As tarifas de 25% impostas pelo presidente dos EUA, Donald Trump (Partido Republicano, Flórida), sobre veículos e autopeças importados, estão gerando preocupações no setor automotivo global. A Anfavea alerta que montadoras podem redirecionar investimentos para os EUA, impactando negativamente o Brasil.
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00:00De acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, o setor brasileiro pode perder investimentos por causa das novas tarifas de importação anunciadas pelos Estados Unidos.
00:12Assunto para Valéria Luizete.
00:14O presidente Danfávia, Marcio de Lima Leite, afirmou nesta terça-feira que a nova política de tarifas do presidente Donald Trump pode levar à revisão de investimentos no Brasil.
00:24Isso porque o México, que tende a perder espaço no mercado americano, deve redirecionar sua produção excedente para a América Latina, especialmente para o Brasil.
00:35Com isso, parte dos investimentos que hoje são destinados à indústria automotiva brasileira pode migrar para o México, que ganha vantagem com a nova configuração do mercado internacional, como explica o presidente Danfávia.
00:48Ocorre que esse mercado, ele será impactado por outros fatores, exemplo, o México.
00:58Os senhores e as senhoras já acompanharam alguns movimentos de fabricantes de deslocamento de produção, de produtos que seriam fabricados na América do Sul, que serão fabricados no México.
01:11Por quê? Porque os fabricantes terão que investir mais nos Estados Unidos, com isso vai se gerar uma capacidade ociosa no México, e essa capacidade ociosa, ela vai ser utilizada para colocar produtos em outros países.
01:32E o Brasil, o Mercosul, tem acordo de livre comércio com o México.
01:36Então, nós estamos percebendo que esses investimentos que seriam, que estão sendo anunciados para o Brasil, parte poderá deixar de ser feita para utilizar a capacidade ociosa existente no México.
01:55Isso tanto o setor de autopeças, quanto o setor de produção de veículos.
02:00A medida anunciada por Trump, em 26 de março, impõe tarifas de 25% sobre todos os veículos importados.
02:08A Anfávia calcula que, no curto prazo, o mercado automotivo dos Estados Unidos pode encolher em até 1 milhão de unidades, com alta de até 12 mil dólares no preço final dos veículos.
02:20Márcio de Lima Leite também elogiou a atuação do governo brasileiro nas negociações, que garantiu ao país uma tarifa de 10% no tarifácio de Trump.
02:29Mas reforçou que o Brasil precisa conter o avanço dos importados e proteger a indústria nacional diante da movimentação global.
02:38Para o setor, garantir competitividade e segurança jurídica é fundamental para manter empregos e atrair investimentos.
02:45Além do impacto internacional, a indústria automotiva brasileira também enfrenta desafios internos.
02:52Em março, foram produzidos 190 mil veículos no Brasil, 12,6% a menos que o mês de fevereiro e 2,9% a menos que em março do ano passado.
03:04Mesmo com a retração no mês, o setor acumula alta de 8,3% no primeiro trimestre de 2025, com 582.900 unidades produzidas no Brasil.
03:16A expectativa da Anfave é fechar o ano com um crescimento de 7,8%, totalizando cerca de 2,750 mil veículos.
03:26Já as vendas seguem em alta.
03:29No primeiro trimestre, foram vendidos mais de 551 mil veículos no país, crescimento de 7,2% em relação a 2024.
03:38Em março, as vendas subiram 4,2% em comparação ao ano passado e 5,7% em relação a fevereiro.
03:48Apesar do cenário externo desafiador, o setor ainda aposta na recuperação gradual ao longo do ano.
03:55A Anfave reforça que o momento exige atenção redobrada com a política industrial brasileira
03:59e medidas que incentivem a produção local e a inovação tecnológica no país.
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