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00:15 Sur ce terrain ici même, qui était un terrain vierge,
00:20 il appartenait aux Hospices Civils de Lyon qui l'ont vendu au CHU de Saint-Étienne pour construire l'Hôpital Nord.
00:27 La première construction de l'Hôpital Nord date de 1977, la première tranche.
00:33 La deuxième tranche a été construite en 1979 et la totalité a été inaugurée en 1983
00:40 par le ministre de la Santé de l'époque et Joseph Sankdols, maire de Saint-Étienne.
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00:48 Pour la petite histoire, il faut savoir que le nombre de personnes travaillant sur l'Hôpital Nord représente 6 000 personnes,
00:54 ce qui représente la totalité des habitants de Saint-Prier-en-Jarin.
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01:04 Alors sur la commune de Saint-Prier-en-Jarin, sur le site de la Doha, on peut retrouver maintenant le MAM, c'est le musée d'art moderne.
01:12 Mais il faut savoir pour la petite histoire que ce musée n'était pas du tout prévu à cet endroit-là
01:17 et qu'il devait être construit à côté du puits Couriot pour faire un ensemble de musées sur la ville de Saint-Étienne.
01:24 C'est du reste pour cela que sa couleur est noire pour représenter ce fondre dans le site de Couriot en faisant un morceau de charbon.
01:35 Le MAM a été construit en 1987, l'architecte était Didier Guichard
01:41 et ils ont bénéficié d'une très grosse subvention du casino, un mécénat, pour construire ce musée.
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01:56 Alors ici on est sur le site de la Doha. En 1904, sur ce site qui était marécageux,
02:02 il y avait beaucoup de maraîchers et d'horticulteurs qui habitaient Saint-Prier-en-Jarin.
02:08 Ils faisaient leur jardin, ils vardaient leurs produits dans les différents marchés.
02:12 Et en 1974, on a ouvert une mine à ciel ouvert qui représentait l'exploitation pour compenser la fermeture des mines sur Saint-Étienne.
02:24 Il fallait du charbon donc on a rouvert cette mine en 1974 et on a creusé d'une profondeur de 42 mètres.
02:31 On voulait faire une autoroute qui allait à Dendrézieux pour relier la vallée du Rhône en passant par Saint-Étienne.
02:38 Et cette autoroute devait passer sur le site de la mine.
02:41 Donc elle a été arrêtée en 1971, décidée du moins en 1971, mais arrêtée lors de l'exploitation de la mine
02:53 et elle a repris en 1978 lorsque la mine a été fermée et rendue à l'autoroute.
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03:28 Ici, Saint-Prien-en-Jarin, c'est un peu découpé à la hache, disons.
03:33 Il faut savoir que la rue François Mitterrand, là, qu'on est en train de longer,
03:37 cette rue a été créée sur des bâtiments qui faisaient partie de Saint-Prien-en-Jarin.
03:42 C'était un espèce de café où se rendaient les gens pour le dimanche, pour aller danser comme ça se faisait à l'époque.
03:53 Cette maison a été détruite et du coup on a fait l'ouverture pour faire la rue François Mitterrand.
03:58 Mais il faut savoir que d'un côté de cette maison, c'est Saint-Étienne, derrière c'est Saint-Prier,
04:03 et il y a une petite enclave qui est le grand immeuble qui est là, qui est une enclave sur Saint-Prien-en-Jarin.
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04:22 Il faut prendre la moitié de l'hôtel, à peu près où il y a le passage dessous,
04:27 et il faut penser que toute la moitié de cet hôtel qui est de côté, plus l'immeuble,
04:31 la moitié de l'immeuble fait partie de Saint-Prien-en-Jarin.
04:34 Donc, toutes les chambres de l'hôtel qui sont de ce côté sont à Saint-Prien-en-Jarin,
04:39 et c'est ce que M. Chaboisier demandait, que les personnalités qui venaient en visite
04:42 couchent sur la partie Saint-Prien-en-Jarin et non pas sur la partie Saint-Étienne.
04:46 Et les gens de l'immeuble aussi votent à Saint-Prien-en-Jarin, la moitié de l'immeuble vote à Saint-Prien-en-Jarin.
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05:03 Non, cet immeuble fait partie de Saint-Étienne, comme le petit immeuble que l'on voit là-bas, où est né Massenet.
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05:15 Alors, le ciel fait partie de Saint-Prien-en-Jarin, c'est le service d'électricité de la région Ronalp,
05:23 qui est à Saint-Prien-en-Jarin, à la place des établissements Murat, une ancienne usine.
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