scz choferes se oponen al incrmento de pasajes y denuncian que son explotados laboralmente

Name: scz choferes se oponen al incrmento de pasajes y denuncian que son explotados laboralmente
Uploaded: 2024-08-19T11:36:55+00:00
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00:00Buenos días Santa Cruz, iniciamos esta entrega informativa en el mañanero y

00:03claro, le volvemos a tomar el pulso al tema del planteamiento de dirigentes de

00:06transporte público de incrementar el precio del pasaje a tres bolivianos con

00:1070. Pero, ¿cuál es la postura de los choferes de micro? ¿De quienes realizan

00:15este servicio a la sociedad, a la población? Saludamos al secretario

00:19general de choferes de micro, Johnny Contreras, nos acompaña. Buenos días y

00:23bienvenido. Buen día, buen día, muchas gracias a la red Uno por dar nuestras

00:29coberturas a nosotros los choferes de micro de esta bella ciudad. ¿Qué se le

00:32debe informar a la población con relación a este planteamiento de

00:34incrementar el precio del pasaje y la postura que ustedes tienen? Bueno,

00:38mantenemos la posición fiel realmente que nosotros los choferes de micro

00:42rechazamos contundentemente la intención de nuestros empleadores, de los grandes

00:47empresarios del transporte público de la ciudad de Santa Cruz, a la intención de

00:50atentar en contra de la economía de nuestros pasajeros y además de la

00:54economía del chofer de micro, porque alza tras alza del pasaje, hoy dos

01:00bolivianos, nunca beneficia a nosotros los choferes de micro. Los dueños de

01:04micro nos van a subir más la renta, nos van a cobrar más los minutos por

01:08castigo, las multas, los atrasos, las pérdidas de vuelta, entonces se va a

01:12dramatizar más la explotación laboral a la que nosotros somos sometidos por este

01:17sistema criminal y perverso en contra de nosotros los choferes de micro y en

01:22contra de nuestros pasajeros. En la actualidad, bajo qué condiciones ustedes

01:26trabajan como choferes de micro? Bueno, nuestras condiciones son muy

01:32lamentables, muy inhumanas, vulnerando básicamente los derechos humanos.

01:38Partiremos de ese punto. Los beneficios sociales son nulos,

01:42completamente nulos y nos apena mucho a nosotros que somos padres de familia de

01:50que es al amparo y a la protección y al conocimiento de nuestras autoridades, el

01:54Ministerio de Trabajo, del gobierno municipal, como además las autoridades de

01:59tránsito. Entonces no lo vamos a permitir, es por eso que estamos saliendo a luchar,

02:04a recordarles a nuestras autoridades que en esta ciudad de Santa Cruz hay un

02:09sector históricamente explotado, sometido, humillado, despreciado por los años de

02:14vida que le damos a este rubro y olvidado, abandonado por los grandes

02:20empresarios de transporte. Esto no debe continuar. Mucho se ha escuchado decir de

02:24la población, de quienes ocupan el servicio de transporte público, que

02:29aseguran que los micros no están en las condiciones para seguir operando, que

02:34tienen muchos años de antigüedad y que no se les realiza el mantenimiento.

02:39¿Esta situación realmente es así con los micros?

02:42Sí, la población en general y nuestros pasajeros permanentemente ven las

02:48condiciones de los micros, molestos, incómodos,

02:54desaseados los micros, no brindan ninguna condición absoluta,

02:58aunque el pasajero paga su pasaje. El tema de la situación, de las

03:05condiciones mecánicas del micro es riesgosa, es atentativa contra la

03:09seguridad de nuestro pasajero, de toda la población cruzeña en general, tomando en

03:14cuenta que el reglamento 111 de tránsito, todo vehículo debe ser

03:20sometido anualmente a una inspección técnica vehicular para revisar si el

03:26vehículo tiene las condiciones mecánicas para circular por las calles

03:29de la Ciudad de Santa Cruz. Nos hemos denunciado en el 2022.

03:34La inspección técnica vehicular no llega a ningún micro de la Ciudad de Santa Cruz,

03:37a ninguno. Nuestros pasajeros, la población cruzeña en general es testigo, porque

03:43nunca se ha visto una cola de micro en los puntos autorizados de tránsito, jamás.

03:46No creo que lo hagan a domicilio y no creo que ese gran favor sea gratis

03:51tampoco. Entonces nosotros pedimos por favor de que se cumpla la inspección

03:58técnica vehicular este año para brindarle seguridad a

04:02nuestros pasajeros, al peatón, a nosotros los choferes de micro y podamos conseguir

04:07por lo menos estos vehículos antiguos, que por lo menos mecánicamente puedan

04:11brindar seguridad y nosotros podemos desarrollar nuestro trabajo con mucha

04:14tranquilidad para no lastimar a nadie, no dañar a nadie.

04:20Además nosotros como choferes de micro hemos hecho llegar una nota al consejo

04:25municipal pidiéndole que haga seguimiento a la inspección técnica

04:31vehicular. Sin embargo lamentamos mucho de que hemos recibido una respuesta de lo

04:37solicitado y se nos dice claramente lo siguiente, de que no es competencia del

04:47gobierno municipal el tema del pedido que nosotros hemos hecho. Nosotros le

04:52hemos pedido al gobierno municipal que vaya por lo menos de mirón, cómo lo

04:56hacen, en qué tiempo lo hacen, quiénes lo hacen,

05:00por lo menos levantar un informe o coordinar con esa institución y bueno

05:05velar y trabajar conjuntamente para que sí se cumpla la inspección técnica

05:09vehicular. Estamos completamente abandonados, nosotros los choferes de

05:13micro sentimos lo siguiente, de que el gobierno municipal, las autoridades de

05:18tránsito y nuestros empleadores nos echan a la calle con los micro para que

05:22trabajemos simplemente con el interés de que nosotros hagamos plata y le

05:26entreguemos en su mano al dueño. Nadie nos ayuda, nadie nos colabora que

05:30nosotros realizamos nuestro trabajo con orden, con disciplina y con seguridad

05:35para nuestros pasajeros. Señor Johnny, usted lo decía al inicio de la

05:38entrevista, ustedes también tienen familia, sus familiares también ocupan

05:42los micros para transportarse de un lugar a otro y este planteamiento de

05:45subir el precio del pasaje afectaría a la población en general pero también a

05:50las familias de los choferes de micros. En esta mañana cuál es el pedido como

05:55representante secretario general de choferes de micros a las autoridades

05:59municipales? Bueno, entendemos que es así, lo vemos, los

06:06resultados así lo dicen, de que no debe primar los compromisos políticos, no debe

06:13primar los acuerdos económicos, entre ellos en contra y olvidando al pueblo, a

06:19nuestros usuarios y a nosotros los choferes de micros. El día jueves pasado

06:26los grandes empresarios del transporte de la ciudad de Santa Cruz han presentado su

06:30estudio de costos. Ese estudio de costos nuevamente engaña

06:36a la población, nuevamente engaña a las autoridades pero las autoridades saben

06:40que es así. En ese estudio de costos no mencionan al

06:43chofer de micro, no nos mencionan a nosotros ganamos, no ganamos, si comemos o

06:50no comemos, si tenemos seguro salud o no tenemos, no nos mencionan. En ese

06:55estudio de costos no menciona la venta de líneas que los dueños, los

06:59empresarios del transporte realizan en la ciudad de Santa Cruz. La línea más

07:03barata cuesta 15 mil dólares y estamos hablando de la ruta de los

07:08anilleros que cuesta arriba de 50, 60 mil, 70 mil dólares. Ustedes vean por el

07:13centro de la ciudad, en los parabrisas dice se vende en venta línea o micro.

07:18Estimado población general, llamen a esos números, pregunten a cómo está su

07:22micro y cuánto cuesta la línea. No estamos mintiendo. Se debe tomar en

07:27cuenta en ese estudio de costos todos los pormenores para que arroje un

07:31resultado honesto y sincero y no sea un estudio de costos amañado, manipulado por

07:38los empresarios en contra de nosotros. No menciona además los minutos que nos

07:43cobran, la tarjeta que pagamos diario, los castigos. Entonces ese estudio de costos

07:49ha sido muerto, inválido, nulo y queremos anunciar que hemos tenido reuniones los

07:54días pasados con grandes profesionales de la ciudad de Santa Cruz y nos

07:59sentimos con la capacidad. Nosotros los choferes de micro podemos

08:04presentar nuestro propio estudio de costos y presentar a las autoridades, pero

08:09un estudio de costos real, sincero y profundo.

08:13Yo les advierto a los empresarios del transporte, no nos subestimen a nosotros

08:17los choferes de micro. Podemos nosotros luchar contundentemente en favor de

08:21nuestros pasajeros. Vamos a hacer seguimiento, por supuesto, al desarrollo

08:25de esta información que ha generado bastantes repercusiones en el departamento.

08:29Le agradecemos al secretario general de choferes de micro, Johnny Contreras, aquí

08:33en la entrevista en el mañanero.

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