La Citroën ë-4 roule en mode électrique avec zéro émission de CO2 pendant la conduite du véhicule, zéro bruit et zéro odeur, de la fluidité avec zéro vibration, zéro à-coup, zéro changement de vitesses, de la facilité avec un couple disponible immédiatement.
La Citroën ë-C4 a fait le choix de petites batteries de 50 kWh et de 54 kWh.
La suite sur LaTribuneAuto.com (https://www.latribuneauto.com):
