00:00En avril 2022, le pont de Brignoux était victime d'un incendie criminel visant les lignes électriques le parcourant.
00:11Un incendie imputé à un groupe libertaire local qui ciblait par leur action des entreprises de haute technologie comme ST Microélectronique et Soitec.
00:20Le pont qui supportait jusqu'à 27 000 véhicules jour s'est donc vu fermer pendant plusieurs mois.
00:24Nous nous étions engagés de très vite remettre ce pont en circulation pour les véhicules légers,
00:30ce que nous avons fait à peine six mois après en mettant un deuxième tablier par-dessus le pont existant.
00:37Et puis parallèlement, nous avons engagé les études pour reconstruire le pont légèrement à l'amont.
00:43Un nouveau pont qui, lui, pourrait accueillir tout type de véhicules, contrairement aux ponts détériorés qui ne pouvaient plus supporter l'écart ni les poids lourds.
00:50Sauf que la construction de ce nouvel ouvrage est un chantier complexe.
00:54L'objectif est d'enjamber l'ISER en une seule fois sans qu'il y ait de support dans le cours d'eau.
00:59Et pour ce faire...
01:00On va construire l'intégralité de l'ouvrage, le tablier à la partie qui va porter les voies de circulation.
01:06On va le construire intégralement d'un côté de l'ISER sur une grosse plateforme.
01:11Donc c'est un ouvrage qui fait quand même 120 mètres de long, 25 mètres de large et qui va peser, avant qu'on le mette à sa place définitivement, 1500 tonnes.
01:21La complexité réside donc dans le transport de ce pont préfabriqué jusqu'à son emplacement définitif.
01:26Il y a un premier ensemble de remords qui va venir amener l'ouvrage au bord de l'ISER avec un grand porte-à-faux au-dessus de l'ISER.
01:32Et nous, on va venir remblayer provisoirement une partie de l'ISER, venir chercher avec une autre remorque encore de l'autre côté de l'ISER l'ouvrage qui est en porte-à-faux, qui est en attente.
01:43On finit de le faire traverser et on l'amène à sa place définitive.
01:46Le pont sera en deux fois deux voies avec à l'avenir potentiellement une réservée pour les transports en commun.
01:52Nous continuerons bien sûr ces aménagements puisque nous allons réutiliser une partie du pont qui a été incendiée, réutiliser ses piles.
02:01Et nous allons mettre en place une passerelle réservée au mode doux, c'est-à-dire vélo, piéton ou autre usage.
02:08La livraison est attendue à l'automne 2026 pour le pont et fin 2027 pour la passerelle piéton et cycle avec un coût total de 26 millions d'euros.
02:15Merci.
02:16Merci.
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