00:00Première vraie confrontation sur des longs bords.
00:02Il y a eu un enchaînement de bons pointages hier après-midi.
00:07Où ça allait tout le temps plus vite.
00:10Il y a des petits trous d'air où des fois ça marche plus bien, où il faut régler le
00:14bateau.
00:14Et il y a des moments où c'est vraiment convaincant.
00:18Ça fait vraiment symptomatique du manque de connaissance du bateau.
00:22La découverte des modes en solo aussi.
00:36On va passer en mode course, évacuer la semaine de Saint-Malo.
00:57On est bon ?
01:05Je pense que ça va être la libération.
01:07Non, ça va là.
01:08On est rentrés dans l'action, tout va bien.
01:10On va se préparer à prendre le départ.
01:183, 2, 1, encore un peu.
01:22Ok.
01:22On s'appelle, hein ?
01:23Ouais, on s'appelle.
01:24Tu es au courant ?
01:25Ouais, c'est ça.
01:26On avait fait le choix de partir sans les foils.
01:29On sait que notre bateau est pour l'instant un peu moins à l'aise dans toutes ces transitions.
01:34Donc, on a pris un peu de retard au début.
01:41Nous, on est dessous avec du vent frais.
01:43À toute façon, on est bien.
01:44Je ne sais pas.
01:455, 2, 1.
01:47La position est nickel.
01:52Le but de course, comme on s'y attendait, assez difficile.
01:54Et ensuite, quand je l'ai empané, elle est passée d'un seul coup rapidement.
01:58Pour moi, c'est inversé.
01:59Il n'y a pas de foils sur d'autre bord, donc c'est normal qu'avec l'Aliway, elle
02:02ne dérive pas de suite.
02:08Ouais, ouais, en fait, à Fréel, il n'a pas réussi à voler.
02:12C'est comme ça, hein ?
02:13Etana, il est là.
02:14On savait que c'était hyper compliqué avec ce bateau, ce passage-là.
02:18Donc, on n'est pas surpris, mais il faut que ça se fasse au mieux.
02:23Après, il a plutôt bien géré de naviguer avec le J0 serré.
02:29Il a réussi à aller vite et un peu tout droit l'après-midi hier soirée, le début de nuit.
02:35Charles s'est bien remis dans le match.
02:38Depuis Wesson, les bateaux sont à plus de 35 nœuds, donc ça doit quand même être sollicitant.
02:43Le lever du jour doit faire du bien.
02:46C'est facile de bourriner et d'aller vite quand on est 6 à bord,
02:49quand il faut aussi penser à se reposer et tout.
02:52Il faut quand même trouver les bons réglages.
02:55Il se débrouille super bien depuis le début pour ça.