00:00Wir legen alles auf den Rücken der Angler, aber es ist nicht die Menge von Dauphinen, die wir dieses Jahr angeln mussten.
00:07Das ist nicht das, was die Dauphine-Bevölkerung ausdrückt.
00:10Ich bin in einem der Fischpots des Golfs Gascogne im Osten der Franz.
00:14Und diesen Winter sind die Angler so wütend.
00:17Für die zweite Folge des Jahres müssen die Boote mit mehr als 8 Metern, die gewisse Fischarten im Rücken machen,
00:22für einen Monat stehen bleiben.
00:24Eine Maßnahme, die von dem französischen Staat und seit diesem Jahr von der Europäischen Union ergriffen wurde.
00:29Ziel ist es, die Dauphine und die kleinen Mammifiere zu schützen, die von den Anglern verursacht wurden.
00:35Dieses Ziel wird von den Anglern gezwungen und die Umweltschutzbehörden als unnötig beurteilen.
00:46In den Atlantischen Ozeanen liegt der Golf Gascogne, der sich in Frankreich, im Norden Spanien, von der Spitze der Britannien ausbreitet.
00:53Er besitzt viele verschiedene Mammifiere, etwa 200.000 Dauphine.
00:58Diese sind die meisten angestellten, die von den Anglern verursacht werden.
01:02Die wissenschaftlichen Organisationen sagen, dass sie jedes Jahr zwischen 5.000 und 10.000 Dauphine in der Zone töten, seit 2016.
01:09Eine beängstigende Todesfälle, weil die Dauphine so wenig reproduziert werden.
01:14Eine Geburt, jedes 3 bis 6 Jahre, für etwa 30 Jahre Leben.
01:19Den Eindruck der Fische auf den marinen Ökosystemen zu reduzieren, ist eines der Verpflichtungen der europäischen Fischpolitik.
01:27Die Direktiv Habita verpflichtet außerdem alle Formen von unbefreiteten Fischfangen oder dementsprechenden Todesfällen von Dauphinen.
01:34Die Regelung 812.2004 beträgt zudem Maßnahmen wie Akustiksysteme oder Fischprogramme auf Fischbooten, um die Unfälle zu reduzieren.
01:46Die Europäische Kommission hat vor Kurzem die Verpflichtung der Fische,
01:51von einem französischen Fischboot von über 8 Metern im Golf von Gascogne, vom 22. Januar bis zum 20. Februar 2025.
02:07Ich bin in Audierne, einem kleinen Fischboot vom Finistère-Departement in der Region Britannien, in Frankreich.
02:13Eine sehr beängstigende Zone durch eine Verpflichtung des Fischbootes von über 8 Metern im Golf von Gascogne.
02:20Eine Maßnahme, die von Frankreich und der Europäischen Union gewünscht ist.
02:26Sebastian Biolchini ist einer der Hundert Fischer, der ihre Fische vom 22. Januar bis zum 20. Februar 2025 aufräumt.
02:34Nach einigen Tagen seit der Eröffnung des Fischbootes versucht er, die Ausgaben zu multiplizieren, obwohl es schlecht war.
02:40Die Nacht war sehr hart, vor allem, weil wir heute nicht viel gefangen haben.
02:44Außerdem ist der Fischboot nicht auf dem Aufruf, weil es schlecht war.
02:48Wir haben den ganzen Monat gearbeitet.
02:50Wir müssen versuchen, möglichst viele Tage zu verbringen, um einen kleinen Einkommen am Ende des Monats zu bekommen.
02:57Außer dem finanziellen Eindruck, der für die Fischer geäußert wurde,
03:01hat hier jeder Angst vor einem Schneeball-Effekt auf der gesamten lokalen Ökonomie.
03:06Hier ist ein kleiner Hafen, wo praktisch 60% der Flotte von diesem Fischboot betroffen ist.
03:12Das bedeutet, dass der Fischboot sehr viel verliert, weil es keine Fische mehr gibt.
03:18Es gibt also überhaupt kein Leben mehr auf dem Hafen.
03:21Das ist das, was den ganzen Territorium beeinflusst, anstatt nur die Fischer.
03:27Es ist nicht genug, 300 bis 400 Fischboote auf dem Boden zu stellen.
03:31Es ist eine gesamte Filiere, die fragilisiert ist.
03:33Es sind die Fischboot-Arbeiter hier, die aufhören.
03:37Es ist die Transportlogistik.
03:39Es sind auch die Fischboot-Arbeiter hier, die aufhören.
03:43Die Fischboote sind normalerweise beteiligt, aber die anderen nicht.
03:46Der Risiko ist, dass die gesamte Filiere zerstört wird.
03:49Der gezwungenen Aufstieg ist umso weniger akzeptiert von den Fischern,
03:52als dass er versucht, die Unfälle von Dauphinen zu verhindern.
03:55Ich zeige es euch. Die Fische sind genau da.
03:58Unter der Leitung eines europäischen Programms
04:00haben sich alle Fischboote der Zone mit Verbrechen-Systemen,
04:04wie den Reflektoren, die den Dauphinen ermöglichen, die Fische zu finden,
04:07oder die Sonden, die Ultrasonden aus der Kugel des Bootes erzeugen.
04:12Das sind Effekte, die Sebastian unter der Linie nicht aufmerksam macht,
04:16damit der Aufstieg nicht das Problem lösen kann.
04:19Ich glaube, wir mussten dieses Jahr nur einen Dauphin verhindern.
04:23Das ist nicht das, was die Dauphin-Bevölkerung verhindern wird.
04:27Gleichzeitig, mit dem Klimawandel,
04:29wissen wir nicht, ob sie sich an der Grenze befinden
04:31oder ob sie ihren Verkehr geändert haben.
04:33Es gibt mehr als zuvor.
04:35Es ist einfach, die Fische auf den Rücken zu stellen.
04:37Das ist die einzige Lösung, die sie gefunden haben.
04:40Der Staat will die Verzögerung
04:42für die Verluste, die durch den Aufstieg erzeugt wurden,
04:45auf 85 Prozent der Fischbevölkerung,
04:48nicht versichern.
04:52Letztes Jahr, nach dem Dauphin-Ausstieg,
04:54hatten wir einen schlechten Zeitpunkt.
04:56Wir konnten also nicht sofort wieder in die Tide kommen.
04:58Man kann bestimmen, dass wir, trotz der Verzögerung,
05:01eine Verluste von 20-30 Prozent der Bevölkerung haben.
05:04Ich habe keine Wahrnehmung über drei, fünf, zehn Jahre.
05:07Es wäre also ohne Zweifel,
05:09einen großen Investitionen in die aktuelle Situation zu machen.
05:12Auch wenn wir unsere Kosten gewinnen können,
05:14sind wir nie seriös.
05:16Denn es sind immer noch
05:18französische und europäische Entscheidungen.
05:20Ich möchte, dass wir
05:22ein bisschen ruhiger arbeiten
05:24über die Dauer.
05:30Die Dauphin-Ausstiege im Golf Gascogne
05:33haben sich in den letzten Jahren vergrößert.
05:35Wie kann man das erklären?
05:37Und sind die temporären Ausstiege
05:39von Natur zu schützen?
05:41Ich habe das Institut des Französischen Forschungsinstituts
05:43auf dem Ozean Ifremer gefragt.
05:45Seit 2016 haben wir
05:47ziemlich große Ausstiege
05:49gesehen.
05:51Die Fische hat sich nicht so viel verändert,
05:53in Bezug auf die Anzahl der Boote
05:55und die Anzahl der Tage am Meer.
05:57Aber wir sehen, dass die Dauphin-Ausstiege
05:59näher an den Köten sind.
06:01Die Dauphin-Ausstiege befinden sich
06:03am selben Ort, am selben Moment
06:05wie die Fische.
06:07Wir finden sie z.B.
06:09in den Interaktionszonen
06:11mit den kleinen Pelagischen Fischen,
06:13wie Anschuhen und Sardinen.
06:15Das ist das Wichtigste
06:17für die Dauphin-Ausstiege.
06:19Es ist auch Teil der Nahrung
06:21der Fische,
06:23die von den Fischen
06:25an der selben Zeit gesteckt wurden.
06:27Wir versuchen, das mit den
06:29Dauphin-Ausstiegen zu verändern.
06:31Die Interaktionen sind also
06:33nicht mehr die selben,
06:35wie früher.
06:37Wie sieht die Effizienz
06:39der letzten
06:41Dauphin-Ausstiege aus?
06:43Im Jahr 2024
06:45ist es sehr anders
06:47als in den vergangenen Jahren.
06:49Wir haben also
06:51weniger Ausstiege
06:53als in den vergangenen Jahren.
06:55Wir haben weniger Anzeichen
06:57und das haben wir
06:59nicht nur während der Schließung
07:01gesehen, sondern auch
07:03vor und nach der Schließung.
07:05Die Schließung hat sicher einen Roll gespielt.
07:07Es gibt sicher auch andere Faktoren,
07:09die in die Runde kommen,
07:11sonst könnte man nicht erklären,
07:13was vorher und nachher passiert ist.
07:15In den vergangenen Jahren
07:17ist es zu früh, zu glauben,
07:19dass wir alle Fragen
07:21zur Effizienz beantworten können.
07:23Das Beispiel der Dauphin-Ausstiege
07:25und die schwierigen Kompromisse
07:27zwischen der Ausstiege
07:29und der Schutzung
07:31und all diesen Fragen,
07:33wie wir als Menschheit
07:35wirklich fressen können
07:37ohne zu zerstören.
07:39Die Lösungen sind nicht einfach.
07:41Sie brauchen Zeit,
07:43sie sind oft unperfekt,
07:45aber es geht in die richtige Richtung.
07:47Die Temporäre Ausstiege
07:49im Golf Gascogne
07:51müssen im Jahr 2026
07:53durchgeführt werden.
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