00:00Le Canada. Beaucoup rêvent de visiter ce pays, connu pour sa nature sauvage, mais également
00:05pour ses vastes ressources naturelles. Alors que la guerre en Ukraine raréfie certaines
00:10matières premières, le Canada compte bien en profiter pour devenir une plaque tournante,
00:15notamment pour le pétrole. Pour cela, elle compte sur son projet phare, le Transmontane.
00:21Cependant, ce projet soulève des questions sur son impact sur l'environnement et les
00:25droits des peuples autochtones. Les tensions sont telles que plusieurs crises politiques
00:30ont eu lieu au sein de la nation. C'est pour cela que dans cette vidéo, nous te proposons
00:35de découvrir cet incroyable projet et de comment il pourrait aider le Canada à devenir
00:40un acteur majeur de l'industrie pétrolière.
00:43Le Transmontane n'est pas nouveau. En effet, la construction de cette pipeline date de
00:511953. D'ailleurs, il est connu pour être le seul oléoduc qui transporte le pétrole
00:57brut et le pétrole raffiné de l'Alberta à la côte de la Colombie-Britannique. Sa
01:03construction est envisagée pour la première fois après la découverte du grand gisement
01:07Leuc numéro 1. C'est une trouvaille majeure, car ses réserves de pétrole conventionnelles
01:12sont les plus prolifiques de l'Alberta. Cela entraîne donc un boom de l'exploration
01:17et du développement pétrolier dans l'Ouest canadien. Il faut savoir que dans cette région,
01:22le pétrole est difficilement exploitable car il se trouve loin à l'intérieur des
01:26terres. De plus, pour le cas de l'Alberta, l'hydrocarbure est localisé dans du sable
01:31bitumineux. L'exploitation est alors beaucoup plus polluante que la production d'un baril
01:35classique.
01:36Après la fin des travaux, le pétrole acheminé par le Transmontane est exporté à l'étranger.
01:42Nous sommes alors dans une période favorable où la demande en hydrocarbures ne fait que
01:46s'accentuer, à la fois en Asie, sur la côte de la Colombie-Britannique et aux Etats-Unis.
01:52L'invasion de la Corée par l'armée américaine est également un facteur stratégique important,
01:56car les Etats-Unis ont une forte dépendance à l'or noir.
01:59Il en est ainsi jusqu'en 2012. Cette année-là, l'unité canadienne de la compagnie pétrolière
02:05et gazière Kinder Morgan, qui est le propriétaire de la pipeline depuis 2005, propose son expansion.
02:11L'objectif est de construire environ 900 km de nouvelles canalisations, dont la plupart
02:17seront parallèles à l'oléoduc existant ainsi que 12 nouvelles stations de pompage.
02:22Le projet est nommé Transmontane Pipeline Expansion Project. Pour expliquer ses intentions,
02:29la société défend que cela sera bénéfique pour le pays, car plus de pétrole canadien
02:33sera exporté vers l'étranger, notamment dans la région de l'Asie-Pacifique.
02:38Ainsi, toujours selon l'entreprise, le Canada gagnerait 3,7 milliards de dollars supplémentaires
02:43chaque année en faisant passer la capacité du réseau de pipeline de 300 000 barils par
02:48jour, soit près des trois quarts de la production d'un pays comme l'Algérie en 2022, à 890
02:53000 barils par jour. Par la suite, le gouvernement a ajouté que le projet permettrait de créer
02:59environ 15 000 nouveaux emplois. Il faut savoir que le Canada est déjà un des plus grands
03:03exportateurs de pétrole au monde, il est le cinquième pour être exact. De plus, le
03:09pays profite d'une situation avantageuse, notamment avec des événements comme la guerre
03:13en Ukraine.
03:14Mais le projet d'expansion ne plaît pas à tout le monde. Déjà, en 2014, des douzaines
03:20de manifestants sont arrêtés pour avoir tenté d'entraver les travaux d'arpentage de la
03:25pipeline. Les conséquences que cela pourrait avoir sur le réchauffement climatique sont
03:29notamment mises en avant. Deux ans plus tard, en 2016, pour restaurer la confiance du public,
03:35le gouvernement fédéral intervient en désignant une commission pour évaluer le projet. La
03:40même année, le projet est approuvé, et deux ans plus tard, en 2018, il est revendu
03:45au gouvernement canadien malgré les critiques. Par exemple, plus de 150 activistes anti-pipeline,
03:52incluant la chef du Parti Vert Elisabeth May et le député fédéral du NPD Kennedy Stewart,
03:57sont arrêtés en mars 2018 pendant les manifestations.
04:00De plus, selon une étude menée par l'université Simon Fraser, Kinder Morgan a surestimé les
04:06avantages économiques de l'agrandissement du réseau, sachant que la production de pétrole
04:11aux Etats-Unis et des exportations sont en croissance. Mais les tensions sont telles
04:16que cela ira jusqu'à créer des conflits politiques. En effet, peu de temps avant la
04:20revente du projet au gouvernement canadien, un différent commercial éclate entre la
04:25Colombie-Britannique et l'Alberta. En fait, le gouvernement de Colombie-Britannique propose
04:30d'interdire l'augmentation du transport du bitume de l'Alberta vers la côte ouest. Il
04:35devait s'agir d'une interdiction temporaire pendant que la province demande d'autres
04:39consultations sur les risques posés par les déversements de pétrole. Mais Rachel Notley,
04:44la première ministre de l'Alberta, qualifie l'interdiction d'« inconstitutionnelle » et
04:48bafouant les accords commerciaux mis en place. Elle va alors freiner temporairement l'importation
04:53de vins de Colombie-Britannique vers l'Alberta. Par la suite, l'Alberta vote une loi pouvant
04:59empêcher ces exportations de pétroles actuels d'atteindre la Colombie-Britannique. Cette
05:05dernière répond à la menace par une poursuite en justice. La société Kinder Morgan, qui est
05:10alors toujours propriétaire, déclare qu'elle devra abandonner le projet d'expansion si un
05:15accord définitif n'est pas trouvé entre les deux provinces. Les tensions sont telles que
05:20le premier ministre fédéral, Justin Trudeau, qui est alors en voyage à l'étranger, rentre en
05:24urgence. Au même moment, le gouvernement fédéral promet d'indemniser Kinder Morgan pour les pertes
05:30financières résultant des retards de construction. Malgré cela, le problème ne semble pas trouver de
05:36solution et les deux parties ne trouvent pas d'accord. Cependant, quelques jours plus tard,
05:41le gouvernement fédéral annonce qu'il achètera le pipeline existant pour 4,5 milliards de dollars
05:47et qu'il cherchera de nouveaux investisseurs pour achever le projet d'expansion. Même si une partie
05:52de la classe politique est ravie de cette nouvelle, beaucoup qualifient cette décision de « mauvaise
05:57utilisation de l'argent des contribuables ». D'autres vont jusqu'à déclarer que cette
06:02décision est un échec, car celle-ci ne parvient ni à inspirer confiance aux investisseurs,
06:06ni à résoudre les problèmes politiques. Parmi les personnes soulignant le danger du
06:11projet, le droit des autochtones est souvent mis en avant. En effet, l'expansion du
06:17Transmountain a comme conséquence la destruction des sites ayant une profonde importance spirituelle
06:22et culturelle. Pour certains, c'est donc une poursuite du génocide culturel des autochtones.
06:28D'ailleurs, dès 2016, plusieurs Premières Nations, qui sont des groupes de populations
06:33autochtones, ainsi que la ville de Vancouver, la ville de Burnaby et deux groupes environnementaux
06:38intentent une action juridique contre le projet d'expansion. Deux ans plus tard,
06:43la Cour d'appel fédérale conclut que le gouvernement a « manqué à son devoir de
06:46s'engager dans un dialogue constructif et fructueux auprès des Premières Nations ».
06:52Elle ajoute que l'Office national de l'énergie, alias ONE, n'avait pas le droit d'exclure
06:57l'expédition maritime de sa définition du projet. En effet, l'objectif est d'envoyer
07:02le pétrole en Asie pacifique. Elle a donc failli à ses obligations par rapport à la
07:06loi sur les espèces en péril. Cette loi constitue un engagement clé du
07:11gouvernement fédéral en vue de prévenir la disparition d'espèces sauvages et de
07:15prendre les mesures nécessaires pour les rétablir. Elle prévoit la protection légale
07:19des espèces sauvages et la conservation de leur diversité biologique.
07:23La Cour termine en obligeant l'ONE à proposer des mesures pour atténuer l'impact du trafic
07:28des navires pétroliers sur les orques et autres mammifères marins. Cette décision
07:33a pour effet de renverser l'approbation de l'expansion, en plus de contraindre le
07:37gouvernement fédéral à revoir certains aspects du processus de consultation et d'approbation
07:42du projet. Plusieurs politiciens manifestent alors ouvertement leur déception quant à
07:47cette décision et la Première Ministre Rachel Notley annonce l'intention de l'Alberta
07:51de se retirer du plan national de tarification du carbone jusqu'à ce que le gouvernement
07:56fédéral mette en place des conditions propices à la réalisation de l'expansion.
08:01Le jour suivant la publication de la décision de la Cour d'appel fédéral,
08:05Kinder Morgan vend le pipeline et son projet d'expansion au gouvernement.
08:09Pourtant, comme tu l'as compris, les travaux pour l'extension sont en cours.
08:14Alors que s'est-il passé par la suite ? Début de l'année 2019, l'ONE publie un
08:19nouveau rapport d'examen sur le projet d'agrandissement, suivant l'ordonnance
08:23de réévaluation émise par la Cour d'appel fédéral. Il est alors une nouvelle fois demandé
08:28à la Cour d'accepter le projet, expliquant qu'il est d'intérêt national. De plus,
08:33l'ONE présente au gouvernement 16 nouvelles recommandations concernant la prise de mesure
08:38visant à atténuer, éviter ou réduire les effets de la navigation maritime associée au projet.
08:44En réponse, le cabinet du Premier ministre Trudeau approuve l'agrandissement de la pipeline.
08:49Ensuite, en août de la même année, la construction reprend. Ainsi,
08:53l'expansion de Trans Mountain est évaluée à 12,6 milliards de dollars et est toujours
08:58en construction. Depuis, la Société d'État responsable du projet déclare en mars 2023
09:04que 80% des travaux de construction sont terminés et que l'achèvement des aspects mécaniques est
09:09prévu d'ici la fin de 2023. Ils annoncent alors que les activités devraient commencer pendant le
09:15premier trimestre de 2024. Cependant, au début de l'année, le projet connaît des problèmes
09:20techniques qui pourraient retarder l'agrandissement de l'oléoduc. Ainsi, selon la société,
09:25l'ouverture devrait donc avoir lieu au deuxième trimestre. Affaire à suivre.
09:33Avec Trans Mountain, le Canada montre qu'il veut jouer un rôle important sur la scène
09:37pétrolière mondiale. Cependant, le pays a rapidement été confronté à des dilemmes sociaux,
09:43environnementaux et politiques. Car même si les avantages économiques du développement des
09:48ressources pétrolières sont indéniables, les préoccupations environnementales et les droits
09:52des peuples autochtones freinent une partie de la classe politique ainsi que certains Canadiens.
09:58Cependant, le pays semble avoir fait son choix et les travaux seront bientôt terminés.
10:02Mais est-ce que cela sera suffisant pour s'imposer comme géant du pétrole?
10:07Affaire à suivre. En tout cas, le Trans Mountain est devenu un symbole des défis
10:12complexes auxquels le Canada est confronté entre profit et respect de l'environnement.
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