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  • il y a 2 ans
L'électrique, est-ce que c'est fantastique ? En tout cas, on le retente avec le syndicat mixte des mobilités de l'Aire grenobloise! En 2020, le SMMAG s'étaient déjà doté de bus électriques mais qui avaient dû rapidement être mis à l'arrêt en raison de problèmes techniques. Cette fois, il nous assure, que c'est du solide !
Après trois mois de chantier, la restauration du site de La Rivoire s'est terminée en février. Objectif : développer la zone humide et accueillir de nouvelles espèces. Les décennies d'activité d'extraction de matériaux qui l'ont détérioré ont eu un impact sur les espèces présentes et la qualité des habitats... mais bonne nouvelle ! Le site reprend vie !

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00:30Bonjour à tous, je suis très heureuse d'être avec vous pour notre émission 6 minutes environnement bienvenue.
00:40Et l'électrique, est-ce que c'est fantastique ? En tout cas, on le retente avec le syndicat mixte des mobilités de l'air grenobloise.
00:47En 2020, le SMAG s'était déjà doté de bus électriques, mais qui avaient dû rapidement être mis à l'arrêt en raison de problèmes techniques.
00:55Cette fois, ils nous assurent que c'est du solide, Camille Avanf.
00:58Ils sont de nouveau en circulation après des débuts compliqués.
01:01Sept bus 100% électriques vont rouler sur les lignes chrono C3 et C4.
01:06A cause de problèmes techniques et technologiques, les anciens bus achetés en 2020 n'ont presque jamais roulé.
01:13Ces anciens véhicules ont été revendus afin de financer l'achat des neufs à une entreprise française.
01:19Seules les anciennes batteries ont été gardées. Un renouvellement de ces véhicules qui se veut progressif.
01:26Nous sommes encore sur des quantités qui peuvent paraître, aux yeux de certains, relativement limitées.
01:31Mais parce que nous prenons le temps d'y aller de la bonne manière, ne pas faire des opérations de communication,
01:37comme ça a pu être le cas par le passé, pour ensuite avoir des véhicules qui ne fonctionnent pas,
01:40ou acheter des véhicules qui ne viennent pas de filières françaises ou en tout cas européennes,
01:45ce qui est une vraie difficulté aujourd'hui.
01:47Donc c'est un des enjeux de ces renouvellements de véhicules.
01:49Nous y allons encore une fois progressivement, mais je crois que nous y allons de manière sérieuse.
01:53Les nouveautés sont aussi présentes à l'intérieur et à l'extérieur des bus,
01:57comme des prises USB pour recharger les téléphones portables,
02:01ou encore des caméras qui viennent remplacer les rétroviseurs.
02:04A la demande de nombreux conducteurs, une ventilation a été ajoutée au-dessus de leur tête.
02:09La première génération de bus électriques n'a pas fait l'unanimité auprès des conducteurs,
02:14à la différence de ces nouveaux transports.
02:17Il y a eu un rejet de nos conducteurs conductrices pour passer les formations,
02:20alors que cette nouvelle génération, pour l'instant ils n'ont pas conduit,
02:24mais comme ce sont des bus standards qui ont été électrifiés, il y a une adhésion.
02:30Une formation pour conduire ces bus est nécessaire pour les conducteurs,
02:34mais moins compliquée contrairement aux précédents véhicules.
02:38Petit temps d'adaptation pour le système de rétrovision qui remplace les rétroviseurs,
02:43mais après c'est très sécurisant.
02:46Il y a la détection d'angle mort pour les piétons,
02:49donc c'est un vrai plus en termes de sécurité.
02:52D'ici la fin de l'année, le SMAG a pour ambition de faire disparaître les bus 100% diesel de la circulation
02:58et de renouveler ses lignes de tramway.
03:01L'autonomie de ces bus est de 200 kilomètres environ,
03:05de quoi effectuer une journée de service en C3 ou C4.
03:09Après trois mois de chantier, la restauration du site de la Rivoire s'est terminée en février.
03:15Objectif, développer la zone humide et accueillir de nouvelles espèces.
03:19Les décennies d'activité d'extraction de matériaux qui l'ont détériorée
03:23ont eu un impact sur les espèces présentes et la qualité des habitats.
03:26Mais bonne nouvelle, le site reprend vie.
03:28Reportage de Mirko Pesci.
03:31Un patrimoine naturel de 805 hectares sur 15 kilomètres de rivière,
03:35les îles du Drac abritent des centaines d'espèces animales et végétales.
03:40Créée en 2009 pour préserver les lits de la rivière,
03:43la réserve naturelle régionale des îles du Drac vient de terminer une partie de son réaménagement.
03:48L'idée, c'est vraiment par l'aménagement de recréer des milieux
03:53qui avaient été dégradés par les activités humaines.
03:59L'activité humaine a abîmé le site de la Rivoire,
04:02qui a servi de carrière dans les années 70 et 90.
04:06Le lieu est désormais classé et interdit au public
04:09depuis qu'un lâcher de barrage a provoqué la mort de 6 enfants et de leur accompagnatrice
04:14lors d'une sortie scolaire le 4 décembre 1995.
04:18Aujourd'hui, c'est un endroit qui est protégé,
04:21qui est interdit d'accès aussi du fait de la dangerosité du site
04:25en cas de lâcher lié à la présence de barrage en amont.
04:29On a vraiment orienté le travail pour la réutilisation sur place de ce qu'il y avait,
04:33sans apport extérieur.
04:36On a pris des galets qui étaient stockés à des endroits pas naturellement
04:40et on les a remis ailleurs pour avoir des zones
04:44qui ressemblent plus à ce qu'il y avait dans le passé.
04:47Après, il y a eu des replantations au moyen de boutures
04:50de végétation locale qui a été divisée et replantée
04:54pour qu'on n'amène pas des choses extérieures
04:57et que ce soit la richesse locale qui se redéveloppe.
05:01Le chantier est terminé depuis février
05:04et le coût des travaux est de 720 000 euros,
05:07financé à 70% par l'agence de l'eau et à 6% par EDF,
05:11qui se sert du drac pour créer de l'électricité.
05:14Ici, en termes de puissance sur la vallée du drac,
05:18depuis l'amont de la vallée jusqu'à Grenoble,
05:20on a environ la puissance d'un réacteur nucléaire.
05:23Les aménagements hydroélectriques de l'ISER, globalement,
05:26que ce soit sur la Romanche, sur le drac, sur le Vénéon ou sur l'ISER,
05:30sont des aménagements qui sont à vocation nationale.
05:33Même si des hirondelles et quelques canards
05:36profitent à nouveau de ce cours d'eau,
05:38il faudra attendre quelques années pour savoir
05:41si la biodiversité a pleinement retrouvé son ancien niveau.
05:44Le site de 805 hectares compte 194 espèces d'oiseaux,
05:4950 de libellules, 85 de papillons, 50 de mammifères
05:55ou encore 11 de reptiles et un total de 700 espèces végétales.
05:596 minutes environnement, c'est terminé.
06:01On se retrouve chaque dimanche à 19h.
06:03Très bonne semaine à tous !
06:30C'était votre programme avec SD Access,
06:34marque Accession de la société dauphinoise pour l'habitat,
06:37engagée pour des constructions de qualité en ISER.
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