00:00 L'enjeu, il a consisté à trouver le bon équilibre, la bonne balance entre le son bienveillant,
00:06 le son visionnaire de la mobilité de demain et pour autant un son qui prévient.
00:11 La voiture de la famille Adams, ça pourrait être un peu dans ce sens-là.
00:18 Le cœur un peu gothique et puis qui va, un truc un peu strident.
00:22 On est à l'IRCAM et on travaille en équipe ici
00:26 pour essayer de définir le son des voitures électriques de demain pour Renault.
00:31 Donc là, on écoute sur cette place stéréo avec un petit renfort de sol.
00:35 C'était extrêmement précieux de pouvoir justement confronter des idées de musiciens
00:40 avec la fraîcheur que je pouvais apporter, avec une technique, avec une expertise
00:44 qui avait déjà fait ses preuves.
00:46 Donc c'était extrêmement utile pour moi de pouvoir justement dès le départ
00:49 s'intégrer les uns et les autres à une équipe et à un esprit collectif
00:51 et qui s'est, de mon point de vue, très très bien passé.
00:54 Qu'est-ce que c'est aujourd'hui l'idée de la mobilité ?
00:56 Est-ce que ce n'est pas plus intéressant de symboliser la mobilité que la vitesse ?
01:00 Et notamment que l'accélération.
01:02 On veut représenter l'expérience de la mobilité positive en électrique.
01:07 Une challenge assez intéressante, c'était comment donner l'idée d'un son
01:12 qui est assez « stationnaire », qui est « calme », qui signifie juste la mobilité
01:17 sans l'effet un peu testostéronique du montée de vitesse.
01:23 Ici, le son évolue constamment en fonction des paramètres du véhicule,
01:27 le son, la vitesse, l'accélération, la puissance pédale.
01:29 Donc ça, c'est une particularité très forte qui rend relativement difficile
01:33 l'exercice de design sonore de ce son-là.
01:36 On a eu tout un travail d'exploration de la matière sonore
01:49 dans les pistes de son dernier album « OXYMORE »,
01:52 de façon à identifier quelles étaient les matières sonores les plus éligibles
01:57 à une utilisation pour la création d'un son pour un véhicule électrique.
02:01 Ensuite, j'ai créé moi un certain nombre de textures, de couches,
02:05 pour arriver à concevoir ce que serait le son définitif.
02:09 Je pense que la finalisation s'est faite sous cette idée de mobilité légère
02:14 que Jean-Michel avait envisagée.
02:16 Donc, le son qui est terminé, c'est vraiment celui qui réalise cette sorte d'aura autour de la voiture.
02:23 Merci beaucoup.
02:24 Parfait. Très, très bien.
02:26 - Très bien. - Merci.
02:27 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
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