00:00C'est vrai que c'est le gros enjeu sur cette première petite portion de parcours jusqu'au Caprelle.
00:06Est-ce que les bateaux réussiront à y aller en un seul bord ?
00:103, 4, 3, 2, 1, 5 minutes !
00:13C'est la VHF qui est fait. Il faut vraiment que je coupe le...
00:20D'une minute avant le départ de cette 13ème édition de la Route du Rhum depuis Saint-Malo
00:24et on vit maintenant ensemble ce départ.
00:28On a la chance d'avoir des conditions météo assez exceptionnelles
00:32avec un vent nord-est, du soleil, ce qui arrive assez rarement à cette période de l'année.
00:36On a un bel anticyclone qui est au nord-ouest de l'Irlande
00:41et qui permet d'avoir en tout cas sur ses premiers jours de course
00:44des conditions assez folles au portant pour toutes les classes de bâton.
00:4830 secondes, moins de 30 secondes avant le départ, comme si vous étiez à Saint-Malo
00:53et on va vivre le départ de cette 13ème édition de la Route du Rhum.
01:0610 secondes, moins de 30 secondes avant le départ de cette 13ème édition de la Route du Rhum.
01:2510 secondes, moins de 30 secondes avant le départ de cette 13ème édition de la Route du Rhum.
01:26C'est la ministre de la Mer, Catherine Chabot, qui vous parle.
01:29À toutes et à toutes, je vous souhaite une belle compétition
01:32et de profiter aussi de cette expérience unique avec l'océan.
01:36Bon vent à tous.
01:50Et je passe l'AVHF au président de la région Guadeloupe.
01:56Laissez un petit temps à l'AVHF par rapport au départ.
02:02Avec le vent, avec les courants, vent portant, vent qui va pousser les voiles.
02:08Pour l'instant, ça ne vole pas pour ces gros bateaux, pour les ultimes
02:11qui sont en train de s'élancer à l'assaut de cette 13ème route du Rhum.
02:18Qui a pris le meilleur départ ?
02:21C'est Banque Populaire, peut-être, qui semble être là le plus avancé avec Armel Lecléache.
02:26C'est vraiment la seule grande course qui lui manque à son palmarès.
02:31Il a remporté la Transat Jacques Vabre, devenu Café Lorre.
02:34Il a remporté le Vendée Globe.
02:36On y moquait, bien sûr.
02:38Et donc, il lui manque une grande victoire en ultime.
02:41Il a eu souvent des soucis techniques ces dernières années.
02:44Et quand il n'a pas pu prendre le départ, c'est Louis Perron sur Banque Populaire
02:47qui avait gagné cette course avec son bateau.
02:50C'est vrai qu'Armel n'a pas eu beaucoup de réussite sur cette route du Rhum.
02:52Mais je sais que ça lui tient beaucoup à cœur et à toute l'équipe
02:56d'emmener Armel sur la plus haute marche.
02:59Après, il aura fort à faire avec des concurrents très sérieux
03:02comme Charles Caudrelier à bord d'Edmond Rothschild
03:06ou encore Tom Leiperche sur S-Verse.
03:08C'est vraiment les trois grands favoris.
03:10Mais il faudrait aussi compter sur des marins comme Anthony Marchand aussi sur Actual.
03:14Thomas, les images en direct, à droite, dans le bateau d'Armel Lecléage Banque Populaire.
03:18Expliquez-nous ce qu'il est en train de faire puisqu'on a la chance d'avoir ces images.
03:22On l'a vu s'affairer autour des Ouijs.
03:24Donc, tu as affiné un petit peu ces réglages et prendre la barre du bateau
03:28parce que là, on est dans des conditions vraiment très légères.
03:30On le voit, les bateaux ne volent pas encore.
03:31Pour voler, les ultimes, il leur faut 12, 12, 13 nœuds de vent
03:34pour commencer à vraiment décoller.
03:36Là, sur la zone de départ, on a entre 7 et 9 nœuds de vent.
03:42On se rend compte à l'image, les bateaux sont en mode archimédien.
03:45Les coques posées dans l'eau, ce qui n'est pas le mode de fonctionnement optimal pour ces bateaux.
03:50On a envie de les voir voler, mais c'est vrai que là, les conditions sont légères.
03:53Mais finalement, pour les marins, c'est des conditions aussi plutôt sympas
03:57parce que ça permet aussi de prendre le temps, que la pression redescende avant d'attaquer.
04:03Je pense que dès le cap réel, on aura un petit peu plus de vent
04:05et on aura peut-être la chance de voir les bateaux voler dans quelques dizaines de minutes avec l'approche
04:11du cap.
04:12On le rappelle, c'est nouveau.
04:13Ces bateaux qui font autour de 15 tonnes pour les ultimes sont très lourds.
04:17Mais l'objectif, c'est de voler.
04:19C'est nouveau, ça fait moins de 10 ans que les bateaux commencent à voler, c'est-à-dire à
04:21sortir de l'eau.
04:22Pour ça, ils ont des foils qui sont comme des lames, comme des petites ailes dans l'eau.
04:25Et donc, plus le bateau va accélérer, plus il va pouvoir sortir de l'eau
04:30et s'appuyer sur ces tout petits appendices et donc pouvoir accélérer, sortir du mode archimédien,
04:36c'est-à-dire du mode où on navigue comme les classes 40 qu'on voit au fond.
04:40Ce sont tous ces voiles rondes, ces spies qui sont des bateaux qui vont forcément moins vite
04:47et qui sont pour l'instant sur un autre mode avec ces jolis voiles, ces spies qu'on adore voir
04:51et qui ne sont pas faciles quand il y a peu de vent comme ça à faire tenir sur les
04:55bateaux.
04:55Là, au premier plan, c'est une image intéressante.
04:57On voit la flotte des Imoca, c'est 22 bateaux.
05:00Ce sont les bateaux du Vendée Globe.
05:03On voit plein de configurations de voiles déjà assez différentes entre les bateaux.
05:07On voit des spies, on voit des MH0, des quads.
05:09Voilà, donc ça, à bord d'un Imoca, on a le droit d'embarquer 7 voiles sur ce type de
05:14course.
05:14C'est différents types de voiles.
05:15Voilà, c'est différentes tailles, différents matériaux, différentes formes de voiles
05:22qu'on va installer en fonction des conditions de vent et de mer.
05:25On voit déjà là qu'il y a, dans des conditions similaires pour tout le monde,
05:30des options un peu différentes, puisque ça se joue aussi sur le choix des voiles
05:35qu'on va embarquer à bord de nos bateaux.
