"Dans l'engrenage de la mondialisation" Un film de Caroline Béhague - Bande-annonce
- il y a 4 ans
"Dans l'engrenage de la mondialisation"
HD - 52'
Un film de Caroline Béhague
Production Les Docs du Nord
Synopsis : En 1883, l’ingénieur Conrad Claeys est envoyé par la Compagnie de Fives-Lille en Argentine. L’entreprise construit des trains, des ponts, des sucreries dans le monde entier.
En cette fin de 19ème siècle, la mondialisation de l’économie est en marche et Conrad Clayes est un pionnier.
Un siècle et demi plus tard le phénomène s'est banalisé ; des ingénieurs français sillonnent toujours le monde pour la même société : Comme Conrad Claeys, Lionel Goiset doit installer une nouvelle usine, non plus en Argentine, mais en Chine.
Fives-Lille. Son rayonnement international a longtemps fait la fierté de cette entreprise du Nord de la France. Dans les années 50, elle employait plus de 5000 ouvriers dans ses gigantesques ateliers de Lille-Fives. Mais, bientôt, cette mondialisation est aussi devenue synonyme de délocalisation et de fermetures d'usines...
L’industrie française a dû s'adapter. Qu'en reste-t-il encore aujourd'hui dans ce monde globalisé ?
HD - 52'
Un film de Caroline Béhague
Production Les Docs du Nord
Synopsis : En 1883, l’ingénieur Conrad Claeys est envoyé par la Compagnie de Fives-Lille en Argentine. L’entreprise construit des trains, des ponts, des sucreries dans le monde entier.
En cette fin de 19ème siècle, la mondialisation de l’économie est en marche et Conrad Clayes est un pionnier.
Un siècle et demi plus tard le phénomène s'est banalisé ; des ingénieurs français sillonnent toujours le monde pour la même société : Comme Conrad Claeys, Lionel Goiset doit installer une nouvelle usine, non plus en Argentine, mais en Chine.
Fives-Lille. Son rayonnement international a longtemps fait la fierté de cette entreprise du Nord de la France. Dans les années 50, elle employait plus de 5000 ouvriers dans ses gigantesques ateliers de Lille-Fives. Mais, bientôt, cette mondialisation est aussi devenue synonyme de délocalisation et de fermetures d'usines...
L’industrie française a dû s'adapter. Qu'en reste-t-il encore aujourd'hui dans ce monde globalisé ?