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Modelando Piper L19, Bundesluftwaffe
osado77
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hace 6 meses
El primer avion de la renacida Luftwaffe fue una Piper L19, modelo Necomisa en 1/48
Categoría
🦄
Creatividad
Transcripción
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00:00
La compañía Piper proviene de la época de los aventureros, de la gran expansión de la aviación comercial de los 20's,
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cuando se fundaron muchas compañías, de las cuales fue de las pocas en sobrevivir.
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Se enfocó en lo que ahora llamamos aviación general, que básicamente es crear avionetas para el mercado civil,
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pero que en aquella época no era tan claro, de hecho la diferencia entre una avioneta y un avión comercial era casi inexistente,
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porque tenían la misma forma y casi el mismo tamaño.
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La diferencia eran los pasajeros a llevar.
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La compañía sobrevivió al crash de 1929 y pudo prosperar en los 30's, pero su verdadero impulso fue durante la guerra,
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cuando sus productos se hicieron indispensables para muchas cosas,
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desde el entrenamiento de pilotos hasta el enlace con el ejército, produciéndose por miles sus avionetas.
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El Piper L18 Supercube fue introducida en 1949 como un desarrollo de la L4, el famoso Grass Hooper de la Segunda Guerra Mundial.
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La avioneta de enlace tan usada por el U.S. Army y los marines.
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En donde sea que combatieron y que tan buen servicio tuvo, el L19 era un desarrollo,
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con motor más potente, materiales y aerodinámica más modernos,
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tanto que se sigue usando hasta la época presente.
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Es uno de los aparatos que más longevos han sido en la historia.
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Su simpleza de diseño le permite ser usado en todas partes,
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aún en los lugares más alejados y con recursos de mantenimiento primitivos,
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lo que lo ha hecho muy popular.
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Y lo que es increíble, se siguen haciendo piezas para él.
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Modelismo
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Este modelo fue fabricado por Nekomisa en 1.48, en plástico transparente,
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hasta que la compañía quebró y es difícil de conseguir.
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Pero su plástico es muy cómodo de pintar.
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En la actualidad hay de varias marcas.
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Mi modelo lo conseguí hace poco, sin caja, calcomanías ni instructivo.
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Galería
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Bundesluftwaffe
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Este modelo representa un momento importante en la historia moderna de la aviación militar alemana.
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Su renacimiento.
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Después del desastre de la Segunda Guerra Mundial,
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se tardó 11 años en rearmar Alemania.
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Los primeros aviones fueron entrenadores.
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De hecho, fueron tres aviones.
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Una T-6,
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un T-33
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y este PIPER L-19.
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Los aviones fueron entregados el 9 de enero de 1956,
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en una ceremonia.
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Los aviones comenzarían a entrenar a la gran cantidad de pilotos que estaban disponibles,
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todos veteranos de la guerra,
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pero que no habían volado en 11 años.
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Poco a poco se fueron uniendo más aviones,
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hasta formar dos escuadrones de entrenamiento.
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El modelo es el de Necomvisa que ya había mencionado.
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No incluye ningún tipo de calcomanía.
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Toda la decoración es a pincel,
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usando pintura del viejo marino.
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Ya saben que yo no amo en lo más absoluto las calcomanías,
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y se me hace más divertido pintar todo.
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Las cruces están hechas con pincel del cero,
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y los códigos y la bandera alemana pequeñísima,
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están hechos con mondadientes.
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Ya saben,
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esos pequeños palitos de madera,
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perfectamente afilados,
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y mojados en la pintura,
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como si fuera un tintero,
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permiten escribir de forma magnífica.
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También los bordes blancos de las cruces,
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se hicieron de esa forma.
03:46
¡Gracias!
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