[Industrie automobile : implantation de Renault au Brésil]
- il y a 14 ans
Reportage. Alors que Peugeot inaugure demain son usine au Brésil, Renault y est déjà implanté depuis deux ans. Pour réussir sa percée sur le marché brésilien, Renault a du faire des concessions : ajouter un coffre à la Clio, concevoir des moteurs de 1000 centimères cubes (pour des raisons fiscales).
Commentaire sur images d'illustrations et spot publicitaire entrecoupé par les interviews de Dominique MACIET, vice-président commercial Renault, de Suzana SANTOS-SILVA, ouvrière et de Orlando BRUGGER, directeur de fabrication Renault.
[Source : documentation France 3]
Demain, Peugeot inaugurera son usine au Brésil, Renault y est déjà implanté depuis deux ans, avec succès.
pour réussir sa percée sur le marché bréislien Renault a du faire des concessions : ajouter un coffre à la clio, moteur de 1000 centimères cubes (pour des raisons fiscales)
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Commentaire sur images d'illustrations et spot publicitaire entrecoupé par les interviews de Dominique MACIET, vice-président commercial Renault, de Suzana SANTOS-SILVA, ouvrière et de Orlando BRUGGER, directeur de fabrication Renault.
[Source : documentation France 3]
Demain, Peugeot inaugurera son usine au Brésil, Renault y est déjà implanté depuis deux ans, avec succès.
pour réussir sa percée sur le marché bréislien Renault a du faire des concessions : ajouter un coffre à la clio, moteur de 1000 centimères cubes (pour des raisons fiscales)
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