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00:05 Sur la compte de GR, le manque de visibilité, la vitesse et l'absence de voies réservées au vélo créent un contexte accidentogène.
00:13 Au cours des dix dernières années, deux cyclistes sont décédés et des accidents ont lieu régulièrement.
00:19 Le collectif Yuriyazha Vélo lutte pour avoir un aménagement sécurisé.
00:23 J'habite à Volnavel-le-Haut et j'emprunte fréquemment cette route, la R524 en vélo, que ce soit pour aller faire du vélo ou pour aller sur Grenoble.
00:32 Notre projet commun, c'est d'obtenir un équipement cyclable pour pouvoir circuler en sécurité le long de la 524, entre Uriage et GR,
00:41 parce qu'aujourd'hui, ça présente beaucoup de risques. C'est une route sur laquelle il y a eu des morts,
00:46 donc on n'est pas tranquille, on ne peut pas prendre le vélo comme on le souhaiterait.
00:50 Il y a beaucoup de gens qui renoncent à faire du vélo, qui préfèrent prendre une voiture. Ça fait des voitures en plus.
00:55 13 000 véhicules circulent chaque jour sur la route départementale 524.
01:00 C'est une voie importante pour les habitants de Loisan qui vont au travail dans le bassin grenoblois.
01:06 Nathalie emprunte cette route tous les jours pour se rendre à son travail à Mélan.
01:10 Ça fait peur parce que la route est étroite, que les véhicules roulent vite, qu'il y a des virages,
01:17 on ne voit pas ce qui se passe en face et que ça arrive souvent qu'il y ait des véhicules qui doublent à des endroits
01:23 où c'est très juste et où si un véhicule arrive en face, on se rend bien compte qu'il n'y a pas la place pour le cycliste.
01:31 Mes enfants, entre autres, sont inquiétés de savoir qu'il y avait eu un accident et s'inquiétaient de savoir si je pouvais être concernée.
01:38 Je crois qu'ils sont inquiets aussi, du coup, de savoir que j'emprunte cette route à vélo.
01:42 Le collectif a déposé une pétition qui récoltait plus de 4 000 signatures.
01:46 La métropole a annoncé qu'un travail est en cours pour entreprendre des travaux le plus rapidement possible.
01:52 Mais des contraintes réglementaires pourraient retarder l'aménagement.
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