La Traction Avant de Citroën a ouvert la voie à l'automobile moderne avec le principe de roues avant motrices et directrices

Surnommée la voiture aux 100 brevets, la Traction Avant de Citroën associe les solutions les plus modernes de l'époque.

En complément des roues motrices situées à l'avant, la Traction Avant se dote d'une structure monocoque, de freins hydrauliques et de suspensions indépendantes sur les 4 roues.

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