Passer au playerPasser au contenu principalPasser au pied de page
Dakar
  • 20/12/2023
A quinta edición del Dakar organizada en Arabia Saudí se perfila como la más exigente hasta la fecha.

Más información :
https://www.dakar.com
https://www.facebook.com/Dakar
https://www.twitter.com/Dakar
https://www.instagram.com/DakarRally
#Dakar2024

© Amaury Sport Organisation - https://www.aso.fr

Catégorie

🥇
Sport
Transcription
00:00 Hola, bienvenidos a EVAR, donde tenemos nuestra tracción de energía hidrógenica
00:06 y las ruedas de ruedas en la Misión 1000 de Dakar Futur.
00:09 ¿Quieres descubrir las bestias?
00:11 ¡Ven conmigo!
00:14 ¿Quieres que repita?
00:16 Soy Jordi Jovanteñ, piloto del camión de la Misión 1000 de Dakar.
00:21 Soy un piloto de la misión, de la misión de la energía hidrógenica.
00:25 Y hoy, en este vídeo, vamos a hablar de la energía hidrógenica.
00:29 ¿Qué es la energía hidrógenica?
00:31 ¿Qué es la energía hidrógenica?
00:33 ¿Qué es la energía hidrógenica?
00:35 ¿Qué es la energía hidrógenica?
00:37 ¿Qué es la energía hidrógenica?
00:39 ¿Qué es la energía hidrógenica?
00:41 ¿Qué es la energía hidrógenica?
00:43 Soy piloto del camión que está aquí detrás.
00:46 Soy Xavi Arribas, director de EVAR.
00:48 También soy copiloto.
00:50 Para mí este será el 32.
00:52 Vamos a intentarlo hacer más limpio que los otros.
00:55 La idea fue empezar a usar esta hidrógena, convertir la tracción
00:59 y hacer posible que se haga una carrera más verde.
01:02 Nos movió una nueva ilusión para afrontar el Dakar después de 30 años.
01:08 Nuestro equipo tiene ingenieros y técnicos que están aquí, en España.
01:12 Y con nosotros serán cuatro o cinco personas.
01:15 Así que cada noche, cuando llegamos al VIVAC, revisaremos la tracción,
01:19 realizaremos nuestros cheques y refuerzaremos la hidrógena.
01:22 Es una combinación de dos mundos.
01:24 Nos conocemos y creo que podemos hacer un Dakar muy bueno.
01:28 Separamos oxígeno y hidrógeno del agua usando un pequeño hidroalicer.
01:33 El buen punto con el hidrógeno es que podemos obtener la energía
01:37 de fuentes renovables como esta fuente fotovoltaica.
01:41 O, por ejemplo, con el aire verde.
01:44 Y con el hidrógeno, podemos generar energía.
01:47 Y con el hidrógeno, podemos generar energía.
01:50 Y con el hidrógeno, podemos generar energía.
01:53 Con el hidrógeno, podemos generar energía.
01:58 Con el tiempo, se demostrará que el hidrógeno es un combustible completamente sostenible
02:07 porque el agua está en todos lados y el sol está en todos lados.
02:10 Este hidrógeno se compresa a 350 bar en diferentes tanques de fibra de carbono.
02:20 Luego, reducimos la presión entre 8 y 50 bar
02:24 y inyectamos este hidrógeno, que es libre de carbono,
02:27 dentro del cambio de combustible del motor.
02:30 Con solo un kilo de hidrógeno, tenemos mucho más energía que con un kilo de diésel.
02:38 Esto es más de tres veces.
02:40 Con estos pequeños volúmenes, podemos guardar mucha energía.
02:43 Uno de los principales condicionantes para afrontar este Dakar
02:49 era que, como mínimo, tuviéramos la misma potencia que tenemos con el camión normal.
02:54 El motor se comporta prácticamente igual.
02:57 Hay algunos pequeños cambios que vamos a mejorar este año.
03:00 Y con las mismas prestaciones, vamos a afrontar un Dakar como los de siempre,
03:04 consumiendo mucho menos combustibles fósiles.
03:08 Creemos que va a ser un reto importante
03:14 porque la navegación, la pista nueva...
03:17 No habrá muchos competidores delante.
03:20 Así como muchas veces en el Dakar pasa y más cuando llegamos los camines,
03:24 la traza ya es muy evidente.
03:26 Por lo tanto, esta vez habrá que intuir dónde está la mejor traza.
03:30 Yo creo que esto nos va a añadir un plus de satisfacción cuando lo logremos,
03:33 porque lo vamos a lograr, evidentemente.
03:35 Esperamos que el campeonato sea duro suficiente
03:39 para que podamos demostrar la tecnología en condiciones muy difíciles.
03:43 Nos sentimos más como en el Dakar original,
03:46 con algunos desafíos, nuevas tecnologías
03:48 y más libertad para explorar este tipo de soluciones.
03:51 Vamos a demostrar al mundo que se pueden hacer carreras,
03:59 o continuar haciendo carreras,
04:01 pero inteligentemente, sin cargarnos del planeta.
04:04 Y en eso vamos a ser pioneros.
04:06 Estupendo. Tiene un camino y lo tenemos que seguir todos.
04:09 ¡Nos vemos en el desierto de Saudi Arabia!
04:13 ¡Nos vemos en el desierto de Saudi Arabia!
04:16 Subtítulos realizados por la comunidad de Amara.org
04:20 "El camino de los cielos"
04:23 [AUDIO_EN_BLANCO]