00:00Okay. Salam sejahtera dan selamat tengah hari.
00:03Kabinet telah meluruskan cadangan Malaysia Rail Link Sederam Bahat
00:06bagi projek laluan rail Pantai Timur ataupun ECIL
00:10untuk mengubah skop pembinaan daripada landasan Tunggal Dwi Bolok
00:16kepada landasan berkembah yang melibatkan jajaran dari stesen
00:20Jalan Kustom di Pelabuhan Kelang ke Pelabuhan Utara Northport
00:24dan Pelabuhan Barat, Belasport, sepanjang 25 kilometer.
00:28Ini ada perubahan skop daripada landasan Tunggal Dwi Tolok
00:32ataupun single track, dua gage kepada double track.
00:37Kalau tak faham nanti boleh menjelaskan lagi.
00:40Kos pembinaan landasan berkembah sepanjang 25 kilometer ini
00:44atau lebih dikenali sebagai Section D
00:46tidak memerlukan peruntukan tambahan oleh pihak kerajaan
00:49serta tidak akan meningkatkan kos pembangunan keseluruhan projek ECIL
00:54Bagi meningkatkan kapasiti perkhidmatan rail cargo
00:56serta kecekapan pengangkutan rail ke Northport dan Westport
01:00Kabinet telah bersetuju untuk membina landasan berkembah
01:03yang merangkumi landasan Tolok Standard baru bagi perkhidmatan ECIL
01:08serta mengekalkan landasan Tolok Meter sedia ada bagi perkhidmatan KTMB
01:13Ini bermaksud bahawa KTMB dan ECIL akan berjalan selari landasannya
01:20Satu ialah meter gauge, satu ialah standard gauge
01:24Perubahan skop kepada landasan berkembah ini dijangka memberikan impak besar
01:27dengan memulihkan perkhidmatan KTMB dan ECIL beroperasi secara bebas
01:33tanpa bergantung antara satu sama lain
01:36Ini akan meningkatkan kapasiti perkhidmatan rail cargo ke Northport dan Westport secara keseluruhan
01:41serta memperkukuhkan kecekapan industri pendagangan ekspor-import negara
01:46apabila projek ini siap sepenuhnya
01:48Untuk pembinaan landasan ini, Malaysia Rail Link Sdn Bhd selaku pemilik projek ECIL
01:54dan China Communication Construction Company sebagai kontraktor utama
01:58akan mengeluarkan maklumat tender secara terperinci pada penghujung bulan ini
02:03dengan keutaman diberikan kepada kontraktor bumi putra
02:06yang berkelayakan dan mempunyai pengalaman dalam industri rail
02:10Anggaran kos pembinaan projek ECIL setelah ditambah skop baru di Seksyen D
02:15adalah lebih rendah berbanding kos pembinaan projek ECIL yang diterai pada tahun 2017
02:21di mana jajaran ECIL pada masa itu hanya berakhir di Stasiun Tianan Custom
02:25tanpa penyambungan ke Northport dan Westport
02:29Jajaran Seksyen D ini terus memainkan peranan strategik
02:32dengan melengkapkan land bridge ataupun jambatan darat
02:36yang menghubungkan pelabuhan-pelabuhan di pantai timur
02:38dengan pelabuhan-pelabuhan di pantai barat semenanjung Malaysia
02:41melalui ECIL
02:43sekaligus mengoptimumkan penggunaan kereta api
02:46untuk pengangkutan kago bagi kedua-dua perkhidmatan ECIL dan KTMB
02:52Di samping itu, dia juga dapat memastikan kesalihubungan
02:55yang lancar antara yat di pelabuhan Kuantan dengan yat di Northport dan Westport
03:00masing-masing di pelabuhan kelang melalui ECIL
03:04dan meningkatkan kecekapan operasi KTMB
03:07melalui penggunaan pintasan serendah
03:09untuk sampai ke yat-yat di pelabuhan kelang
03:13Secara umumnya, pemindahan cara pengangkutan kago
03:17daripada menggunakan jalan raya kepada rail
03:19melalui jajaran pintasan serendah pelabuhan kelang
03:23dan jajaran tambahan ke Northport dan Westport
03:25akan mengurangkan kesesakan jalan raya
03:27kemalangan dan penceramahan alam sekitar
03:30memandangkan pengangkutan rail kago
03:32akan menurunkan bilangan lori dan kenderaan berat di jalan raya
03:36Projek ECIL sepanjang 665 km akan merentasi negeri-negeri Pantai Timur
03:42Lantai Cengganu, Pahang sebelum sampai ke Selangor
03:46di Pantai Barat
03:47dan jajaran ECIL dari Kota Baru ke Terminal Bersepadu Gombak
03:50di jadwal akan siap pada Desember 2026
03:53dan mula beroperasi pada Januari 2027
03:56manakala sambungan jajaran rail dari Gombak ke pelabuhan kelang
04:00akan siap menjelang Desember 2027
04:02dan beroperasi sepenuhnya pada Januari 2028
04:07jadi sebab ini tidak melibatkan keuntungan tambahan ke Northport dan Westport?
04:11tidak, sebab yang pertamanya
04:13untuk projek ECIL ini
04:16dia dibiayai melalui pembiayaan kewangan oleh pihak China
04:21seperti yang kita tahu ECIL ini secara sepenuhnya
04:24kita akan hanya bayar balik selepas pembinaan ini siap nanti
04:27jadi dia sebahagian daripada pinjaman yang telah dibuat
04:32you
Comments