Monopattini e bici, Roma al top ma serve sicurezza

Con 8 milioni di noleggi annuali, Roma guida la classifica italiana dei monopattini in sharing. La città è seconda per le biciclette condivise, con 2 milioni di prelievi. Tuttavia, la sicurezza resta una nota dolente: incidenti e carenze infrastrutturali frenano la diffusione delle due ruote. Legambiente sollecita misure coraggiose per favorire zone 30 e corsie ciclabili, mentre l’arrivo di un nuovo “Biciplan” potrebbe segnare una svolta per la mobilità sostenibile.

Il rapporto Focus2R, presentato da Confindustria Ancma e Legambiente, evidenzia come Roma abbia intrapreso iniziative significative per incentivare la mobilità sostenibile. Tra queste, agevolazioni per l’uso di bike sharing e monopattini elettrici, oltre all’introduzione di Cargo-Bike per la logistica urbana. Tuttavia, l’accesso limitato alle corsie preferenziali e la carenza di infrastrutture ciclabili rappresentano ostacoli significativi.

Alla presentazione del rapporto, l’assessore ai trasporti di Roma ha annunciato l’imminente attivazione di nuovi cantieri per migliorare la mobilità urbana. Il Biciplan, atteso con favore dagli ambientalisti, punta a rivoluzionare gli spostamenti in città, riducendo l’uso delle auto e migliorando la qualità dell’aria. La sfida per Roma è ora quella di trasformare le promesse in azioni concrete, coinvolgendo cittadini e associazioni in un processo di cambiamento partecipativo.