00:00 Ces concepteurs l'appellent la 2 chevaux du futur, son nom la Gazelle.
00:05 Une voiture électrique ultra légère car conçue en fibre de verre et non en acier comme un véhicule classique.
00:11 Ce qui est compliqué à faire, c'est de faire léger tout en gardant le confort et la sécurité.
00:17 Et aujourd'hui on a démontré qu'on a absorbé 5 fois plus d'énergie par kilo que l'acier.
00:22 Donc on a une protection parfaite des occupants tout en réduisant d'à peu près 40% la consommation du véhicule.
00:28 Mais l'originalité de cette voiture, c'est qu'elle est en kit.
00:32 Elle se compose d'une dizaine de pièces seulement.
00:34 On peut l'assembler en une heure dans un garage automobile qui accueillerait ce qu'ils appellent une micro-usine.
00:40 Tout l'objectif c'est vraiment d'aller créer des emplois au plus proche de là où sont utilisés nos véhicules.
00:46 Et notre ambition c'est de répartir une centaine de micro-usines sur le territoire français d'ici 2028-2029.
00:53 À la fois légère et fabriquée en France, c'est à cela que doivent ressembler les voitures du futur pour les spécialistes.
00:59 La Gazelle Tech serait particulièrement pertinente dans des zones rurales où aujourd'hui il y a une dépendance à l'automobile qui est particulièrement importante.
01:06 Où du coup ces véhicules électriques avec une autonomie relativement limitée sont largement suffisantes pour les trajets du quotidien.
01:13 Ce véhicule coûtera 20 000 euros hors bonus écologique.
01:16 L'autonomie est de 180 km et elle se recharge en moins de 4 heures.
01:21 Pour l'instant elle n'est pas encore homologuée, ça devrait être le cas pour 2024.
01:26 Et la société cherche encore des investisseurs pour lancer la production en 2025.
01:31 [Bruit de moteur]
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