00:00 8h16, notre invité ce matin Francis Levavasseur, porte-parole dans le Calvados de l'association
00:08 40 000 millions d'automobilistes.
00:10 Il répond à vos questions Didier Charpin.
00:12 Francis Levavasseur, bonjour.
00:13 Bonjour.
00:14 On va évoquer cette petite révolution à venir sur l'autoroute A13 et le prolongement
00:18 parisien jusqu'à la Défense A14.
00:20 Dans un an il n'y aura plus de barrières de péage, les portiques détecteront le passage
00:25 des voitures.
00:26 Vous êtes pour ou contre ces autoroutes à flux libre ?
00:28 Moi le péage automatique je le procède déjà donc je suis pour.
00:33 Je trouve que c'est un plus.
00:35 Ça ne pose pas de problème ?
00:36 En ce qui me concerne ça ne pose pas de problème parce que je suis budgé déjà depuis le
00:40 départ donc ça ne pose pas de souci.
00:41 Mais alors à 40 millions d'automobilistes vous avez ?
00:42 À 40 millions d'automobilistes on trouve que si vous voulez le péage automatique c'est
00:47 très bien.
00:48 La seule chose c'est que maintenant en ce qui concerne les gens non budgés ils doivent
00:53 se rendre compte qu'avant de partir il va falloir penser à passer le paiement à une
00:59 borne et pas se tromper.
01:02 Il y a des démarches nouvelles.
01:05 Il y a une autoroute en France qui applique ce système depuis un an, l'A79 en Auvergne.
01:09 Il y a beaucoup de réclamations auprès de votre association.
01:13 Quel type de réclamations ?
01:14 Les réclamations c'est toujours la même chose.
01:17 Les gens ne savent pas du tout comment ça fonctionne.
01:19 Donc on s'aperçoit qu'il y a un manque de communication et je pense que ce manque de
01:24 communication il appartient aux concessionnaires.
01:26 C'est dit palier.
01:27 Ils ont la chance de pouvoir avoir accès aux fichiers d'immatriculation.
01:33 Et comme ils savent reconnaître les gens qui fraude et qui ne fraude pas.
01:39 En tout cas n'ont pas payé pour frauder volontairement.
01:41 Exactement.
01:42 Je crois qu'il leur appartient de procéder à cet échange de communication.
01:47 Donc avant de verbaliser, informer, quitte à donner une tolérance à la première infraction.
01:53 Exactement.
01:54 Je crois que compte tenu des nombres, qui est important quand même, puisqu'on est
02:00 au plus de 100 000, on est à près de 180 000, on s'aperçoit que ce ne sont pas des
02:03 fraudeurs.
02:04 Ce sont des gens qui ne connaissent pas le système.
02:08 Donc il faut d'abord leur apprendre le système.
02:11 Quand ce sera rodé, à mon avis, ça ne posera pas de problème.
02:14 On aura toujours des petits fraudeurs, mais on l'a toujours, on l'a de moins en moins.
02:19 Vous dites un manque d'informations sur cette autoroute qui voit des panneaux en passant
02:25 devant à 130 km/h.
02:26 On n'a pas le temps de faire une lecture approfondie.
02:28 C'est vrai.
02:29 Quel type d'informations faut-il améliorer en vue du passage de nos autoroutes normandes
02:32 dans ce système ?
02:33 Je pense que c'est exactement comme nous nous faisons dans d'autres, en ce qui nous
02:40 concerne, tout au moins 40 millions.
02:42 On essaye de passer un message d'une façon régulière sur les actions que l'on mène.
02:47 Il appartient aux concessionnaires de faire la même chose.
02:49 Qu'est-ce qui le fait mal ce concessionnaire ? Qu'est-ce que la SANEF doit faire mieux
02:54 ?
02:55 Je pense qu'il leur appartient de faire un message qui soit clair.
02:58 Il y a suffisamment de médias aujourd'hui pour les informer et de passer aux médias.
03:03 Même si ça leur coûte un petit peu d'argent de communication, ce n'est quand même pas
03:08 important.
03:09 Ce qui compte, c'est le client avant tout.
03:10 D'un point de vue plus large, les autoroutes augmentent régulièrement, le tarif augmente
03:17 régulièrement.
03:18 Est-ce qu'en France, on est arrivé à un niveau où certains, le pouvoir d'achat étant
03:23 restreint, renoncent à prendre l'autoroute ?
03:25 Oui, et c'est d'ailleurs dommage pour la sécurité routière.
03:28 Mais vous savez, ce n'est pas d'aujourd'hui qu'on va essayer de dénoncer un petit peu
03:33 ces contrats qui ont été passés, qui ont été mal passés d'ailleurs, et qui aujourd'hui,
03:38 on se rend compte que prendre l'autoroute, c'est quand même une dépense qui est énorme.
03:44 Moi, je me rends compte, à part ceux qui, comme moi, n'y font pas très attention et
03:50 qui ont surtout un problème de sécurité routière.
03:52 Parce que c'est avant tout un problème de sécurité routière.
03:54 Les autoroutes sont plus sûres, on paye pour la sécurité, mais on paye trop cher, c'est
03:58 ce que vous dites.
03:59 Vous saisissez les politiques là-dessus ? Le ministère de l'économie a-t-il une oreille
04:03 ?
04:04 Vous savez, à chaque fois, notre délégué général Pierre Chasseret ne manque pas de
04:09 les houspiller et de leur raconter un petit peu ce qui se passe.
04:12 Mais on rencontre toujours les mêmes problèmes en disant "bon, vous savez, on a signé un
04:15 contrat".
04:16 Ben oui, mais ce n'est pas le tout.
04:18 Il faut tout de même, de temps en temps, essayer de négocier.
04:20 Ils font bien des négociations dans d'autres secteurs pour faire la même chose.
04:25 Et tous les ans, au mois de février, on rencontre les mêmes problèmes, on dénonce les mêmes
04:28 choses.
04:29 - Le gouvernement envisage une nouvelle taxe sur les sociétés d'autoroutes.
04:32 Vous craignez qu'en bout de ligne, malgré les engagements de Bruno Le Maire, ce soit
04:35 l'automobiliste qui la paie cette taxe ?
04:36 - Oh oui, vous savez, on a l'habitude, en fin de compte, la majorité des R7 concernant
04:41 l'automobile ne vend pas l'automobile, ni au réseau routier.
04:45 Donc je crois qu'il serait temps de penser que les automobilistes ne sont pas toujours
04:50 que des gens qui doivent payer.
04:53 Il faut aussi leur apporter un service et surtout leur apporter la sécurité routière.
04:57 Tant pis qu'on le sait quand même, la majorité des automobilistes sont d'une façon générale
05:04 assez prudents.
05:05 - Merci Francis Le Vavasseur, porte-parole dans le Calvados et l'association 40 millions
05:09 d'automobilistes est invité ce matin.
05:12 France Bleu et France 3, bonne journée.
05:13 - Merci, vous aussi.
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