Así funciona la ampliación del Canal de Panamá

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00:00Panamá se encuentra estratégicamente ubicado en el cruce entre Norte y Sudamérica, su

00:08canal une el Océano Atlántico y el Pacífico.

00:11Por esta vía de 80 kilómetros, controlada por Estados Unidos desde 1914 a 1999, transita

00:18el 5% del comercio marítimo mundial.

00:21Cada año, unos 14.000 buques que transportan más de 320 millones de toneladas de carga

00:27pasan a través del canal, conectando sobre todo a los consumidores del este de Estados

00:32Unidos con los dueños de fábricas en China.

00:35El canal ya está operando al límite de su capacidad máxima.

00:38Para albergar más tráfico y buques más grandes, se llevó a cabo un proyecto de ampliación

00:43que costó aproximadamente 5.450 millones de dólares e incluyó la construcción de

00:50un tercer juego de esclusas.

00:52Más anchas y profundas, las nuevas esclusas van a permitir el paso de buques con capacidad

00:57para transportar hasta 14.000 contenedores, frente a los buques con un máximo de 5.000

01:03que hasta ahora podían pasar.

01:05Las nuevas esclusas operan con un sistema de llenado y vaciado de ahorro de agua.

01:10Cada esclusa tiene tres cámaras y cada cámara tres tinas.

01:14Cuando un barco pasa a través de la esclusa, el agua llega hasta las tinas bajas, donde

01:18un 60% es reutilizado.

01:22El agua que llega a las esclusas es reciclada y el agua que llega a los barcos es reciclada.

01:28El agua que llega a las esclusas es reciclada y el agua que llega a los barcos es reciclada.

01:34El agua que llega a las esclusas es reciclada y el agua que llega a los barcos es reciclada.

01:40El agua que llega a las esclusas es reciclada y el agua que llega a los barcos es reciclada.

01:46El agua que llega a las esclusas es reciclada y el agua que llega a los barcos es reciclada.