- hace 1 año
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DiversiónTranscripción
00:00Mucha atención, porque el transporte público de pasajeros que no haya actualizado su placa,
00:05o que tenga una placa que no sea del 2023, no podrá circular después del 1º de octubre.
00:11Esa es la advertencia que ha hecho la Autoridad de Tránsito.
00:13Nos acompaña Omar López, esta mañana, dirigente de transportista,
00:17Cámara Provincial de Transporte.
00:18Cuéntenos, Omar, ¿qué va a hacer entonces el transporte público?
00:21Sí, muy buenos días a todos los que nos confían.
00:23Bien, en efecto, primero, dar a conocer que una potestad neta de la Autoridad de Tránsito
00:27y Transporte Terrestre como ente regulador y fiscalizador.
00:30Pero yo me voy un poco más allá. ¿Por qué?
00:34Porque esto se debe a un reordenamiento.
00:36Con esto damos inicio a un reordenamiento real del sistema de transporte.
00:40Y no solamente en la provincia de Panamá, a nivel nacional.
00:44Pero hay que tomar un factor en cuenta.
00:46El 1º de octubre, el transportista que no compre su placa,
00:50que no vaya a la dividida prestataria a hacer su arreglo de pago para obtener su placa de circulación,
00:57él mismo será sancionado que le van a retirar la placa del vehículo.
01:01Pero nosotros nos hacemos una pregunta.
01:04Está bien y estamos de acuerdo en el sector transporte,
01:07pero entonces el tema de la plataforma, ¿cómo queda?
01:09El 1º de octubre también se le van a retirar a los vehículos que dicen InDrive esos letreros.
01:15O bueno, son interrogantes que nosotros tenemos,
01:17pero vemos que el reordenamiento es algo que de verdad que la ciudadanía estaba esperando por años.
01:24Agradecemos la atención que le ha dado el director a nuestra propuesta
01:28y estamos dispuestos nosotros como sector transporte a ser parte de ese reordenamiento
01:33porque tiene que haber una alianza estratégica para que él mismo sea una realidad.
01:36Ahora, ¿es correcto lo que quiere hacer el director?
01:39Usted bien lo ha dicho. ¿Cuántos, no sé si usted tiene esa cifra,
01:42transportistas están en esto de no haber cumplido a la fecha?
01:45Es decir, ¿cuántos están en arreglos, trámites o que tienen placa de muchos años?
01:51Bien, el director en la asamblea al momento de su ratificación estableció
01:55que solamente habían comprado placa un 15% y no estamos hablando de la placa 2024 ni 2023,
02:02del 2018, 2017 no pagan placa.
02:05Es por eso que es necesario este tema de la obligatoriedad que tiene el director
02:10de exigirle al sector transporte que necesito que se ponga en orden
02:14porque él también va a poner en orden a la plataforma.
02:16¿De cuánto estamos hablando más o menos? ¿Números?
02:19Por lo menos en la provincia de Panamá hay 60.000 certificados de operaciones.
02:22Estamos hablando que en Panamá hay casi 35.000 certificados de operaciones
02:26de personas que no han pagado su placa, que ese es el desorden que teníamos
02:31y estamos anuentes y vamos a cooperar.
02:33O sea, en todos esos vehículos después del 1 de octubre van a tener problemas para circular.
02:37Correcto, es por eso que las prestadoras del servicio,
02:39nosotros las prestatarias hemos abierto un compás para que los compañeros vengan
02:43a hacer los arreglos de pago, no solamente, mira, esto conlleva algo más allá,
02:47no solamente el Estado va a dejar, va a percibir el dinero de las placas,
02:51sino que muchos vehículos, muchas personas tienen boletas,
02:54van a tener que hacer su respectivo arreglo de pago.
02:56O sea que estamos aportando a la economía del país
03:00sabiendo que existe una deuda de más de 50.000 millones de dólares.
03:03Entonces, el sector transporte va a hacer su parte,
03:05esperemos que también el Estado, como Estado,
03:09y el director como ente regulador y fiscalizador de la ATT,
03:12también haga lo mismo con este tema de la plataforma,
03:16que no es un tema que es malo, siempre lo he dicho,
03:17pero si nos van a poner orden a nosotros,
03:19también que pongan orden con esa persona que es lo importante.
03:23Mira, hay algo también que quiero resaltar.
03:25Se refiere a las plataformas digitales, ¿no?
03:27Correctamente, porque ya no pagan Uber, InDrive y todas las que...
03:31Incluso mototaxi hoy en día...
03:32O sea, ¿que esta medida también alcanzaría a los que conducen
03:36estas plataformas digitales de transporte?
03:38Lamentablemente no, porque las personas que conducen plataformas
03:42no cuentan con un certificado de operación,
03:44no solamente es con nosotros los transportistas,
03:46pero exigimos que los vehículos que mantienen InDrive,
03:49ya después de la denuncia administrativa que presentamos,
03:51que le quiten esos letreros para que haya una equidad,
03:54que no solamente se ordene a uno,
03:57sino que todos seamos ordenados en ese sentido.
03:59Hasta los mototaxis, dijo usted.
04:01No, hay un nuevo método que se utiliza para transportar,
04:06unas mototaxis que te cobran un balboa por transportarte.
04:12¿Esa mototaxi está regulada?
04:14No, están funcionando en este momento,
04:16uno lo puede buscar en la app, están funcionando...
04:18Pero no tiene certificado de operación.
04:20No, pero sí están operando.
04:21Entonces, estas son las cosas que nosotros...
04:23Mira, nosotros implementamos en estos días...
04:26Pero es que si se llama mototaxi, o sea,
04:28ya utilizar la palabra taxi requeriría como un certificado de operación.
04:32Correctamente, y es una modalidad que no existe en Panamá,
04:35y la están utilizando en este momento,
04:37porque se mantiene en las redes, se mantiene en la plataforma.
04:41O sea, que las mototaxis como tal son ilegales.
04:43Son ilegales también.
04:44Es que el tema de la ilegalidad en el transporte conlleva que...
04:48Nosotros vamos a hacer nuestra parte como sector transporte,
04:50esperemos que el Estado también haga su parte y regule las plataformas
04:54para que el reordenamiento sea una realidad
04:56y el pueblo panameño tenga mejores días
04:58y puedan llegar mejor a sus hogares y a su trabajo.
05:01Bueno, gracias Omar.
05:02Ya saben, entonces, mucha atención al transporte público,
05:05con la placa a fin de mes, porque si no, no va a poder circular.
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