00:00Operators, habt ihr es noch nicht geschafft, die Kunst eines Helikopters zu fliegen?
00:08Dann ist heute für euch der GTI-Kombat-Vehicle-Field-Guide.
00:12In diesem Video lernen wir über die immensen Luft- zu Boden-Möglichkeiten des AH-1035D-Assault-Helikopters.
00:21Der Assault-Helikopter ist aktuell der einzige Aerial-Unit, der in Havoc Warfare verfügbar ist.
00:27Er bietet einen breiten und klaren Blickwinkel, ermöglicht schnelle Antworten auf Boden-Kombat-Strategien.
00:33Mit seiner beeindruckenden Feuerkraft und hoher Mobilität kann er die Wege klar machen und die Bedrohungen für Boden-Uniten auslösen.
00:41Als die wertvollste Aerial-Unit für Anfänger ist vorsichtiges Fliegen notwendig, um den Risiko von Unfallkrassen zu vermeiden,
00:48sodass die Dominanz im Luftraum bis zum Ende der Kämpfe gehalten wird.
00:52Der Assault-Helikopter besteht aus dem Pilots-Sitz und der Waffen-Station.
00:56Koordination zwischen den beiden Positionen ist notwendig, um eine komplette Aerial-Strike-Force zu bauen,
01:02die den Helikopter in einen unvergesslichen Verbrecher des Himmels umdreht.
01:06Der Pilots-Sitz ermöglicht die Kontrolle der Helikopter-Fliege-Manöver und Waffen,
01:10inklusive der wichtigen Rolle der Navigation während des Kampfes.
01:14Sobald das Fahrzeug-Niveau erhöht wird, können die Waffen wieder ausgestattet werden,
01:18um den Kampf-Style und die Bedürfnisse zu passen.
01:23Bevor wir in die Waffen-Konfigurationen eintreten,
01:26sollten wir zuerst eine grundlegende Verständung der Helikopter-Kontrollen haben.
01:29Wir werden einen PC-Kontrollschirm benutzen, um unser Beispiel auszusehen.
01:33W zum Aufstehen, S zum Aufstehen, A zum links drehen, D zum rechten drehen,
01:44Wenn man zuerst die Kontrolle des Helikopters übernimmt,
01:47könnte man beurteilen, dass man W drücken würde, um den Helikopter nach vorne zu drehen.
01:51Trotzdem wird die Vorwärtsbewegung erreicht, indem man den Maus langsam nach vorne drückt.
01:55Um nach hinten zu drehen, zieht man den Maus zurück.
01:58W und S kontrollieren anstattdessen den Drang.
02:02Während man Q benutzt und den Maus nach links bewegt, dreht man den Helikopter nach links.
02:06Gleichzeitig dreht man E und bewegt den Maus nach rechts, dreht den Helikopter nach rechts.
02:12Wenn der Helikopter die Kontrolle verliert und beginnt, zu drehen oder zu fallen,
02:15können die Operatoren S in Verbindung mit Q oder E drücken, um sich zu stabilisieren.
02:20Wenn der Helikopter sich stabilisiert,
02:22lösen Sie die Schlüssel und drücken Sie schnell W, um nach vorne zu drehen, um die Vorwärtsbewegung auszunehmen.
02:27Die Operatoren sollten diese Kontrollen trainieren, bevor sie sich in eine ernsthafte Kämpfe beschäftigen.
02:34Helikopter sind die primären Waffen, die angeboten sind,
02:36und werden in drei Typen geteilt, aufgrund ihrer Charakteristiken.
02:40Anti-Infanterie-Rocket, Smart-Rocket und Anti-Fahrzeug-Rocket.
02:45Die Assault-Helikopter werden mit Anti-Infanterie-Rocket geteilt.
02:49Diese werden mit langen Reichweiten und hoher Lethalität
02:52für den Angriff der Gegner-Infanterie-Uniten geteilt,
02:54um schnell mit allen gruppierten Infanterie-Uniten zu handeln.
02:58Trotzdem sind diese wenig gefährlich für Fahrzeuge.
03:01Deshalb werden sie am besten für den Angriff der Gegner-Vorwärtsbewegung-Infanterie
03:05und für die Unterstützung der alliierten Linien geteilt.
03:07Im Gegensatz sind die Anti-Fahrzeug-Rocket,
03:10die weniger Explosivdamage erzeugen,
03:13mit viel stärkeren Armatur-Penetration-Fähigkeiten
03:16und sehr nützlich gegen alle Art von Bodenfahrzeugen.
03:20Letztendlich ist der Smart-Rocket.
03:23Obwohl seine Schadensfähigkeit mit Vergleich zu den vorigen zwei unbeleiteten Rockets
03:25im Vergleich zu den vorigen zwei unbeleiteten Rockets
03:28ist er in einem bestimmten Rang
03:30automatisch für Bodenfahrzeuge getrackt,
03:33ermöglicht es den Piloten, mehr auf Manövrierung zu konzentrieren
03:36und den Angriffen der Gegner abzuhalten.
03:37Die zweitgrößten Waffen
03:39enthalten Luft-Zu-Grund-Missilien und Luft-Zu-Luft-Missilien.
03:43Diese sind geführte Waffen,
03:44die für Boden- und Luftfahrzeuge getrackt werden sollen.
03:48Beide brauchen etwas Zeit,
03:50um sich an ihre Ziele zu locken,
03:51bevor sie gefeuert werden können.
03:53In Addition zu den Waffen, die ausgewählt werden und gefeuert werden,
03:55muss der Piloten auch die gesamte Crew-Sicherheit sichern.
03:58Wenn Sie gegen die Gegner-Anti-Fahrzeuge-Armeen begegnen,
04:01müssen Sie sichern, eine sichere Distanz zu halten
04:03und intelligent zu manövrieren,
04:05um sicherzustellen,
04:06dass das Flugzeug kombatant bleibt
04:08und die Badefläche in Kontrolle hat.
04:11Wenn der Gegner mit Missilien
04:12auf Ihren Angriffs-Helikopter lockt,
04:14panizieren Sie nicht.
04:15Entsprechende Decoy-Blitzschläge
04:18als Verteilung erlassen Sie sofort.
04:19Der Heiz von den Decoy-Blitzschlägen
04:20sollte die eintreffenden Missilien-Locken aufheben,
04:23die Helikopter ermöglichen, Schaden zu vermeiden.
04:25Wenn der Helikopter schwere Schäden erhält,
04:28kann der Piloten die Emergency-Repair-Funktion
04:31schnell den Schaden der Teile fixieren
04:32und einige Fahrzeug-Durabilität wiederholen.
04:35Die Waffen-Station ist mit einem 30-mm-Auto-Kanon ausgestattet,
04:39welches auch eine wichtige direkte Feuerwaffe ist,
04:42die den Angriffs-Helikopter ermöglicht,
04:43die Gegner-Uniten anzuschießen.
04:45Manuell kontrolliert von einem anderen Operator
04:47kann es die Gegner-Kräfte
04:49über eine breite Umgebung unterdrücken.
04:50Wenn zusammen mit den Piloten-Rocketn
04:52während der Luftbewegungen
04:53kann es noch höhere Feuerkraftbewegungen erzielen.
04:56Natürlich, weil Helikopter-Flugbewegungen
04:59weit von einem schnellen Prozess entfernt sind,
05:01müssen Auto-Kanonen-Operatoren oft ihre Pflichte
05:05an allen Art und Weise und Positionen erfüllen.
05:07Um die Präzision zu verbessern,
05:09ist die Praxis nur das Anfang.
05:11Kommunikation mit dem Piloten
05:12und dein eigenes Situationalverhalten
05:14sind extrem wichtig.
05:16Der Angriffs-Helikopter
05:17eröffnet viele einzigartige Vorteile
05:19und die Fähigkeit,
05:20die Dominanz aus dem Luft zu beobachten.
05:22Trotzdem sollten die Operatoren
05:25die Entfernungen kontrollieren
05:26und den Anti-Luft-Feuer ausweichen,
05:28um ein qualifiziertes und elitesches Piloten zu werden.
05:31Bis zum nächsten Mal.
05:32Viel Glück, Operatoren!
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