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  • hace 10 meses
Roberto Voss Romero, coordinador colectivo Ensenada se mueve, habla sobre el descontento de los ciudadanos tras el retiro de una ciclovía en la ciudad.

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Transcripción
00:00Comenzamos nuestra sección de movilidad y hoy vamos a hablar de lo que está
00:03ocurriendo allá en Ensenada. Hay polémica por la remoción de una ciclovía.
00:09Agradecemos a Roberto Bos Romero, coordinador del grupo Ensenada Se Mueve,
00:13que nos acompaña para pues que nos cuente un poco, Roberto, nos cuentes cómo es que
00:18ha surgido esta polémica en la ciudad por una orden de la presidenta municipal
00:26para retirar la primera ciclovía que se instaló en Ensenada.
00:32Buenas tardes.
00:33Buenas tardes, Renato, muchas gracias por el espacio. Sí, el sábado pasado,
00:41de una manera muy sorpresiva, nos encontramos con la noticia que la alcaldesa Claudia Gatón
00:45anunció pues el retiro de un tramo muy importante de lo que se estaba construyendo y que apenas
00:50tenía alrededor de seis, siete meses de construcción de la primera ciclovía de Ensenada.
00:56Pues un proyecto de autoría o de implementación de la administración pasada aquí en el
01:02ayuntamiento y que pues pasó por una fase de errores de socialización que provocó que los
01:12vecinos se opusieran a esta implementación de la ciclovía y que desencadenó esta decisión.
01:21Sin embargo, nosotros consideramos que el derecho a la movilidad de las y los ciclistas de acuerdo
01:27al artículo constitucional debe ser asegurado. Entonces, ahorita, previamente a esta ciclovía
01:32existía un ciclocarril y ahorita no tenemos ni siquiera certeza de que ese ciclocarril pueda
01:37regresar. Entonces, nos preocupa muchísimo porque deja a un presidente muy lamentable
01:42para la ciudad que su primer ciclovía sea retirada en una edición que ni siquiera está
01:50sustentada con un acto de cabildo donde amparen el acto de autoridad y por lo tanto presentamos
01:56un amparo que pues se nos fue concedido y la suspensión del retiro de la ciclovía se hizo
02:01efectivo ayer por la tarde y que actualmente pues quedó pues digamos la mitad de la ciclovía o poco
02:08menos de la mitad de la ciclovía y lo otro ya se había retirado a través de la semana ¿No? Porque
02:12además ni siquiera hubo un canal de diálogo como para pues poder llegar a una a un ganar ganar entre
02:20las inquietudes de los vecinos y la comunidad ciclista que pues ya veía con muy buenos ojos
02:24este avance de la movilidad de una lucha de más de 15 años de ciclistas de la ciudad ¿No? Claro,
02:29lo que se esperaría Roberto pues es que impulsen que se utilice más y que se creen más incluso ¿No?
02:34Pero no creo que haya algún argumento o alguna razón válida sin embargo ¿No mencionan ellos
02:40algo al respecto? Hablan de que la ciclovía tiene errores de diseño principalmente lo que se sabe
02:49nada formal digamos es que hay una zona de consultorios médicos ahí en el sitio y que son
02:57los principales quejosos de esto que hablan de que sus pues sus usuarios no encuentran condiciones
03:04para bajar o descender de sus vehículos algo que perfectamente podría ser incluso mejorable si esto
03:10es real nosotros vemos como pueden ver en las imágenes la ciclovía pues permite que una
03:15persona se baje y que atraviese la ciclovía perfectamente incluso con las personas con
03:21discapacidad que pues una ciclovía le permitiría pues desplazarse a través de ella para llegar a
03:26sus destinos ¿No? Entonces creemos que pues en los los argumentos con los que se esgrime
03:34esta decisión pues no están bien sustentados y prevaleció más pues esta pues oposición que
03:45ocurrió más en redes sociales a este proyecto que pues muchos vecinos y vecinas ya aceptaban
03:50y ya lo veían como algo que estaba funcionando y que además nos dio pie a ese éxito a esa
03:56socialización de una ciclovía para poder decir está funcionando o no está funcionando y qué
04:01oportunidades de mejora tienen ¿No? Cualquier proyecto podría mejorarse este trazo y no
04:06solamente una solución de blancos y negros donde se retira completamente y se nos deja
04:11desamparados a los ciclistas ¿No? Y no solo eso sino que va en contra de eh todo el andamiaje
04:18legal que se ha construido en los últimos años la la constitución se cambió para incluir el
04:23derecho a la movilidad se hizo una ley general de movilidad y seguridad vial que obliga a los
04:29presidentes y presidentas municipales a cumplirlo o sea la alcaldesa Claudia Agatón tiene compromisos
04:36legales que cumplir así que se le puede también pues recordar que que está eh en falta con lo
04:42que eh ordena la política nacional de movilidad pero Roberto cuéntanos de Ensenada cómo se vive
04:48el tráfico en Ensenada y por qué es necesario que haya ciclovías eh irónicamente uno de los
04:56principales argumentos que decían que la ciclovía presentaba el tráfico no un tráfico que ya existe
05:00en esa vialidad y que además eh personalmente yo es el único proyecto de ciclovía que conozco que
05:05no quitó espacios de estacionamiento ¿No? Y dejó exactamente los carriles de circulación que
05:09existían ¿No? Entonces de una vialidad que tenía grandes virtudes para este tipo de proyectos y
05:15que eh pues eh se terminó convalidando esta idea de que las ciclovías entorpecen el tráfico cuando
05:22al contrario son una solución y una alternativa a eso ¿No? Y pues por supuesto que no se nos puede
05:27despojar de ese derecho constitucional a la movilidad segura y que además la ley general
05:32de asentamientos humanos habla de que una una calle que ya ha logrado ciertos atributos que
05:37para respetar derechos eh no puede eh este regresarlo no se puede crear un parque y de
05:45pronto quitarse ¿No? Entonces aquí esta ciclovía ya se creó no se puede quitarse tiene que dar
05:50si hay eh eh pues cuestiones que se puedan mejorar se pueden se tienen que mejorar ¿No? No no no no
05:56regresar e ir hacia atrás en este tipo de iniciativas. No retroceder esperaríamos ir
06:01avanzando. Roberto Bos Romero, coordinador del grupo Ensenada, se mueve, vamos a estar muy
06:06atentos a este tema para que nos vayas actualizando, esperando se logra hacer algo al
06:10respecto. Sí, además hay que dejar constancia de que se le pidió entrevista a Claudia Agatona o
06:15algunos de los funcionarios del ayuntamiento de Ensenada para que justamente explicaran ante la
06:19audiencia qué es lo que se pretende, cuáles son los objetivos y por qué esta política pues que va
06:25en contra de lo que mandata la ley. Gracias. Sí, claro, y nosotros estamos pensando en en
06:33este canal de comunicación para encontrar alternativas, ¿No? Entonces, pues, agradezco
06:37muchísimo el espacio. Gracias. Gracias. Aquí estaremos con gusto. Gracias. Bueno.
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