00:00Señal Directar.
00:11Como le hemos informado, el gobernador de Jalisco presentó una propuesta para realizar,
00:18primero había dicho que un tren ligero, después parece que un macro, un macrobús, de donde
00:24lo quiera ver, pero digamos desde el aeropuerto internacional de Guadalajara para que termine
00:28en el estadio Acro, claro, con varias estaciones.
00:34Después de ese anuncio, un grupo de vecinos hicieron una contrapropuesta y pretenden
00:42juntar firmas para convencer al gobernador de que es mejor su propuesta.
00:48Para hablar de este tema saludamos con muchísimo gusto, vía Zoom, a Raúl Muñoz Delgadillo,
00:55quien lo conoce, él es el coordinador del Comité Ciudadano de Defensa Ambiental del
00:59Salto en Jalisco y además de dar una larga lucha para que nuestro río no esté contaminado
01:05y que bajen los enfermos por la contaminación del río en el Salto y Juana Catlán, pues
01:10ahora está con este tema y nos enteramos hoy mismo que lo acaban de nombrar vocero
01:16oficial de este Frente Unido de Colectivos.
01:19Don Raúl, qué gusto saludarle, muy buenas tardes.
01:23Muchas gracias por el espacio, un saludo para todos ustedes.
01:27El saludo también es para usted.
01:29Don Raúl, platíquenle a nuestra audiencia, por favor, en qué consiste la propuesta de
01:32este colectivo y también por ahí alcancé a ver unas mantas que piden que no se trate
01:39de un macro, sino de un tren.
01:41La escuchamos.
01:42Sí, nosotros queremos llevar una propuesta de más audaz, más completa, sobre todo para
01:53más eficiencia del transporte colectivo en esta zona tan densamente poblada que ya está
02:04muy dañada, sobre todo por la contaminación, pero sobre todo por la falta de vías de ingreso
02:11a la ciudad y falta de transporte público seguro y eficiente.
02:17Cuando conocimos la propuesta del gobernador y cuando vino la presidenta Claudia Sheinbaum,
02:23dieron a conocer que sería un tren ligero.
02:27Nosotros queremos que se cancele el actual proyecto que habla de un macrobús, porque
02:36la carretera Chapala a todas horas y todos los días está completamente saturada de
02:41tráfico, pierde mucho tiempo en traslados y como es la única vía de entrada a la ciudad
02:50de Guadalajara, de esa parte sur de la ciudad y sobre todo por las poblaciones cercanas
02:58a Rivera de Chapala, pues queremos que el proyecto se cambie a un tren ligero, pero
03:03no un tren ligero que llegue hasta el aeropuerto.
03:07Queremos que llegue del centro de la ciudad de Guadalajara al centro de Chapala, al pueblo
03:13mágico de Chapala, que sea un proyecto de al menos 40 kilómetros de tren elevado, porque
03:20tenemos suficiente terreno por el camellón central de la carretera Chapala y sería una
03:27forma de no quitarle la capacidad de movilidad al transporte pesado que pues tiene que llegar
03:38a las fábricas que están instaladas por acá, pero sería una forma de mover a la
03:42población con mayor seguridad y sin exponerla a peligros.
03:48Aquí en los últimos días, en El Salto, la semana pasada sobre todo, tuvimos dos accidentes
03:56muy fuertes con el tren de carga, porque se atraviesan los trailers y el tren se los
04:07lleva. Es algo que queremos que se evite, que no haya cruces, para que el tren ligero
04:14pues pueda avanzar con eficiencia, seguridad y sobre todo con calidad. De cualquier manera,
04:23cualquiera de los dos proyectos va a ser construido con recursos públicos. Eso es lo que queremos,
04:30no queremos que entre la iniciativa privada, no queremos que sea un negocio de particulares,
04:35queremos que esté a cargo el Gobierno del Estado para que así se le pueda dar mantenimiento
04:40con eficiencia y también que garantice que no va a ser un coto de poder económico para
04:49estar haciendo negocio con las tarifas, como lo están haciendo ahorita todas las empresas,
04:58los concesionarios del transporte público, que están jugando ahí cada sexenio con la tarifa
05:04del transporte público y el único que queda en desventaja es el usuario. Nosotros ya queremos
05:11que cambie eso. Es una vergüenza para nosotros como jaliscenses que Guadalajara, la segunda
05:19metrópoli más importante del país, no tenga ni un centímetro de un metro, no tenemos un
05:25sistema colectivo metro y ya es tiempo de que vayamos avanzando en un transporte eficiente,
05:33de calidad y sobre todo seguro. Creo que los habitantes de la zona metropolitana de Guadalajara
05:42nos merecemos eso y más porque ya tenemos muchos años atrasados y no queremos seguir en esa
05:50anarquía de estar enriqueciendo a concesionarios a costillas de los pocos recursos de los pobladores.
06:01Don Raúl, buenas tardes. Los saluda con mucho gusto Cecilia Saldaña. De continuar con este
06:07proyecto original de una construcción del Macrobús en esta zona, ¿qué impacto tendría
06:13tanto para la comunidad de El Salto como para los alrededores? Lo que nos preocupa mucho es
06:21que también con la visita, la última visita que hizo aquí a El Salto la presidenta de la
06:28república Claudia Sheinbaum, pues también anunció la creación de 20 parques industriales nuevos.
06:35El anuncio también que se dio y que causó mucha inconformidad de la reactivación termoeléctrica,
06:47eso también nos preocupa bastante, ¿verdad? No queremos que eso siga. Queremos que la
06:54termoeléctrica sea cancelada pero lo que sí nos preocupa es la construcción de esos
07:0420 parques industriales. ¿Qué quiere decir eso? Que con la llegada de más empresas va a ser
07:14necesario construir más restriccionamientos, entonces la población se va a tener que
07:18trasladar y tenemos que darle un transporte público eficiente y de calidad y sobre todo seguro. Eso nos
07:30preocupa. No tenemos que seguir ya con esa dinámica de estar creciendo desordenadamente
07:38y sobre todo porque ya ahorita estamos viviendo las expectaciones, o sea, no hace falta ni siquiera
07:45el macrobús. Ya ahorita a estas horas tratamos de salir de aquí de El Salto hacia la ciudad y es
07:51imposible y de regreso es lo mismo. Es algo que es un caos todos los días. Tenemos que invertir por
07:58lo menos dos horas de ida y dos horas de venida para poder trasladarnos solamente aquí a El Salto.
08:03¿Cuánto tiempo están gastando los que viven en Chapala, por ejemplo, o en Aguacán de los
08:09Membrillos, los que viven en Poncitlán? Ellos invierten mucho más de su tiempo, o sea, están
08:15muy desgastados sobre todo económicamente y moralmente porque aparte de trabajar su tiempo,
08:25su horario de trabajo, tienen que invertirle más horas para trasladarse y eso creo que ya debe de
08:30cambiar. No podemos permitir. Es que recordemos la ciudad de Guadalajara, siempre han pensado
08:38en embellecerla, pero se les ha olvidado a los gobernantes construir nuevas vías de comunicación.
08:46El único avance que tenemos fue el de Lázaro Cárdenas y se quedó atrasada, ya lleva más de
08:5330 años atrasados. Otra cosa sería si tuviéramos otra salida y llevar a la ribera de Chapala,
09:00si no estaríamos hablando de afectaciones en este momento.
09:04Don Raúl, el Frente Unido de Colectivos, ya nos quedó claro, ustedes están proponiendo que sea
09:12del centro de Chapala al centro de Guadalajara. Según su proyección, ¿cuántas estaciones tendría
09:20y están invitando a ustedes a que la población se sume y firme esta propuesta? ¿Cuándo sería y en
09:29dónde? El sábado próximo vamos a estar de tres de la tarde a las seis de la tarde en el andador
09:36Perón Moreno y esquina con el andador alcalde, recolegando firmas y dando información a la
09:42población. Después estaríamos visitando los diputados locales para que también solicitarles
09:51la cancelación del proyecto del Macrobús y que se retome un nuevo proyecto. Vamos a ir también a la
10:01presidencia de la república a informarle a la presidenta Claudia Echembo que cuando venga a
10:08esta zona visitar a los pobladores, no nomás a los industriales, que los pobladores somos los que
10:14pagamos los impuestos, los que trabajamos, los que hacemos mover este país y los industriales
10:21lo único que están buscando es su propio beneficio sin aportar nada a la población. Hasta ahorita los
10:26industriales pues ya es muy cacareado el problema. El río Santiago está muerto, siguen los industriales
10:34arrojando sus aguas industriales contaminadas y a ellos no se les molesta para nada. Entonces creo
10:43que la presidencia de la república debe de tomar en cuenta a la población porque por nosotros está
10:50ahí, no llegó sola, por el pueblo llegó ahí. Entonces tenemos que ir a recordarle el compromiso
10:57que hizo con la población. Nosotros también votamos, también contamos y eso creo que ya es
11:06suficiente. Nuestras nuevas generaciones se merecen algo nuevo y no algo como eso que tenemos en estos
11:14momentos que está cada día peor. Creo que todos los que vivimos en esta área metropolitana merecemos algo mejor.
11:22Don Raúl, además de pues bueno recabar todas estas firmas, invitar a la sociedad de que participen,
11:28¿qué otras acciones emprenderán? Ya nos comentaba también de que acudirán con los diputados pero
11:33¿qué otras acciones emprenderán? Y aprovechando también me gustaría pues que compartiera algún
11:39mensaje con toda la población porque habrá quien diga bueno a mí no me afecta, yo vivo
11:44del otro lado de la ciudad, sin embargo pues el tema de movilidad sí nos afecta a todos.
11:49Sí, creo que quedaron ahí varios proyectos inconclusos, las otras líneas ya instaladas
12:00están incompletas. También después de terminar una, tenemos que impulsar la ampliación de las
12:08otras, o sea las que van a Tesistan, a los que van a otros lugares porque el área metropolitana
12:13está creciendo enormemente, muy rápido, entonces todos estamos siendo afectados. Aquí vienen a
12:20trabajar, aquí en el corredor municipal de El Salto vienen a trabajar personas de todos los
12:25municipios de los alrededores y pierden muchísimo tiempo en que las empresas pongan los transportes,
12:33tienen que madrugar bastante, algunos salen a las 4 de la mañana para poder entrar a las 7 y eso
12:40creo que debe de cambiar, porque los únicos beneficiarios como les digo son los concesionarios
12:46de ese tipo de transporte, transporte público o transporte personal, son los únicos que se
12:52benefician del tiempo, de las personas y del dinero y todos podemos vernos beneficiados en
13:00algún momento, ahorita es este tema pero en seguida vamos a retomar los otros que están ahí
13:05detenidos, inconclusos y se tiene que dar un término y con eficiencia y calidad.
13:13Don Raúl, qué gusto platicar con usted, efectivamente hay coincidencia porque es
13:18criminal que los gobiernos anteriores y el actual no nos resuelvan el tema de movilidad
13:23y donde hay muchísimas, muchísimas personas que pierden 3, 4 y a veces hasta más horas de
13:30trayecto ir y venir de su trabajo a su casa o de su trabajo a la escuela, como ocurre también
13:35con algunos estudiantes para ir al CUCBA por ejemplo. Doctor, qué gusto saludarle,
13:40Don Raúl muchas gracias. Muchas gracias a ustedes y gracias por el espacio,
13:45saludos para todos los televidentes. Y le volvemos a marcar más adelante para pues
13:50ver qué más están en la agenda en este colectivo, gracias Don Raúl.
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