00:00Je sais qu'il y a pas mal d'enfants qui arrivent à l'école à vélo, tout seul,
00:07tout seul.
00:08Il est peut-être le seul dans sa classe.
00:09On arrive à en mettre 3, plus dans un siège bébé, donc ça fait 4 enfants en toute sécurité
00:20dans le vélo.
00:21Pour transporter les enfants, on va avoir les sièges pour enfants traditionnels qu'on
00:27connaît tous.
00:28Il y a des remorques derrière, sinon on a toutes les solutions vélo-cargo qui existent.
00:32Transporter ses enfants à vélo, certains hésitent encore et d'autres ont déjà
00:47fait le pas, comme Thibaut qui roule à vélo-cargo depuis 5 ans.
00:50Bon, il est bien bientôt 16h30 là, il faut que j'aille chercher les filles à l'école.
00:56Il existe plusieurs types de vélo-cargo, nous y reviendrons.
00:59Celui de Thibaut, c'est un bi-porteur avec deux roues et une caisse à l'avant.
01:04Quand j'ai eu ma première fille, on avait simplement un siège bébé sur le vélo,
01:08et ensuite on a eu une deuxième fille.
01:10Le bi-porteur, ça nous a simplifié le quotidien.
01:13Tu as porté le 3x15 ? Ouais.
01:17Allez, on va aller au tennis, Mayel.
01:20Allez, j'ai des caméras sur mon vélo !
01:27Je te déconseille, on est lancé, le centre de gravité est assez bas, il est très stable.
01:31Allez, tu descends Mayel, je t'ai mis une gourde, ok ?
01:36Ok, super.
01:37Et les filles, on va repartir.
01:39Le point noir du vélo-cargo, ça reste le prix, au moins 2000 euros pour un vélo-cargo
01:43neuf.
01:44Mais des aides à l'achat existent via des subventions de la métropole, du SMAG et de
01:49l'État.
01:50Elles sont cumulables, vous pourrez ainsi économiser jusqu'à 3500 euros en fonction
01:54de vos revenus.
01:55Et si vous mettez une voiture à la casse pour l'occasion, vous pourrez même cumuler
01:59jusqu'à 6000 euros d'aide.
02:00Ce qui tombe bien, le vélo-cargo est un bon moyen de se passer d'une voiture.
02:05On l'utilise maintenant le vélo vraiment pour tout, pour aller à la déchetterie ou
02:09on va dans des magasins de bricolage, ça participe aussi à l'amortissement du vélo
02:13parce qu'on se rend compte qu'on peut l'utiliser pratiquement pour tout.
02:16Outre les biporteurs, il y a une multitude de possibilités et c'est Dimitri, le gérant
02:24du magasin cyclable de Grenoble, qui va nous expliquer tout ça.
02:27On commence par un autre type de vélo-cargo appelé longtail.
02:31On va avoir un vélo un peu plus rallongé, qui est facile à stocker, qui se conduit
02:35comme un vélo classique, il n'y a pas d'apprentissage et qui permet de mettre jusqu'à trois enfants
02:38dessus.
02:39Et dernier type de vélo-cargo, le triporteur.
02:41Très stable à l'arrêt, par contre, ça demande une prise en main en roulant parce
02:45que du coup, on vire à plat.
02:46C'est bien pour les personnes un peu moins confiantes en vélo.
02:49Et enfin, les solutions classiques avec les sièges pour enfants.
02:52On va commencer par aller tout petit à l'avant, pour monter vers les plus grands à l'arrière
02:56qui vont de 10 à 25 kilos.
02:59Et après, on va avoir les sièges junior de 22-23 kilos jusqu'à 35 kilos.
03:04Mais attention, quelle que soit la solution choisie, les casques restent obligatoires
03:08pour les petits passagers de moins de 12 ans.
03:10L'évolution de tout ça, c'est l'autonomisation des enfants et qu'ils enfourchent leur propre
03:15vélo.
03:16Titouan, 9 ans, pédale 6 kilomètres tout seul tous les matins pour rejoindre son école
03:20à Grenoble depuis Coran, où il habite.
03:23C'est la concrétisation d'un apprentissage de plusieurs années initié par Guillaume
03:27et Aurore, ses parents.
03:28On a d'abord utilisé des axes avec peu de circulation et petit à petit, des rues avec
03:35un peu plus de signalétique, etc.
03:37Après, j'étais derrière lui et je n'avais plus rien à faire.
03:39Si vous accompagnez votre enfant à vélo, veillez à bien rester derrière lui et à
03:43vous décaler légèrement vers l'intérieur de la route.
03:46Ainsi, vous garderez un oeil sur lui et vous vous rendrez tous les deux bien visibles.
03:49Au départ, accompagné ainsi par ses parents, Titouan a fini par partir tout seul.
03:54Il y a eu un matin où j'étais trop malade pour l'amener à l'école.
03:58Madame avait une réunion et ne pouvait pas non plus forcément l'amener.
04:01J'étais un peu inquiétée au début, mais les éducatrices nous ont envoyé un petit
04:05message pour nous dire qu'il était bien arrivé.
04:07Et voilà.
04:08Ça me paraît normal de vouloir les accompagner au début.
04:11Après, à un moment, quand on voit qu'il n'y a plus grand chose à rattraper, en fait,
04:15on peut les laisser y aller.
04:17Notre but, de toute façon, c'est de le rendre autonome.
04:20Mais si Guillaume et sa femme viennent chercher Titouan à l'école le soir, c'est pour
04:24une raison pratique.
04:25Pour aller chez eux, il y a 180 mètres de dénivelé.
04:29On va s'arrêter là.
04:30En fin de trajet, ils installent alors un accessoire particulier, le Follow Me.
04:36C'est une accroche.
04:37Hop, une accroche vélo qui se tient sur les axes à l'arrière.
04:41Donc, c'est super stable.
04:45Allez, go !
04:47C'est comme si on était en tandem.
04:49Et donc, d'ailleurs, dans la montée, il faut qu'il aide.
04:54Quand on part en trip ou on va chez des amis qui sont un peu loin ou quoi que ce soit,
04:59ça permet de l'amener avec nous, que ce soit une contrainte pour lui.
05:03De nombreuses solutions existent et à tous les prix.
05:06Si vous êtes intéressé par les vélos cargo, biporteurs et triporteurs,
05:09sachez que certains magasins proposent des sessions de tests et que vous pouvez
05:13même en louer via N-Vélo Plus pour 10 euros la journée ou une cinquantaine d'euros le moins.
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