00:00 Bienvenue sur le stand Volkswagen du Salon de Munich 2023.
00:06 Nous sommes ici avec l'ID.Buzz LWB.
00:09 LWB c'est pour Long Wheel Base, ça veut dire un empattement allongé.
00:13 Effectivement, ce Buzz est nettement plus long que l'ID.Buzz classique
00:16 puisqu'il fait 25 cm de plus au culminé à 4,96 m.
00:20 Alors ça a plusieurs intérêts.
00:22 Déjà technique puisqu'il peut embarquer une batterie qui est plus grosse.
00:24 Initialement elle fait 77 kWh, ici on est à 85 kWh.
00:28 Il inaugure également un nouveau moteur de 286 chevaux.
00:32 Et puis c'est surtout à l'intérieur que cela présente des avantages.
00:35 Alors clairement il offre beaucoup plus d'espace que l'ID.Buzz classique.
00:40 Déjà il peut embarquer jusqu'à 7 passagers suivant les configurations.
00:43 On peut avoir également une configuration avec 2 places devant, 2 places au milieu et 2 places derrière.
00:47 Et là clairement le siège qui est devant moi il est reculé au maximum et j'ai beaucoup d'espace.
00:52 Franchement je suis bien assis, j'ai une bonne posture pour les genoux, pour les jambes, également pour la tête.
00:57 Donc là franchement on peut partir à 7 sans trop de problèmes.
01:00 En revanche au niveau coffre, là c'est un petit peu juste.
01:04 Alors il nous reste encore tout de même une inconnue, c'est son prix.
01:09 Mais on estime un tarif de base aux alentours de 70 000 euros.
01:12 Mais ce qu'on sait c'est que cette version est homologuée pour parcourir 475 km selon le cycle WLTP.
01:18 Alors il arrivera en 2024, il sera également rejoint par une version GTX plus puissante de 339 chevaux.
01:25 Alors difficile de se prononcer.
01:32 Un côté oui parce que le fait d'avoir une plus grande batterie ça permet d'aller plus loin.
01:36 En revanche tant qu'on ne connaît pas le prix, moi je ne peux pas me prononcer vraiment.
01:40 [Musique]
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