00:00موسیقی
00:07ما در دومین روز هفتومین نماشگاه بین المعلی اکسپو
00:11یا توانمندی های صادرات ایران حضور پیدا کردیم
00:15موسیقی
00:26قبل از هر چیز من زایعه تأثیف بار اتفاقی که در بندراباس به وقوع پیوست رو به هموطنان و شهروندار بندراباسی و مردمان خونگرم جنوب تصریت میگن
00:39این هفتومین نماشگاهی هست که برگزار میشه
00:42این نماشگاه دیروز با حضور مسئول پیزشگیان ریاست جنهور و تعدادی دیگری از وزیران افتتاح شد
00:49معاون رئیس جنگور هم دیروز آمدن در نماشگاه و از سالون سی و هش بازید کردن که ما نفهمیدیم به چه دلیلی
00:58از حضور خبرنگاران به شدت در این قرفه و برخود با خود معاون اول ریاست جمهوری به شدت جلوگیری میکردن
01:09و از حضور ما ممانعت کردن که باعث دلگیری و دلخوری خیلی از خبرنگاران شد
01:14در این نماشگاه دو هزار و قنصد تاجر از سد و شیش کشور مختلف جهان برای بازید و عقد قرارداد با تولید کنندگان هموطن ما به نماشگاه
01:27به نماشگاه حضور پیدا کردن و مشمول قرارداد و به صورت بی تو بی در حال صحبت با تولید کنندگان هستند
01:39این نماشگاه در اشرای مختلفی مثل فلزاد، معدن، سنایه دستی، سنایه الکترونیک، سنایه پزشگی و وابسته سنت ساختمان، پیتوشیمی، سنایه قضایی و خیلی سنایه دیگر
02:06در حال برگزاری است که برای هموطنان و مهمانان خارجی آماده پزیرایی و بازید میشه
02:14در اکثر کشورها دریا سهم قابل توجهی در تولید ناخالص ملی داره
02:33این در حالیه که ایران بیشتر از 5800 کلومتر نوار ساحلی داره و حدود 40% از مرسهای اون رو مرسهای آبی تشکیل دادن
02:45اما ما تا چه اندازه از این ظرفیت ها بهر برداری کردیم و موانع و چالش های موجود در راه توسعه اقتصاد دریا محور چیست
02:56در همین راستا امروز در آسیانی روز دعوت کردیم از جناب آقای دکتر امیر توکلی رودی
03:04از به کمیسیون سنعت و مدن مجلس شورای اسلامی خوش آمد میگم بهتون متشکرم که دعوت ما رو پذیرفتیم
03:11من هم سلام و ارزاده داردم خدمت سرکالی و بیننده های بزرگوارتون خدمت شما هستم
03:18متشکرم آقا دکتر بانوان مقدمه الاسفن خیلی کتاه بفرمید که اهمیت اقتصاد دریا محور از چه نظره و ایران در حال حاضر در این حوضه چه شعریتی داره؟
03:29خب خدمت شما هست کنم که اگر قرار به این باشه که اهمیت اقتصاد دریا محور رو برای سرکالی و بیننده های عزیزتون تشریح بکنم
03:42و حال امروز بیش از 90 درصد حمل دنیا داره از مسیر دریا شک میگیره و کشورهای دست بالا رو دارن
03:52که تونستن ساماندهی زرفیت اقتصادی خودشون رو بر مبنای اقتصاد دریا محور شکل بدن
04:00خب از اون جایی هم که به حال من اعتقادم بر اینه که کشور عزیزمون ایران رنگین کمانی از زرفیتهای جیوپولوتیک استراتژیک و جیوکنومیک هست
04:11شاید کم تر تونستیم از این قابلیت و نعمت خدا دادهی که در اختیار ما قرار گرفته کم تر محره ببریم
04:19به هر حال همون جو که سرکار عالی فرمودید ما بیش از 5800 کلومتر مرز دریای درخوزه جنوب و شمال کشور رو داریم
04:31کشور رو در واقع یک نقطه استراتژیکی قرار گرفته که به روایتی پل ارتباطی و کوریدور ارتباطی بین شرق و غرب محصول می شود
04:44اگر بخوایم از قابلیت های این زرفیت و کشور عزیزمون در واقع زبان اشاره به زبان بیاوریم
04:52خب به هر حال ما پل ارتباطی بیش از در واقع بخش بزرگی از کشورهای CIS اتحادی اروپا و کشورهای از همه مهمتر محصول در خوشگی هست
05:07این ها همه اوامل عدیده و فرصت های ویژهی هست و نعمت های ویژهی هست که قطعه به یقین توجه بر اقتصاد دریا و محور می تونه
05:20گره گوش های خیلی از زرفیت ها و موضوعات باشد
05:24ما اگر بخوایم در واقع به طور دقیق آمار بدیم
05:28بیش از 70 درصد جمعیت جهان در کنار دریا و آبهای آزاد در واقع زندگی میکنن
05:36این ها همه دلیل بر اهمیت اقتصاد دریا محور هست
05:41جانب آقا دکتر توکلی در باره بخش اهمیت اقتصاد دریای
05:46ما اگر بخوایم نمونه اینی رو مشخصا مثال بزنیم
05:50به چه معوردی اشاره می کنیم؟
05:52خدمت چون هست کنیم که ما اگر اشاره بر اقتصاد دریا محور داریم میکنیم
05:58اقتصاد دریا محور در واقع محور توصیعی هر منطقهی محسوب می شود
06:05توصیع خطی نیست، تکبودی نیست، توصیع چند جانب است
06:10وقتی شما می در هاشی دریا زرفیات زیستگار رو انجام می دید
06:15بخشی از جمعیت ایران رو منتقل می کنیم به سمت نوار دا ساحلی کشور
06:21نه تنها جمعیت کشور رو برای بست تأمین آب مباعث توصیع در واقع دیدین
06:26که شاید یه وقتایی می گنن آقاییی که دلائلی که می توانیم تهران رو مدیریت بکنیم
06:31ترافیکش رو انتقال جمعیت از دهشتهای مرکزی ایران به سمت سواهل هست
06:37خب منابع آبی، ما یه وقت می بینیم میلیات ها تومن داریم حزینه میکنیم
06:42شاید چار یورو حزینه چار و نیمی یورو حزینه تمام شده انتقال آب دریای امان
06:47به دهشتهای مرکزیست، به خلاصان رزویست
06:51ولی وقتی شما جمعیت رو زیرساختی رو مبنای فضای توسعی رو در واقع شکل می دید می دید
06:58جمعیتی در هاشی در واقع دریا شکل می گیره شما توسع رو دارید می برید
07:03توسع هم توسعی انسانی داره شکل می گیره
07:05یه وقتایی از ما سمان ما می گیم آقا اقتصاد دریا مهور
07:08مبحث همون شیلاته، نه خیلی فراتر از این موضوعاته
07:13شما قطعه به یقین زمانی که در واقع این فضا شکل می گیره
07:17ما در حوضی ترانزیت، در حوضی افضایش زیرساخت های لوجستیک
07:20اینا زرفیت خواهی ویژی در حوضی هم اشتغال
07:24هم ارزم به حضور شما توسعی صنعتی شکل می ده
07:27شما زمانی که میایید در نوار ساحلی در واقع زرفیتی رو می بینید
07:33می توانید سنایه پر آب براتون هم منتقل بکنید
07:37به سمت در واقع نزدیک به زیرساختی از جمعه آب
07:43منتبا رعایت اصول زیست محیطی
07:46ما اگر ارز داریم می گیم ما حوضای پترشیمیمون، حوضاهای نفتیمون
07:50بخش بزرگ از زرفیتهای فولادی و زنجیره ترمین فولادیمون
07:54در دشتهای مرکزی قرار گرفته
07:56و تحت شعا داده منابع آبی ما رو
07:59قطعه بیقیم بخش بزرگی از زرفیت می توانید در نوار ساحلی قرار بگیره
08:04توصیح ایجاد بکنه، اشتغال ایجاد کنه
08:07زیرساختها رو شکل بده
08:08و در کنارش لوجستیک و هملونق رو هم گستنش بده
08:13کما این که ما وقتی می گیم کوریدور
08:15یعنی پل ارتباطی شمال و جنوب
08:18حجم عظیمی از زرفیت انتقال کالا از چین، هند، اروپا
08:23به سمت در واقع کوریدور شمال جنوب و شرق و قرب
08:27و دستسی کشورهای سیاهی است
08:28می توانه همه این فرصت ها انتقال مواد مدنی
08:31و ده ها و ده ها زرفیت دیگهی
08:34که همه در مبنای توصیح اقتصاد دریا محور
08:38امکان پذیر هست که شکل بکره
08:41این که می فرماید کم تر بهش پرداخته شده
08:43ایراد کار از کجاست؟
08:45یعنی ما الان در حال حاضر چه موانعی داریم
08:47که نمی توانیم به اون توصیح مطلوب دریایی برسیم؟
08:51من برداشتم اینه که خوشت سیاستگزاری
08:53یا اون اهمیتی که ما باعثی بر نگاه توصیح اقتصادی میذاشتیم
08:59بیشتر نگاه همون توصیح امنیت محور بوده
09:02و خب با اومدن به ها دولت های پزشگیان
09:04قطع به یقیم با توجه به اهمیتم که امروز
09:08مطرح هست هر روز شاهد این توجه بیشتر هم می شویم
09:13ببینید ما اگر مبحث به حال روی کرده مقام معظم رحبری
09:20مبنی بر توصیح سوال مکران مطرح هست
09:25شاید چند ده هدار مطرح می شود
09:28و شاید تازه امروز اومدیم
09:30ورود پیدا کردیم
09:31داریم مباعث زیر ساختاش رو در واقع می بینیم
09:34اما واقعیت امنیه که اونجوری که باید شاید در واقع ما توصیح
09:38چابه هار و بلخص بندر شهید بیشتی رو
09:41که همه مادری می گیم اقتصاد در یا محبر
09:44شاید بخص سواهل مکران
09:46از چابه هار بگیرید
09:48جاسک بگیرید
09:49شاید از نقط جنوبی ترین
09:51جنوب شرقی ترین نقطه کشورمون
09:53تا امتدادش به بندر عباس
09:55و بره برسه در واقع به دهنه
09:57ارزم با حضور شما
09:59خدمت شما از خانم
10:02بسره
10:04که در واقع اینا همه مباحثش مطرح هست
10:07همه اینا اینا فرصت هاییست که ما کمتر بهش پرداختیم
10:11یا اگر در واقع در شمال ایران شما نگاه بکنید
10:14ما
10:15ظرفیت بیش از سیدو میلیون
10:17تون در سال
10:19ظرفیت جا به جای کالا
10:20و بنادر فعالیم مثل بندرش
10:22انزلی
10:23بندر شهید
10:24بندر انزلی
10:25بندر ارزم با حضور شما
10:28نوشه
10:28بندر آستارا
10:31و خیلی مباحث دیگه ای رو داریم
10:33امیدوار هستیم که به حال در سرفست جدیدی که روز ترسیم شده
10:38بتونیم توجه ویژه تری رو در حوضه سواهل دریامون برای مباحث توصیح داشته باشیم
10:46جمع دوتایی نکته ای که هست
10:48اینه که معمولا شرکت های خارجی تمایل کمتری دارن که ارتباط مستقیم با ایران داشته باشن
10:54یکی از دلائلش محدودیت هایی که ایران داره
10:57ناشی از حضورش در بلکلیست بلیست سیاه
11:00اف ای تی اف آیا این بیعتمادی چقدر بر حمل و نقل دریایی میتونه سر بزار باشه
11:07ببینید حالا اون شاید یک بخشی از کار باشد
11:10اما ما دهه ها از توجه به اقتصاد دریا محور فاصله داشتیم
11:20شما اگر آماعش سرزمینی که در در درهی پنجاه
11:24سال پنجاه دو در واقع مطرح هست
11:26و تبرکز بر بحث اقتصاد دریا محور داریم
11:29مورد بررسی قرار میدیم
11:31خب من یک نمونه موردی رو اگر بخوام خدمت سرکالی اشاره بکنم
11:36شاید امروز اون چیزی که به عنوان فولاد مبارکه داریم ازش یاد میکنیم
11:41تحت عنوان فولاد هرموزگان بوده
11:44یعنی تمام ظرفیتی که امروز در اسفاهان به عنوان فولاد مبارکه شک گرفته
11:50در غاله فولاد هرموزگان بوده
11:52اما سیاستگزاری غلط ما
11:53ما همه زرفیت ها رو در واقع از کنار دریا تخلیه کردیم
11:58آوردیم در مرکز ایران در واقع تعریف کردیم
12:01خب آسیب به محیط زیست رو مون زدیم
12:05آسیب به زیستگاه مون زدیم
12:07گردشگریمون رو در واقع مشکلات عدیدهی رو برو کردیم
12:10منابع آب مون رو از بین بردیم
12:12حالا چچون رو در یزد ببینید
12:14استان مرکزی ببینید
12:16در مناطق خوش سال ببینید
12:18شاید بشه مبحث جنگ رو در واقع به عنوان یک دلیل بر این قضیه ببینیم
12:25که خب به حال بعد از این که به حال پالشگر آبادان بمباران شد
12:30آقای دوتر به عنوان آخرین سؤال
12:33بفرمایید که وزیر راه و شهرسازی
12:35اخیران توی گفتگونی که توی فروردین ماه همین امسال داشتن
12:38اعلام کردن که ظاهران یه سری اتفاقات داره میفته
12:42بحث لایروبی بندر آستارا رو در دستور کار قرار دارن
12:47و همینطور اروند رو
12:50و تحکید زیادی داشتن بر تأثیر بخش خصوصی و سرمایه گذاری بخش خصوصی
12:55شما تأثیر بخش خصوصی رو تا چه اندازه میبینید؟
12:59خب به حال سال پیش رو سالیست که مزین شده برمبنای سرمایه گذاری در مسیر تولید
13:04ببینید بایسته بپذیریم که به حال منابع دولت برای سرمایه گذاری توی شهرات کنونی بسیار محدود هست
13:13و این واقعیت عمله اونجایی که بخش خصوصی به عنوان یک بخش چابک پیشران ورود پیدا کرده
13:21به مراتب از دولت همه دولت ها موفق تر و بروز تر عمل کرده
13:26من اگه بخواب همین در واقع یکی از دلائل ناکامی چابه ها رو در واقع براتون مطرح بکنم
13:32اینه که نگاه ما نگاه دولتی بوده
13:35نگاهی که برمبنای دخالت بخش دولت در حوزه ها بوده
13:40دولت به اعتقاد من باید سیاست گذاری و زیر صافتان رو انجام بدهد
13:43خالا شما بخوایید در واقع توی این ظرفیت نگاه بکنید
13:47برهایی همه ما در روغب های خیلی جدی در واقع توی دنیا داریم
13:53شاید لازم بود این بخشش هم بهش بپردازیم
13:56که امیدوار هستیم که به حال توجه ما به بخش خصوصی بیش از بیش در واقع محتوف بشن
14:04خیلی متشکرم ممنون استفاده کردیم از صحبتاتون
14:07و متشکرم از همراهی شما با گفتگوی الروز آسان همه
14:17موسیقی
Comments