01:0215.3 billion ang release loan ng gobyerno from Land Bank and DBP.
01:10One third of that, 5.1 billion defaulted amount.
01:16So papano ngayon itong modernization program moving forward?
01:20Pag-amin ni Dizon dahil dyan parang nababahura ang Public Transport Modernization Program o PTMP.
01:26To be quite honest Madam Senator, if given the present state of the modernization,
01:33kung itutuli-tuli lang po, tingin ko po, yung fact na hindi na nakakabayad ng utang ang karamihan sa mga bumili ng bagong mga sasakyan,
01:48that is a clear sign that it is not viable in its present state.
01:55Ayon sa ilang grupong naon nilang mag-consolidate na antala raw ang kanilang pagbabayad dahil sa pandemya.
02:01Pero nakakabawi na raw sila, hiniling nila sa gobyerno na tulungan ang mga nahihirapang mga kooperatiba para makapagbayad.
02:09Ayon naman sa ilang grupong kontra sa programa, dapat nang ibasura ang programa at ibalik ang mga individual na prangkisa.
02:17Ayon sa Transportation Department, tuloy-tuloy pa rin naman daw ang programa sa kabilaan ng mga balaki
02:22na tutulungan daw nila ang kooperatiba na makabayad.
02:25We're not walking back the program. I want to make that crystal clear.
02:28We will support those that have already consolidated, but those that we're not able to enter,
02:34we have to allow them to still earn a living.
02:37Gakausapin daw ng gobyerno ang mga bangko para magpautang ulit.
02:40Itong mayong muling dunuksan ng DOTR ang PTMP para sa mga hindi pa consolidated para applyan
02:46ang mga rutang wala pang masyadong kooperatiba.
02:50Hubuksan rin daw sa mga Pilipinong manufacturer ang programa
02:53para makapagbenta sila ng mas murang mga modern jeep.
02:57I know a lot of Filipino companies backed up by foreign funding
03:01who want to enter the EV market, particular dito sa PUV.
03:06Kaya lang, you know, one of them, I would like to give an example.
03:10Hindi sila inaccredit.
03:12Lusot naman na sa committee level ng Commission on Appointments si Dizon.
03:16Bukos sa PTMP, sinabi ni Dizon na may matatapos ng mga big ticket na mga proyekto
03:21ang gobyerno sa taong 2027 tulad ng MRT7.
03:25At kung suswertehin ay sa dulo ng taong 2026,
03:28maaaring gumana ang istasyon nito mula Trinoma sa Quezon City
03:31hanggang Sacred Heart Station sa Caloocan.
03:35Gusto nilang isabay sa 2027 ang Common Station
03:38na magdurugtong sa linya ng MRT, LRT at Busway.
03:42Mauna naman daw sa taong 2029 na mag-operate ang istasyon
03:46ng North-South Commuter Railway o NSCR mula Valenzuela hanggang Malolos.
03:51Para sa GMA Integrated News, Joseph Morong,
03:54nakatutok 24 oras.
03:56Outro Music
04:07Outro Music
04:07Outro Music
04:07Outro Music
Comments