Formula Uno pits - Vídeo Dailymotion

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hace 10 meses

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00:0020 mecánicos, 2 segundos, una carrera se gana o se pierde. La parada en los boxes de

00:08la Fórmula 1 es una hazaña impresionante de sincronización exacta y coreografía en

00:13equipo de la que puede depender el resultado de un gran premio. ¿Pero qué pasa exactamente

00:17en esta carrera a contrarreloj? El monoplaza sale de la pista y es guiado

00:21hasta los boxes, se estaciona en una posición precisa e inmediatamente es levantado por

00:25la parte delantera y trasera, a 5 centímetros del suelo. Todas las comunicaciones de radio

00:31se detienen, la concentración es primordial. Cambiar un neumático involucra 3 mecánicos,

00:37uno sostiene una pistola de aire comprimido con punta magnética para retirar y volver

00:40a colocar los pernos imantados, otro mecánico remueve el neumático viejo, el tercero coloca

00:45el nuevo. En una sola parada se pueden cambiar los 4 neumáticos. Otros mecánicos realizan

00:51diferentes cambios, reemplazar una parte dañada o ajustar los alerones. Los miembros

00:56del equipo, cada uno concentrado en diferentes partes del coche, compiten contra otras escuderías

01:01y contra ellos mismos. Nadie quiere equivocarse, cualquier error podría ser desastroso.

01:06El mecánico que supervisa el proceso libera el coche cuando todos han terminado. La luz

01:10verde significa avanzar. Un mecánico se mantiene detrás del automóvil con un motor eléctrico

01:16para encender el coche si se apaga. Con reabastecimiento de combustible, la parada dura entre 6 y

01:2212 segundos. En 2013, el Ferrari y Fernando Alonso rompieron

01:28la barrera de los 2 segundos. En 2016, Red Bull recortó unos milisegundos más el récord

01:33mundial realizando la parada de Felipe Massa en 1,92 segundos. Ese es el tiempo que toma

01:40estornudar, bostezar, inhalar profundamente, lanzar una moneda o saludar a alguien.

01:46Para más información, visite www.alanxelmundo.com

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