Así se comporta el KIA Sorento 2018 en la maniobra de esquiva #esquiva77 #shorts

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En este vídeo repasamos la maniobra del esquiva del Kia Sorento 2018 y probamos la seguridad de este SUV.  Maniobra de esquiva completa del Kia Sorento 2018 ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=qVDgUcm8pR0  Toda la información del Kia Sorento 2018 ➡️ https://www.km77.com/coches/kia/sorento/2018/estandar/informacion  También te recomendamos las siguientes listas de reproducción: Pruebas de coches eléctricos ➡️ https://www.youtube.com/watch?v=zG3M3rZogWg&list=PLrt8jdAATECWaL-5VHCIvdYeAfdm4qaXM Maniobras de esquiva ➡️https://www.youtube.com/watch?v=0ySB2M5L8tE&list=PLrt8jdAATECUSFXiGsyO5pW_Nqqgnh3rH  Pruebas, fotos, precios y fichas técnicas de coches en https://www.km77.com/  También puedes seguirnos en: Instagram: https://www.instagram.com/km77.com/ Facebook – https://www.facebook.com/km77com Twitter – https://twitter.com/km77com Spotify  –  https://spoti.fi/3133Xxp  #kia #kiasorento  #esquiva77 #pruebas77

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00:00KIA Sorento

00:03La velocidad máxima de entrada a la que completamos la maniobra con éxito fue baja, 70 km por hora.

00:09En las imágenes se observa que, aunque es fácil mantener el control sobre el vehículo, el eje trasero

00:16es propenso a deslizar, algo poco frecuente a esta velocidad. A 75 km por hora el comportamiento se deteriora de forma clara.

00:25El sobreviraje es más evidente y obliga al conductor a trabajar con inténsidad sobre el volante para realizar correcciones,

00:33especialmente al encarar el tercer carril de conos.

00:38En el eslalón las reacciones son parecidas.

00:42El coche cambia de apoyo con suavidad al principio de la maniobra, cuando la velocidad es baja, pero un aumento de ésta

00:50conlleva la aparición de movimientos bruscos.

00:55Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org

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