00:00Un été de résistance, 80 ans après.
00:11Ivron, faire sauter un pont sous le nez des Allemands.
00:18En juillet 1944, entre le débarquement de Normandie et celui de Provence,
00:23la Résistance s'organise pour ralentir l'armée allemande dans son repli.
00:27Elle passera forcément par la Nationale 7.
00:29L'état-major dromois des FFI décide donc de faire sauter le pont de l'Ivron,
00:34qui enjambe la rivière Drôme,
00:36et il confie cette mission à Henri Fort, 34 ans, alias Gérard.
00:41Il est à la tête de la SAP,
00:42la section atterrissage et parachutage en Drôme-Ardèche,
00:46idéale pour réceptionner des explosifs.
00:49Une partie est cachée dans la ferme de Souliers à Alex,
00:52la ferme familiale de Claude Malval.
00:55Mon grand-père a donné tout de suite à l'ordre à mon oncle
00:57de cacher ces explosifs sous un hangar qui était tenant à la ferme,
01:03donc il les a enterrés.
01:05Et puis, quelques jours après, les Allemands sont passés,
01:09mais simplement, ils sont passés là
01:11pour essayer de récupérer dans des fermes de la nourriture.
01:15Donc ma grand-mère leur a fourni des œufs,
01:17et un des Allemands s'est assis sur les ballons de paille
01:21qui cachaient les explosifs dessous.
01:23Pour le point où ils ne le savaient pas, ça, c'était un anecdote,
01:26mais ils ont eu un moment de frisson quand même.
01:28Le jour J, 16 août 1944,
01:30Henri Fort réunit 20 de ses hommes,
01:33leur explique que la mission secrète jusqu'ici,
01:36et à 22h30, ils marchent vers le pont en longeant la voie ferrée.
01:40Un groupe se poste en protection au nord, un autre au sud,
01:44et quatre hommes montent sur le pont.
01:46Les Allemands sont là, ils ont un barraquement à deux pas,
01:49explique l'historien drômois Robert Serres,
01:52mais ils ne sont pas très attentifs.
01:54D'abord, ils avaient fermé les volets,
01:57parce qu'à l'époque, c'était interdit d'avoir de la lumière.
02:01Et puis, ma foi, c'était quand même un coin tranquille.
02:05Et donc, ils ne se préoccupaient pas tout le monde
02:10du boulot de surveillance dont ils étaient chargés,
02:13et ils chantaient.
02:15Pendant ce temps-là, les quatre hommes sur le pont
02:17creusent deux trous dans le tablier pour y insérer les explosifs,
02:22Maurice Brunet fait partie du commando.
02:24Ils ont travaillé avec des barramines,
02:26puis après, elles truaient les à la main
02:29pour dégager deux trous assez respectables
02:34pour mettre 160 kg de plastique.
02:36Les barramines sont entourées de chiffons pour amortir le bruit.
02:40Les coups sont espacés, raconte Henri Faure.
02:42À chaque fois, on s'arrête, on écoute, on regarde si rien ne bouge.
02:47Il y a des alertes, une voiture allemande qui vient au barraquement,
02:50un soldat qui sort uriner, les nerfs sont mis à rude épreuve.
02:55Les explosifs installés, les hommes se replient.
02:58Avec leur cigarette, Jean Maton et Henri Faure allument les mèches lentes,
03:02s'éloignent.
03:03L'explosion retentit, raconte Claude Malval,
03:06qui perpétue cette mémoire à Livron.
03:08Ils ont eu une pluie de pierre, une pluie de sable,
03:11et bien sûr, tout Livron a été réveillé, même l'Auriole,
03:14et on l'a entendu jusqu'à Alex, jusqu'à Graham.
03:18Ils sont allés coucher à Graham sans savoir trop ce qu'il s'est passé.
03:23Le lendemain matin, l'agent de liaison, Annette Courtial,
03:26va voir le pont et confirme.
03:28Une des trois arches du pont est détruite sur 27 mètres.
03:32Détail capital, argumente l'historien Robert Serre.
03:36Les Allemands, ils avaient des trucs pour réparer les ponts,
03:39mais c'est des traves qui mesuraient 25 mètres.
03:44C'est-à-dire que c'était trop court, alors ils ne pouvaient pas.
03:46Et ils n'ont jamais pu le réparer.
03:48Ce sont les Américains qui l'ont réparé après.
03:51La retraite de l'armée allemande est bien ralentie.
03:53Elle tente de faire passer des véhicules à guet dans la rivière Drôme,
03:56mais ils s'enlisent.
03:58Donc, il y a des unités qui ont été complètement désorganisées.
04:02Et puis, le matériel.
04:04Toutes ces photos d'épave dans le lit de la Drôme,
04:10sur la route nationale 7, c'est vraiment extraordinaire.
04:15Donc, tout ce matériel-là a également été perdu.
04:18Le sabotage du pont de l'Ivron est essentiel pour la bataille de Montélimar.
04:23Cette opération ciblée évite aussi un bombardement du pont par les Américains,
04:27des bombardements aériens approximatifs qui font d'énormes dégâts autour.
04:32À l'Ivron, seul l'objectif est atteint, il n'y a aucune victime.
04:36Mais les membres du commando, comme Raymond Bollac, ne jouent pas les héros.
04:40Je pense que ceux qui ont fait sauter le pont en connaissance de cause,
04:43comme le capitaine Ford, devaient avoir le sentiment d'avoir bien agi.
04:49Moi, j'étais en couverture, j'ai fait de la couverture.
04:53Mais je n'ai pas fait un acte glorieux du tout.
04:5650 ans plus tard, ce pont est rebaptisé pont du commando Henri Ford
05:00et une stèle commémorative a été érigée,
05:03bâtie avec les pierres de l'Arche détruite.
05:13Sous-titrage ST' 501
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