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Gobierno anuncia un decreto que autoriza a privados importar y comercializar diésel y gasolina
Unitel Bolivia
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00:00
las
00:03
y con información nos vamos
00:07
hasta el Ministerio de
00:07
Hidrocarburos en La Paz, se
00:08
brinda una conferencia de
00:09
prensa. Escuchamos.
00:09
Comercialización en el mercado
00:14
interno y establecer los
00:14
requisitos y prohibiciones.
00:15
Nosotros de acuerdo a las
00:18
diferentes reuniones que
00:18
tuvimos.
00:21
Desde la primera reunión que
00:22
se tuvo con sector productivo
00:22
y transporte.
00:26
A la cabeza nuestro presidente
00:26
y también como sector tuvimos
00:29
una reunión con el Ministerio
00:29
de Hidrocarburos en La Paz,
00:31
donde se presentó la solicitud
00:31
de los sectores productivos,
00:32
transporte y bueno, en varios
00:35
departamentos para ir
00:35
explicando y coordinando el
00:38
tema del abastecimiento del
00:39
combustible. Se tuvo la
00:42
solicitud de estos sectores
00:42
para que se pueda habilitar a
00:46
través de de alguna normativa
00:46
que se pueda realizar la
00:49
importación de los combustibles
00:50
y que este se pueda
00:53
comercializar. Entonces, en el
00:53
marco y en el sentido de
00:56
trabajar con el pueblo y
00:57
con la comunidad, es que se ha
00:58
emitido esta normativa con la
01:01
cual aquí ponemos todas las
01:01
condiciones, los requisitos
01:04
mediante los cuales se puede
01:05
realizar esta comercialización.
01:08
Esto lo pueden hacer de manera
01:08
privada los diferentes actores
01:12
tanto públicos, personalidades
01:13
jurídicas, etcétera. Pero eso
01:16
no quiere decir que YPFD va a
01:16
dejar de realizar la
01:19
importación y un precio
01:20
subvencionado. Entonces, se
01:23
abre para que puedan realizar
01:23
la importación los privados, no
01:26
solamente para consumo propio
01:27
como estaba con el decreto
01:29
supremo cincuenta y dos dieciocho,
01:29
sino que ahora también pueden
01:32
realizar la comercialización.
01:33
Entonces, diferentes cooperativas,
01:36
empresarios privados,
01:36
agricultores, sectores mineros,
01:39
puede alguno de ellos realizar
01:40
esa importación y comercializar
01:43
entre sus diferentes sectores.
01:43
También las estaciones de
01:46
servicio pueden realizar esta
01:47
operación. Pero eso no, como
01:50
les digo, no implica que
01:50
nosotros, como yacimientos
01:53
petróleos fiscales bolivianos,
01:54
como gobierno, sigamos
01:55
realizando lo que es la
01:58
importación de los combustibles,
01:58
la distribución y
02:01
comercialización a precios
02:01
subvencionados. Es una opción
02:04
más que se tiene para que de
02:05
esta manera algunos sectores
02:08
puedan realizar esta importación
02:08
y abastecer sus actividades de
02:11
manera directa. Esta es la
02:12
principal información que
02:15
queríamos dar nosotros como
02:15
gobierno. Y como segundo punto
02:18
también indicar que de acuerdo
02:19
a las diferentes conferencias
02:22
de prensa que se tuvo, se fueron
02:25
cumpliendo los plazos. Como
02:25
indicamos, el tema de gasolina
02:28
iba a estar controlado, iba a
02:29
ir disminuyendo lo que serían
02:32
las diferentes colas. Como
02:32
ustedes pueden ver, ya es un
02:35
tema que está casi dentro de la
02:36
normalidad. Para eso se
02:39
realizaron varios volúmenes
02:39
incrementales y se pudo
02:42
controlar el tema de gasolina.
02:43
El tema de diésel, como
02:45
indicamos, desde el día miércoles
02:46
se iban a lanzar mayores
02:48
volúmenes, íbamos a tener
02:50
incrementales para ir
02:53
disminuyendo lo que serían las
02:53
colas en los diferentes
02:56
departamentos. De esa manera,
02:56
el día de hoy se tuvo un
02:58
volumen considerable y se va a
02:58
seguir teniendo esos
03:01
incrementales durante el periodo
03:01
correspondiente para que puedan
03:04
ir disminuyendo las colas.
03:05
Entonces, en ese sentido
03:08
solicitamos a la población que
03:08
por favor pueda realizar de
03:11
manera ordenada lo que es el
03:12
carguillo, que no entre en la
03:15
desesperación. Nosotros estamos
03:15
acudiendo a diferentes
03:18
reuniones, a diferentes
03:19
solicitudes que tenemos en
03:21
toda Bolivia. El día de hoy, por
03:22
ejemplo, tuvimos una reunión
03:25
en el departamento de Cochabamba,
03:25
también en Santa Cruz y en
03:28
diferentes departamentos con el
03:29
fin de explicar y realizar la
03:32
coordinación con los sectores
03:32
para que podamos ir organizando
03:35
lo que sea el abastecimiento.
03:36
Pero lo más importante de esto
03:38
es que están llegando los
03:38
volúmenes requeridos. También
03:41
es importante decir que como
03:41
cabeza del sector se están
03:44
realizando las políticas
03:45
necesarias para que nosotros
03:48
podamos ir realizando las
03:48
diferentes acciones para
03:51
solucionar los problemas que
03:52
tenemos estructurales. Por
03:55
ejemplo, este proyecto ley que
03:55
presentamos para modificar lo
03:58
que es la ley 767, que es la
03:59
ley de incentivos al sector de
04:02
hidrocarburos, en lo que es la
04:02
exploración y explotación. El
04:05
día de mañana tenemos diferentes
04:06
socializaciones de esta
04:09
normativa del departamento de
04:09
Santa Cruz con los operadores
04:12
y con las empresas
04:13
internacionales, con el objeto
04:16
de que realicen las diferentes
04:17
inversiones, aparte del plan de
04:20
reactivación del ABSEN que
04:20
tenemos como YPFB, también
04:23
estas operadoras pueden
04:24
realizar inversiones y de esa
04:27
manera podamos incrementar lo
04:27
que son nuestras reservas y
04:30
también incrementar la
04:31
producción de manera más
04:32
eficiente.
04:32
Ministro, en lo que estamos
04:33
servimos, por ejemplo, para
04:36
la renovación, ¿cuál es el
04:36
principal motivo, ministro, para
04:39
decir a la población que falta
04:40
diésel o gasolina? En torno a
04:43
que antes se decía que había
04:43
bloqueos, ahora no existe o
04:46
es como dice la oposición, que
04:47
porque no existe, realmente
04:50
liquidez económica no está
04:50
llegando al país los
04:53
combustibles, o en todo caso,
04:54
los buques no están llegando
04:56
también para poder abastecer el
04:56
combustible al país. ¿Cuál es
04:59
el principal motivo, ministro,
05:00
por favor?
05:00
Bueno, como nosotros realizamos
05:03
las diferentes conferencias de
05:04
prensa, explicamos exactamente
05:07
nuestro plan de abastecimiento.
05:07
Indicamos que el tema de
05:10
gasolina llevan a llegar los
05:11
volúmenes incrementales en el
05:14
transcurso del fin de semana y
05:15
como ustedes pueden ver hasta la
05:16
fecha ya está controlado
05:16
prácticamente lo que sería el
05:19
abastecimiento en lo que sería
05:20
gasolina. Y en lo que sería
05:23
diésel indicamos que desde el
05:23
día miércoles iban a venir ya
05:26
los incrementales para lo que
05:27
es diésel y eso es lo que
05:28
estamos haciendo, estamos
05:28
cumpliendo nuestro plan de
05:31
abastecimiento de acuerdo a la
05:32
logística y a la planificación
05:35
que se tenía y que se lo dijimos
05:35
desde el día uno que levantaron
05:38
el tema de los bloqueos. Entonces
05:39
estamos siguiendo un cronograma
05:42
y el cual obviamente al pasar de
05:42
los días de acuerdo a los
05:43
volúmenes que estamos entregando
05:46
se van a ir normalizando las
05:46
colas para lo cual debemos de
05:49
trabajar en un sistema de
05:49
control porque también hemos
05:52
visto que muchos vehículos están
05:53
haciendo lo que es el carguillo
05:56
indiscriminado de combustibles
05:56
van a una estación de servicio
05:59
realizan la carga, vuelven
06:00
descarga, almacenan ese
06:03
combustible ya sea con fines de
06:03
almacenamiento o con fines
06:06
ilícitos de comercialización,
06:07
agio y especulación y de ahí
06:10
vuelven nuevamente a realizarse
06:11
el carguillo en otra estación
06:11
de servicio. Entonces para eso
06:14
nuestra agencia Nacional
06:15
Hidrocarburos ya tiene todo un
06:16
mecanismo para realizar ese
06:16
control y además lo más
06:19
importante que tenemos los
06:20
volúmenes incrementales de
06:23
diésel para que se vaya
06:23
normalizando esto al transcurrir
06:26
los días.
06:27
¿Y hasta cuándo es? ¿Hay un
06:27
plazo establecido, ministro?
06:29
Sí, el decreto supremo tiene un
06:30
plazo que es por un año y
06:32
también hay un plazo que es por
06:33
un año y también hay un plazo
06:36
que es por un año y también
06:37
Sí, el decreto supremo tiene un
06:37
plazo que es por un año y
06:40
nosotros tenemos diferentes
06:41
artículos dentro de lo que es
06:44
el decreto supremo en el cual
06:44
va a salir la reglamentación
06:47
específica pero indicar que
06:48
estamos en todo caso disminuyendo
06:51
todos los requisitos inclusive
06:51
los del decreto supremo de
06:54
cuarenta y dos once de
06:55
sustancias controladas con el
06:58
objetivo de que realmente hay
06:58
un incentivo por parte de los
07:01
sectores privados a que realicen
07:02
esta importación que puede
07:05
solicitar además por ellos, ¿no?
07:08
Por diferentes sectores, tanto
07:08
estaciones de servicio, sectores
07:11
productivos del agro, sectores
07:14
mineros, también el sector de
07:15
los agricultores nos hizo esta
07:18
solicitud y bueno, estamos
07:18
respondiendo ante estas
07:21
demandas porque es la manera yo
07:22
creo que podamos resolver y
07:25
tener soluciones para el país
07:25
de manera conjunta y es
07:28
justamente escuchándonos,
07:28
apoyándonos y saliendo juntos
07:31
de todas esas situaciones.
07:32
Muy bien, se ha emitido entonces
07:34
por parte del gobierno un
07:35
decreto supremo que autoriza la
07:38
importación de combustibles de
07:38
diez, el principalmente en
07:41
privados y también las
07:42
estaciones de servicio podrán
07:45
realizarlo y comercializarlo.
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