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Der Gotthardtunnel, der die Schweiz und Italien verbindet, wird ein Jahr nach dem Zugunglück am Montag wieder eröffnet

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Transkript
00:00Der Gotthard-Basistunnel ist die wichtigste Eisenbahnverbindung zwischen der Schweiz und
00:05Italien.
00:06Er wird am Montag wieder eröffnet, mehr als ein Jahr nach dem Unfall am 10.
00:11August letzten Jahres, als ein Güterzug der Schweizerischen Bundesbahn wegen eines gebrochenen
00:16Rades entgleist war.
00:17Bei der Entgleisung prallte der Zug gegen das Tor, das den West- und den Osttunnel trennt
00:26und verursachte schwere Schäden.
00:28Eine Untersuchung nach dem Unfall ergab, dass Risse in einem Wagenrad den Unfall verursacht
00:35hatten.
00:36Allein die Bergung des Unfallzuges und die Räumung der Unfallstelle hat mehrere Wochen
00:43in Anspruch genommen.
00:45Anschließend mussten sämtliche Materialien in diesen Tunnel gebracht werden.
00:50Es herrschten Temperaturen von fast 40 Grad im Gotthard-Basistunnel.
00:54Zum Schutz der Arbeitenden mussten Vorkehrungen getroffen werden.
00:58Die SBB schätzte die Kosten für die Behebung der Schäden auf rund 135 Millionen Euro.
01:05Diese Woche gab das Unternehmen bekannt, dass sich die endgültigen Kosten auf 159 Millionen
01:12Euro belaufen.
01:13Der Gotthard-Basistunnel, dessen Fertigstellung nach jahrzehntelanger Planung fast 17 Jahre
01:20andauerte, ist der längste Eisenbahntunnel der Welt und führt 57 Kilometer unter den
01:26Schweizer Alpen hindurch.
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